Forum MG

Bonsoir
Après changement des deux rotules de direction et réglage aléatoire, ma MGTD est folle à partir de 40 miles.
Uncontrolable !!!
Pensez vous que cela vient du réglage de parallélisme ou/et des amortisseurs?
Merci
Nicolas

parallélisme à 110%...

Merci.
J’ai des roues à rayon.
Quel type de garage peut me faire ce type de réglage ?
Suis dans le 78 à Rambouillet.

Les Norauto, Feu Vert et autres savent-ils effectuer le parallélisme sur nos anciennes ?

nicoramb78 a écrit :Les Norauto, Feu Vert et autres savent-ils effectuer le parallélisme sur nos anciennes ?

... Je te dirai ça bientôt car perso j' ai quelqu' un chez Euromaster Antibes qui depuis trente ans m' a fait des réglages aux petits oignons sur toutes mes voitures et dieu sait si c' était du " varié " et aussi que " mon " William n' est pas une embauche " de crémier chez les pneus "

Nicolas,

Tu peux essayer Auto mécano à Buc (dans la zone d'activités) : ils ont un banc para électronique et ils y passent même des AC Cobra....C'est là que je fais monter maintenant tous mes pneus.

La fois où j'ai voulu monter à 100km/h pour voir (!) et étalonner avant changement de pont, j'ai trouvé que cela se baladait beaucoup !
Je l'ai montrée à mon copain meccano qui en a une, il a appuyé sur les ailes avant : éclat de rire ''on dirait une suspension de 2 CV, ça m'étonne que tu te balades !''

Il a remis de l'huile, ''on verra l'importance de la fuite avant de refaire si nécessaire''

C'est déjà un point rapide à tester !

cordialement

Merci les amis pour ces infos.
Je vous tiens au courant.
Bonne journée.

Ma MGTD à vitesse stabilisée part à gauche à l'accélération et revient en ligne à la desceleration .j'ai du jeu sur la rotule interne gauche de la crémaillère .estce que ce jeu puisse être la cause de ce phénomène ou bien un problème dans la propulsion ,jeu sur l'arbre de transmission vers le pont.
Merci pour vos réponses
Charlot

le pont

il est possible que le pont se balade sur les lames de ressorts …
reste à savoir l’importance du jeu dans la rotule, si c’est de l’ordre de deux dixièmes de millimètres, ce n’est certainement pas ça.

Album MG

En effet c’est bien possible
Vérifier les fixations en u

Merci pour votre réactivité je regarde et je vous informe
Charlot

Parfois, ces fixations peuvent avoir usées le pont


Je conseils de rajouter ces plaques de protection

J'ai vérifié les U effectivement ,ils étaient mal serrés .a droite.
J'en ai profité pour revoir le parallélisme .
Après essai ,problème résolu .
Merci les potes