Page 1 sur 1
bonjour
Posté : 21 juin 2006, 19:57
par gary
bonjour,je suis nouveau je vien d acheté une mg f racing green de 2000 25000kms ,apres mes 500 premiers kilometre j en suis ravi! j oré besoin d infos sur l auto : la couroie de distribution na jamais eté changé,fau t il que je le fasse d urgence? ,en roulant sur l autoroute a 150 /160 la temperature d hulle est monté vers 150 . c normal? merci
Posté : 22 juin 2006, 17:25
par mg1921
salut gary
je serai toi je ne tarderai pas pour la courroie
je viens de faire la mienne à 42000 km et de 1999
je me souviens plus de ma température d 'huile sur autoroute désolé
Posté : 22 juin 2006, 18:19
par JMarc
salut Gary... bienvenue...
Posté : 22 juin 2006, 19:16
par alan
JMarc a écrit :salut Gary... bienvenue...
salut Gary bienvenue
JMarc t'avais pas de GPS en revenant de chez les futurs champions?
Posté : 22 juin 2006, 19:59
par JMarc
ben, pourquoi tu dis cela???
Posté : 22 juin 2006, 20:31
par Nordiste
Salut Gary,
Soit le bienvenu sur ce forum hyper sympa.
Posté : 23 juin 2006, 14:54
par JeromeVVC
Bienvenue Gary,
Ton auto a 5 ans, la courroie doit être remplacée (+ pompe à eau + galet + courroie d'alternateur tant qu'à faire). Plus de détails en faisant une petite recherche.
Pour la température d'huile, je ne me souviens plus trop mais en général l'aiguille ne dépasse jamais la verticale. Ce qui n'a rien à voir avec la courroie au passage.
Au fait, 150/160 c'est pas légal
Posté : 23 juin 2006, 16:32
par Rom
Salut Gary et bienvenue
Pour la distrib comme te l'a dit JêromeVVC tu es bon pour la faire car avec 5 ans dans les pattes, même faiblement kilométrée, ça commence à faire pas mal pour une courroie... Je crois qu'elle est normalement donnée pour quelque chose comme 80.000km ou 5 ans...
Pour la T° 150°C me parait un peu excessif, le mieux est de refaire une vidange également avec une huile de meilleure qualité... Cela peut en effet pas mal jouer sur la T° du moteur apparement. Il me semble que quelqu'un du forum (Mg1921 ???) a changé la sienne récemment et pu observer une nette baisse de sa T° de fonctionnement.
La plupart des possesseurs de TF par exemple, même en arsouillant, ne voient quasiment jamais leur température aller au delà de 120°C...
A+.
Posté : 23 juin 2006, 16:37
par mg1921
je crois que je suis entre 90 et 120 ° maxi . mais j'ai pas d'idée sur autoroute en , plus je ne roule trop vite
Posté : 23 juin 2006, 21:04
par gary
ok merci pour votre acueil et merci pour les reponse!
Posté : 23 juin 2006, 22:18
par alan
JMarc a écrit :ben, pourquoi tu dis cela???
t'aurai pu faire un détour par la banquise
Posté : 23 juin 2006, 23:33
par FANO
Sois le bienvenue chez nous...
Posté : 26 juin 2006, 21:01
par gary
o fait pour vous parlé un peu plus de ma voiture c donc une mg f de 2000 1l8 racing green 24500kms el n a pa le cuir mais el a l abs superbe etat pa de rayure l interieur sens le neuf voiture qui sorté que le week end ,na jamais roulé sous la pluis et je les acheté 10000 euro ,je pensse que c correct ?? merci
Posté : 27 juin 2006, 14:55
par jericho
10 000 ? c'est vraiment une occasion en or, tu l'a acheter en allemagne?
Posté : 27 juin 2006, 16:56
par Invité
nan en bretagne dans le 22
Posté : 27 juin 2006, 17:01
par gary
nan en bretagne dans le 22