Forum MG

Bonjour

sur certaines et rares MGA il apparaît une fermeture du coffre arrière avec une clé. (voir photo)

Chez Moss ils vendent un kit voir le lien suivant :

https://www.moss-europe.fr/serrure-coff ... 2010x.html

Certains d'entre vous ont ils déjà testé ?

Bon Week end !

Cathy


Album MG

La chaîne remplace la tirette pour ouvrir...
Il n'y a pas de raison que ça ne marche pas... .. à tester absolument avant de rabattre le coffre...

Inconvénient ... faire un trou.. et à la bonne distance pour que la chaîne soit bien tendue..

Ça fais très cher la serrure de boitier d'alarme et son bout de chaîne.

Orque, ce n’est pas pour une alarme, c’est pour ouvrir le coffre de la MGA sans avoir à manipuler la tirette qui est derrière le siège de gauche.
Pour une MGA cab, ca permet de sécuriser la fermeture du coffre
Sur le Coupé ca permet d’éviter a rentrer dans l’habitacle et de se contorsionner dans tous les sens pour actionner la tirer et enfin ouvrir le coffre

A mon avis, ça ne doit pas être bien difficile de faire ça à moins cher : une serrure d'occasion avec sa clé, un morceau de métal, quelques limes et un bout de chaine, et hop....

Silc a écrit :Orque, ce n’est pas pour une alarme, c’est pour ouvrir le coffre de la MGA sans avoir à manipuler la tirette qui est derrière le siège de gauche.
Pour une MGA cab, ca permet de sécuriser la fermeture du coffre
Sur le Coupé ca permet d’éviter a rentrer dans l’habitacle et de se contorsionner dans tous les sens pour actionner la tirer et enfin ouvrir le coffre

Silc, c'est la même serrure ! Suis pas idiot à conseiller une serrure si elle n'était que pour une alarme. Ce n'est pas une serrure avec contact que j'ai dit. Seulement pour le coffret de fermeture. Le contact lui est indépendant.

https://www.amazon.fr/TOOGOO-Serrure-Ba ... 6281&psc=1

Maintenant, fais comme tu veux ... Moi ....

pas bete du tout ! un bout de chaine et hop !
Bon il reste juste à trouver quelqu'un qui est ok pour prendre le risque de percer !!!

Merci !

Cathy

Astucieux mais la pièce vendue par MOSS est hors de prix pour un simple barillet et quelques maillons!

Bon il reste juste à trouver quelqu'un qui est ok pour prendre le risque de percer !!!

Quel risque? Ca ne doit pas être compliquer de percer, pas plus que pour installer une antenne d'autoradio par exemple.

"Silc, c'est la même serrure ! Suis pas idiot à conseiller une serrure si elle n'était que pour une alarme. Ce n'est pas une serrure avec contact que j'ai dit. Seulement pour le coffret de fermeture. Le contact lui est indépendant.

https://www.amazon.fr/TOOGOO-Serrure-Ba ... 6281&psc=1

Maintenant, fais comme tu veux ... Moi ...."

...enfin, moi je veux bien, mais aller chercher son courrier dans le coffre de sa voiture, c'est pas génial...et si le facteur veut bien l'y déposer encore.....

Santalier a écrit :...enfin, moi je veux bien, mais aller chercher son courrier dans le coffre de sa voiture, c'est pas génial...et si le facteur veut bien l'y déposer encore.....

Sans vouloir vous alarmer.

Imaginez cette chaîne bloquée ou retenue par un bagage dans le coffre.

Et Hop ?????



Après..., ...., !..."©

Je ne vois pas pourquoi il y aurait plus de risque qu'avec le système actuel ? Dites moi tout ...

dometcat a écrit :Je ne vois pas pourquoi il y aurait plus de risque qu'avec le système actuel ? Dites moi tout ...

Il y en a aucun

dometcat a écrit :Je ne vois pas pourquoi il y aurait plus de risque qu'avec le système actuel ? Dites moi tout ...

moi tout ...

il fonctionne parfaitement le système d'origine. Et y'a pas grand monde qui sait ouvrir le coffre d'une MGA. Forcer une serrure de boite aux lettre en revanche
Sinon avec une télécommande et des serrures électriques de bagnoles modernes, on doit même pouvoir centraliser tout ça

Jidé de Grasse a écrit :il fonctionne parfaitement le système d'origine. Et y'a pas grand monde qui sait ouvrir le coffre d'une MGA. Forcer une serrure de boite aux lettre en revanche
Sinon avec une télécommande et des serrures électriques de bagnoles modernes, on doit même pouvoir centraliser tout ça

J’ai ça en stock pour ta B Jidé si ça te dit...

malheureux, je m'ennuierai si je n'avais pas le tour de la bagnole à faire avec la micro-clef

Une chaîne contrairement à une tige lisse peut accrocher n'importe quel objet dans le coffre.

Et là ????

Quoiqu'il reste la possibilité sans roue de secours d'accéder par l'intérieur. HM

Ce n’est toujours vrai: un bon nombre de A n’ ont pas une trappe avec un bout de la roue de secours qui rentre dans l’habitacle.

Orque a écrit :Une chaîne contrairement à une tige lisse peut accrocher n'importe quel objet dans le coffre.

Pour ma part, je laisserais le système d'origine, mais si notre amie tient absolument à installer ça sur sa voiture, je lui conseille vivement de mettre par exemple de la gaine rétractable autour de la chaîne pour éviter ce problème.

Silc a écrit :Ce n’est toujours vrai: un bon nombre de A n’ ont pas une trappe avec un bout de la roue de secours qui rentre dans l’habitacle.

là tu m'étonnes, je pense que c'est commun à toutes les A...

Toutes ?
non...
Pas la MGA Mark II coupé...

Ni la MKI Coupe

bref les coupés donc
Tous les roadster sont faits comme ça, soit l'immmmmmmense majorité des MGA