Forum MG

Bonjour à tous,

Il m'arrive une drôle d'aventure et je m'inquiète car demain dimanche
1er septembre nous avons une concentration autos= Les bouchons de
Joigny (89) pour ceux qui connaissent!

En allant faire le plein cet aprem, tout allait bien et...surprise en reculant
dans ma cour j'ai retrouvé cette pièce parterre en refermant le portail?



Album MG


Si vous connaissez cette pièce? Ca me parle pas du tout!

Est-ce je peux rouler...ou pas...d'ou elle vient?
En sachant que demain nous ferons bien 180 KMS avec l'MGB,
est-ce une pièce vitale ou non pour la voiture?

Quelque chose me dit que cette pièce huilée...ça pu!
et que l'on va droit à la "cata" demain avec la bagnole!?

Merci à l'avance de vos posts!

Eric alias MGB10.

"Si vous connaissez cette pièce? "


Vu les dessins sur le Chaud-lapin (sopalin) la pièce parrait petite.
Si c'était pour moi je dirai que c'est le pignon qui entraine le câble du compteur en sortie de boite.
Pour moi je roulerai, mais je n'aurai plus la vitesse affichée.

De + capés que moi vous diront si risque de fuite d'huile ou pas en roulant par l'orifice laissé ouvert. Il ne suffirrait que de le boucher.

Je cherche et reviens vers vous...

Pignon d'entraînement du cable de compteur en sortie de boîte de vitesse,ou en sortie du renvoi d'angle? Je n'ai jamais regardé ça de près, mais ça devrait être facile à voir par en-dessous, et de plus compétents que moi sauront quoi faire...

Décidément Santalier et moi avons le chic pour répondre en même temps: transmission de pensée? Quoi qu'il en soit la prochaine fois j'attendrai un quart d'heure avant d'écrire...

Spido pinion n° 16

Album MG


Votre cable de compteur a du se dévisser de la sortie de boite et le pinion a choisi la liberté.

Si c'était pour moi j'irai voir dessous si le cable ne se balade pas trop librement, ensuite:

-a) je remettrai le pignon dans son logement et je revisserai le câble sur son logement de sortie de boite si tout se présente bien.
ou
-b) j'arrimerai le câble pour ne pas qu'il se balade avec un serflex, et je boucherai la sortie de pignon pour éviter les projections d'huile. Puis je fixerai mon smartphone sur le tdb pour chouffer la vitesse en roulant.

"Aprés c'est vous qui voyez...!"©

(je passe le micro à des plus capés que moi..)

«normalement» pour perdre le pignon il a fallut perdre le petit carter du pignon, donc l’emplacement devrait être béant, si vous voulez rouler il faut boucher le trou.

Album MG

C'est bien le "speedo pinion" mais je ferai une recherche pour retrouver la platine qui le tient en place... il ne devrait pas être trop loin*... (pour les 2 vis... )
ci-dessous avec le fameux pignon :
Album MG

Je contrôlerai le niveau d'huile... dans la boite !

* : Restons optimistes
Et soyons fous...
La platine est, peut être, restée vissée sur la gaine du câble !!!
Sinon, tu suis les traces d'huile...

Bonsoir Messieurs,

Merci déjà pour vos posts...et c'est bien ça!
Le pignon qui est tombé d'ailleurs dans la cour...
Il aurait pu tomber sur la route!
Bon je vais la mettre sur le pont...

Et les bouchons de Joigny demain dimanche c'est cuit!

Voilà comment foutre en l'air une concentr'... que j'attends depuis
des mois: 300 véhicules et + de 15000 visiteurs...je la ferai en piéton!

Ma femme et moi on est ravi!!

Encore merci pour vos lumières!!

Eric alias MGB10.

"Voilà comment foutre en l'air une concentr'... que j'attends depuis
des mois"


...si c'était pour moi, je rendrai étanche la sortie de la boite, choufferai le niveau d'huile d'icelle et "roule ma poule", il n'y a que le compteur qui ne marcherait pas...

