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Bonjour,
J'ai remplacé le collecteur inox de ma B par 1 fonte … et ça fait plutot plus de bruit .

Je voulait moins de bruit .

Pour cela faut-il remplacer 1 des 2 pots ??

mg57 a écrit :Bonjour,
J'ai remplacé le collecteur inox de ma B par 1 fonte … et ça fait plutot plus de bruit .

Je voulait moins de bruit .

Pour cela faut-il remplacer 1 des 2 pots ??

Tu as bien mis les 0'ring et dans le bon sens ?

Je pense que oui il n'y a pas de fuite
le bruit est plus sourd ;je pense que c'est normal
Mais un peu trop présent .

mg57 a écrit :Bonjour,
J'ai remplacé le collecteur inox de ma B par 1 fonte … et ça fait plutot plus de bruit .

Je voulait moins de bruit .

Avez vous mesuré avec un décibel-mètre votre niveau sonore actuel ?


Le collecteur fonte va capter les longueurs d'ondes supérieures et laisser fuiter les fréquences plus basses, porteuses d'énergie.

Sans chiffre, point de comparaison possible.

Toujours se méfier du ressenti, mesurer pour mieux pouvoir affirmer. HM

Le collecteur fonte va capter les longueurs d'ondes supérieures et laisser fuiter les fréquences plus basses, porteuses d'énergie.

Oui, en tout cas, il faut que l'ensemble collecteur/ligne/pot de détente/silencieux soit "accordé"... sinon on peut avoir des surprises...

J'ai 1 ligne "normale" cad. comme sur les catalogues .
Mais pas de moyens de mesures.
Ceci étant, le bruit n'est pas désagréable .
Au pire je remonterai 1 ligne inox.J'en avait acheté 1.mais aussi trouvé 1 collecteur fonte et souhaité l'essayer .

Bonjour JMAU, comment savoir si je suis accordé? je ne suis pas spécialiste mais je suppose que c'est pour éviter 1 résonnance ?

Bonjour...

comment savoir si je suis accordé

Quand le bruit est agréable et continu... ( pas de noeuds, de "vagues")
En général avec une ligne complète d'origine... pas un "patchwork" de tube, pot et silencieux...

Un échappement est "accordé" quand sa forme, sa longueur, son diamètre correspondent en débit, vitesse et contre pression aux calculs fournis par le constructeur du moteur .

Finalement suis content de mon collecteur fonte qui rend le bruit plus sourd …..on croirait 1 porsche ….

mg57 a écrit : content de mon collecteur fonte

Et nous donc ?

Ah oui ! : " échappement ..."accordé " "

A l'accord, chaque pulsation d'échappement parcourt la même distance de longueur d'onde dans le même laps de temps.

Autrement dit, quasi impossible sur une culasse à 3 ports d'échappement.
HM


Ce qui me fait me souvenir que j'accordais mon pot d'échappement sur mon bateau de modélisme de vitesse, un racer ... il y a fort longtemps. Il fallait éloigner le silencieux ou le rapprocher et c'était très important pour arriver à une très grande vitesse.

ce n’est pas pour rien que il existe le collecteur LCB (Long Centre Branch) qui, dans une certaine mesure, cherche à faire fonctionner ce conduit d’échappement siamois.

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