Forum MG

Ben voila, j'ai eu le verdicte ce soir, mon probleme ne venait pas des roulements (chouette) mais des rotules de direction!!!
Mon garagiste, et ami d'enfance m'a demandé de repasser plus tard car il n'a pas trop de temps en ce moment...par contre j'ai betement oublié de lui demander le prix pour cette reparation...les deux rotules avant et la MO en ttc.
Quelqu'un peut il me donner une du cout de cette reparation svp?
Merci beaucoup de vos reponses.

Je ne connais pas leur prix mais tu pourras leurs rajouter le prix d'un parallélisme ça c'est sur!

Avé jurassic.
Ben oui, je me doute bien qu'ils ne vont pas m'en faire cadeau...mais bon c'est pas tres grave car de toutes manieres j'avais l'intention de faire un parallelisme prochainement, par suite au rehaussement des amortisseurs.
Comme ça, tout sera en ordre de ce coté là.
La suite des opérations c'est pour dans 1000km, le kit de distribution complet et de la tolerie en perspective, deux elements en principe...
On en a jamais fini de faire des frais sur nos epaves de bientot 10 ans lol...mais bon j'ai eu d'autres voitures avant ma F et elles s'usaient aussi donc rien de neuf sous le soleil...

Pas forcé pour le parallélisme unbon mécano démonte et remonte sans faire le paralélo.

Charly a écrit :Pas forcé pour le parallélisme unbon mécano démonte et remonte sans faire le paralélo.

Si c'est vrai tant mieux

Et pour le prix, pas d'idée?

J'ai demandé a mon garagiste et sans avoir le prix exacte il me dit 45? pour le parallelisme avant, 25? par rotule soit 50? pour les deux plus la MO et tva soit un total de 150?, a priori...
C'est pas vraiment donné mais remarquez que c'est tout de meme mieux que les (environs) 400? que j'avais imaginé si la panne était venue, comme je le pensais au depart, des roulements...je m'en tire bien pour cette fois!!!

Je recupere la voiture demain matin en principe, j'aurai le fin mot de l'histoire, la reparation aura t'elle eu pour effet de corriger le jeu, ne va elle pas engendrer d'autres problemes du genre d'un parallelisme foireux ou autre...
J'ai deja une critique a faire cependant car quand on dit a quelqu'un d'amener sa voiture a 8h30 pour pouvoir bosser dessus et que cette personne constate a 18h30 que sa voiture est restée a la meme place de stationnement devant le garage où il l'avait laissé dans la matinée, y'a peut etre deja de l'abus!

Alors Fano cette voiture ?
Dis nous tout ??

Pour répondre à ton post, ce que vais dire n'est pas à 100 % appliqué dans tous les garages mais presque.

Pour le petit garagiste qui bosse seul pas de problème c'est lui qui fait la réparation.

Mais dans les grandes structures bien souvent c'est un apprenti qui démonte et suivant son niveau de compétence merci les dégâts.

Moi mon mécano c'est moi mais quand j'ai pas le choix je vais chez un petit. Non seulement on peut améliorer le prix mais je m'arrange pour rester le voir faire. C'est comme ça que tu appends.

Ben voila, j'ai recuperé ma F et la note est plus salée que ce à quoi je m'attendai...
En effet, pour les reparations j'en ai eu pour 167,32?; donc, pas tres loin de ce que m'avait annoncé mon garagiste.
Néanmoins, il a, sans me consulté, fait faire tout le parallelisme chez point S!!! car il y avait un ecart tellement important qu'il ne voulait pas prendre de risque, il a donc confié ça a un autre spécialiste.
résultat, la facture grimpe à 292,11?!!!
En outre, des oiseaux ont fait des saletés sur la carrosserie et comme la voiture est restée en plein soleil toute la journée ça à eu pour consequence de faire cuire le verni (si quelqu'un a une idée pour rattrapper efficacement ce genre de chose je suis tres preneur)...je suis furieux!!!
Sinon, la réparation est de tres bonne qualité est le comportement general de la voiture est désormais irreprochable...
Donc, bilan mitigé mais bon on a l'habitude avec les garagistes.

125 ? pour le parallelisme C'est carément trop chère.

Je suis bien d'accord avec toi!!! sur la facture il est ecrit: réglage parallelisme avant (ça ok), réglage parallelisme arriere (ok, meme si j'ai rien demandé) et toujours dans la partie parallelisme il est indiqué: PIECES...(ah bon, ont ils changé des pieces defectueuses et standart ou presque pour tous les vehicules, allez savoir!!! mais y'en a pour 47,87? quand meme).
Donc en fait le parallelisme c'est 125? - 48?= 77? (soit 38,5? pour l'avant et la meme chose pour l'arriere)...je ne cherche même plus à comprendre.

Sinon la voiture est redevenue tres sainne et ça fait du bien au confiançometre dans les réaccélération en sortie de virage...avec modération quand même...c'est comme la choulette ça!!!