"Aprés....!"©

Santalier a écrit :"Voilà comment foutre en l'air une concentr'... que j'attends depuis
des mois"

...si c'était pour moi, je rendrai étanche la sortie de la boite, choufferai le niveau d'huile d'icelle et "roule ma poule", il n'y a que le compteur qui ne marcherait pas...

"Aprés....!"©

A condition de trouver 2 vis adéquates afin de fixer une plaque d'obstruction... tout le monde n'a âs un stock de vis !

depuis des mois

un bouchon, en plastique, en liège ....

MG B10 a écrit : Voilà comment foutre en l'air une concentr'... que j'attends depuis
des mois

Ben non, comme dit plus haut, un truc pour obstruer vagument l'emplacement béant, et roule ma poule...

Ne vous privez pas de cette belle sortie pour si peu, les amis

il n'y a que le compteur qui ne marche pas...

Tu ne l'as pas vu s'arrêter?

Bonsoir,

""Il n'y a que le compteur qui ne marche pas!""

Non puisque l'auto en reculant dans la cour ( c'est à ce moment
là que la pièce est tombé je pense...) je l'ai garé illico dans le
garage! J'ai coupé les gaz et en fermant le portail...
Surprise qu'est-ce je vois au milieu des cailloux?

Euh vous êtes bien gentils:
"" Il faut boucher le trou"" "" Tu mets une plaque pour obturer""

Sans pont la boîte est inaccessible? Et je n'ai pas de fosse!

Du coup les BOUCHONS DE JOIGNY je les ai fait en piéton!
Elle les fera maintenant en 2020...

Et il y a quelques années un malheureux (dans mon département)
a été retrouvé mort sous son auto de collection, le cric avait lâché...
Certes les bouchons de Joigny était le lendemain mais je n'allais
pas tenter la même aventure...trop risqué...

Et elle est bonne pour le garage et déjà un remorquage!
J'ai dû perdre les vis...etc...bref je connais quelqu'un pour l'emmener!
Une révision du châssis sera bénéfique (Pot d'échappement, ponts, etc..).

Enfin c'est mon point de vue!

Eric alias MGB10.

Je ne comprends pas : cette mésaventure n'empêche pas la voiture de rouler sur quelques dizaines ou centaines de mètres pour rejoindre un pont. La boîte à vitesse ne va pas exploser si tu roules tout doux, je pense...

MG B10 a écrit : Du coup les BOUCHONS DE JOIGNY je les ai fait en piéton!

Quel dommage pour toi...

Avec une bonne paire de chandelles et un cric, on peut accéder à l'endroit où se branche le cable... Bonne réparation à toi et tiens nous au courant...

trop risqué...

ça fait plus de cinquante ans que je me glisse sous des bagnoles sur chandelles, encore cet aprés-midi. pour l’instant ça va :-)

saby a écrit :trop risqué...

ça fait plus de cinquante ans que je me glisse sous des bagnoles sur chandelles, encore cet aprés-midi. pour l’instant ça va :-)

Oui, Saby, mais toi et moi utilisons des chandelles, notre ami évoque un accident causé par un simple cric, et si il n'a pas de chandelles, il a bien fait de s'abstenir...

Ou des cales sous les roues c'est encore mieux et sécure. Et la voiture monte toute seule

.....un cric rouleur, environ 35€, 1 paire de chandelles FIABLES (genre Michelin) dans les 40€, des cales èpaisses en bois et vous aurez de quoi vous dèpanner dans les prochains cas en limitant les risques de rater une sortie (genre: durite de pompe à essence à serrer, cable de frein à main à ajuster, silent-blocs d’échappement à remplacer...et les vidanges graissages en calant la voiture horizontalement , plus autres interventions plus poussées si affinités....

“Aprés, c’est vous qui voyez!...”(c)