Forum MG

Bonjour,

Samedi matin je me suis assis tranquilement au volant de ma F et je vais pour baisser la vitre : plus de mouvement sur l´une ou l´autre des vitres.

L´après-midi j´ouvre la boîte à fusible je change le 10A n°18 qui était efectivement grillé.

Je mets le contact : boum !

J´ai refais la même chose avec un 15A et puis avec du 20A ca a tenu jusqu´à ce matin ou je mets le contact et boum plus de fusible...

Quelqu´un a-t-il déjà eu ce type de problème ?

Merci car en été sans vitres ouvertes c´est un peu dur...

N'insiste pas avec les fusibles tu risques de foutre le feu à ta caisse.
Cherche uen mise à la masse quelque par dans ton circuit (fil dénudé qui toucherai sur le métal).
Ou bien ton mécanisme d'ouverture est à graisser pour éviter de faire forcer le moteur.

moi je dirais fil denudé mais plus probablement moteur electrique foutu qui fait masse. Peut-etre de la flotte...

Bref un demontage des portes s'impose avec verification de tout ca au multimetre...

maxime

Ok merci de vos réponses.

C´est effectivement peut-être une infiltration d´eau car j´ai les baguettes de portières mal recollées depuis que la voiture a été repeinte...

Au cas où un moteur serait mort combien est-ce que cela coute à la louche ?

Y a-t-il quelqu´un qui a des moteurs de vitres en stock ?

Merci