Forum MG

Bonjour,
Ma TD est équipée de roues à 72 rayons chromés. Après l'éclatement du pneu arrière droit (il n'avait que 18 ans d'âge), quelques rayons de la roue de secours se sont cassés. Je cherche à les remplacer mais je n'ai pas trouvé de fournisseur...et je trouve stupide de devoir acheter une jante neuve hors de prix. Quelqu'un pourrait-il me renseigner?
Merci d'avance de vos réponses.

Bsr,
Pas simple de répondre comme iça à votre demande....
Il y avait la roue provençale qui n' existe plus.
Je viens de trouver celui-ci, à essayer avec plein d' infos utiles
http://www.latelierdhubert.eu/rayonnage ... -moto.html
Sinon, tentez auprès d' un atelier de motos près de chez vous ou peut-être MWS en Grande Bretagne?
Les rayons se coupent et se filètent à la longueur.

groucho a écrit : Après l'éclatement du pneu arrière droit (il n'avait que 18 ans d'âge)

C'est bien de vivre dangereusement

Essayez auprès de MWS:

http://www.mwsint.com/site/cms/contentv ... rticle=583

Replacement spokes and nipples for MWS wire wheels are available in carbon steel or chromed stainless steel.

MWS a repris 'outillage de Dunlop dans les années 70!
Les spares sont disponibles: rayons et visserie.
http://shop.mwsint.com/productslist.asp ... &pagenum=1

Merci pour ces renseignements utiles. Jidé n'a pas tout tort, mais ce sont les pneus qui étaient montés lorsque je l'ai achetée aux USA, et je n'ai pas pris la peine de vérifier la date de fabrication. Le profil était encore impeccable et j'ai passé le contrôle technique sans problème. Résultat des courses j'ai maintenant 4 pneus neufs, et je le ressens dans la conduite.

VOICI une adresse pour tes rayons,j'en ai commande ils sont TOP:RON KING quartier de la mairie le village 30360 EUZET LES BAINS/tel/ 04 66 83 67 75 TOUTES les dimensions .A l'epoque 3 euros le rayon complet en longueur 160mm

Bonjour,
Je me suis servi chez Moss Paris, les rayons, les écrous et l'outil y sont disponible.

J'ai changé les pneus de la TD qui avaient un peu plus de 10 ans...
Il paraît que c'est le max. du max., pourtant les pneus avaient peu d'usure sur la bande de roulement, et l'auto toujours est garée dans les meilleures conditions... Le garagiste m'a fait remarquer des déformations sur les flancs.
voilà peut être l'origine de l'éclatement de ce pneu de 18 ans. Heureusement que l'éclatement a eu lieu à l'arrière...

groucho a écrit :Bonjour,
Ma TD est équipée de roues à 72 rayons chromés. Après l'éclatement du pneu arrière droit (il n'avait que 18 ans d'âge), quelques rayons de la roue de secours se sont cassés. Je cherche à les remplacer mais je n'ai pas trouvé de fournisseur...et je trouve stupide de devoir acheter une jante neuve hors de prix. Quelqu'un pourrait-il me renseigner?

Motor Wheels Service, c'est là aussi que je me fournis.

Attention, changer un rayon n'est pas compliqué mais équilibrer une roue l'est beaucoup plus. J'ai essayé plusieurs fois mais à chaque fois ça m'a pris beaucoup de temps. Un copain motard m'avait pourtant montré comment faire et il faisait çà en quelques minutes, style "Si ça gauchit ici, tu resserres là, puis tu dévoiles en relâchant légèrement celui situé à l'opposé du trucmuche, et hop"

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Merci à tous! Grâce à vos indications et quelques coups de téléphone j'ai trouvé des fournisseurs : MWS, AngloParts, tous sympathique et professionnels. Pour l'équilibrage, j'ai la chance d'avoir un ami mécanicien d'exception et collectionneur de voitures plutôt haut de gamme (Morgan 3 roues, TVR, Jaguar type E, Bentley) qui s'est proposé de le faire pour moi. Reste à commander les bonnes dimensions.