Forum MG

Bonsoir,

Je viens de démonter mon ancienne ligne d'échappement pourrie sur ma MGTD de 1950.
Je vais remonter une nouvelle ligne inox Moss que je viens de commander.

Pouvez-vous m'aider en précisant les différentes pièces d'accroche sur le châssis?
Actuellement tout est mort et c'est du bricolage!

Merci pour une photo du dessous si possible?

Nicolas

... J' en ai monté un l' an dernier et si mes souvenirs sont bons , il y a une patte au niveau de la boîte et deux silent-blocks : un intermédiaire et un à la sortie ( regarde sur mon post sur la MGTD il y a peut-être des photos ... )
PS les collages des silent-blocks sont pas " terribles " un " neuf " s' est désolidarisé au serrage

Il y a un kit complet de fixation qui existe chez moss.
Merci de me communiquer le lien, yvre, du post?

nicoramb78 a écrit :Il y a un kit complet de fixation qui existe chez moss.
Merci de me communiquer le lien, yvre, du post?

viewtopic.php?f=9&t=30870

PS : le seul " hic " c' est que " Photobucket " a masqué mes premières photos

Bonjour à tous
Pour éviter les problèmes de décollage, voici ma solution (sauf pour les puristes):
Dans une courroie de distribution je coupe 2 fois la longueur nécessaire, je les mets face à face (avec les "dents" en prise), je perce deux trous, à pile la distance voulue: un boulon coté chassis, un boulon au collier autour de l'échappement, avec des rondelles bien larges. Ça tient une éternité. Pour le support rigide au niveau de la boite, il faudra probablement refaire un collier dans un fer plat; le diamètre de l'inox est plus important que le diamètre standard.
Et pour les puristes; l'usine MG n'achetait pas chez Moss non plus.
Mais chacun est libre de faire comme ça lui plait..
Après tout, il s'agit de jouets..

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Super.
Cela devrait bien m'aider.
Merci
Nicolas

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Bizarre... sur ma TD la ligne d'échappement inox ne doit pas avoir la forme conventionnelle. En effet, la patte à la boite de vitesses est sans objet car l'échappement ne passe pas tout à fait à l'endroit voulu pour l'y fixer...et j'ai fini par l'enlever. (Je pourrais éventuellement bricoler une petite entretoise). Mais pas de problème avec cet échappement...

A noter que le moteur de remplacement de ma TD est un XPAG TF. Mais je pense qu'il s'agit du même moteur que celui d'origine, sauf la plaque "TF", et que cela ne change rien pour l'échappement.

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Il s'agit de la pièce n° 111019 qui se fixe donc sur la BV et qui bien visible sur les photos ci-dessus. Il semble bien qu'elle soit commune aux TD et TF. Faut croire que l'on peut se passer de cette fixation...

vony a écrit :Il s'agit de la pièce n° 111019 qui se fixe donc sur la BV et qui bien visible sur les photos ci-dessus. Il semble bien qu'elle soit commune aux TD et TF. Faut croire que l'on peut se passer de cette fixation...

Je confirme que sur ma TD de 1952 , j' ai ce support

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Bonsoir à tous.

J'attends avec impatience ma nouvelle ligne d'échappement pour ma TD!
Moss en rupture depuis 3 semaines !
A réception j'aviserai sur cette fixation supplémentaire sur la bote.

Merci à vous tous.
Nicolas

Bonjour à tous.

Pouvez-vous de communiquer les références de cette pièce noire triangulaire de maintien que je n'ai pas ainsi que chez qui je peux la trouver?

Merci
Nicolas

pièces 22

https://www.moss-europe.fr/marque-et-mo ... td-tf.html

A ce prix , je l'ai réalisé moi même hors tôle de 2 mm

Jac

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Effectivement,
A plus de 50€, on peut se poser des questions !

Merci

Auriez-vous les côtes? Je suis preneur !
Merci

Tu as des côtes ?

Pas sur un ton pernicieux, malicieux plutôt:

36 - Mounting - Rear GEX7275 [36]
Chrome bumper 1800 cars to GHN4/GHD4-167815
  INFO
Price:    £2.95 Including  VAT at 20%
https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... 2.html#l36

Même par deux et chromés???

24 HANGER, tailpipe securing TD-TF, Stainless Steel 412-040 20,64 €
https://www.moss-europe.fr/marque-et-mo ... td-tf.html

Après, c'est vous qui voyez !

Non , je n'ai pas réalisé de dessin .

Apres montage de l'échappement , un petit modèle en carton et voila.

Jac

Bonsoir,

Pièce noire triangulaire pièce 22.
Avez-vous les côtes?

merci les amis.

Bonjour,
Sur la 2ème photo, je pense qu'un silentbloc de Renault 21 diesel ferait l'affaire à la place de la vis btr.

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Cette pièce en métal - ép. 2 mm -, est un trapèze avec rebord pliés et soudés (pour la rigidité). elle mesure 12 x 10 x 4 cm pour ce qui est de la partie plate. Deux perçages de 8 mm espacés de 85 mm pour fixation à la BV, et un perçage de 11 mm sur le rebord du bas pour fixation de l'échappement.
Les photos plus haut montrent bien sa configuration.