Forum MG

Bonsoir,
Ma courroie étant sur le point de craquer
Je me dis que je vais changer la courroie de ventilo/dynamo avec.
Questions :mon moteur est un 18GB
Je pense avoir trouvé la bonne pompe à eau, mais la courroie est lisse et je ne trouve que des crantées. Grave ?

Merci

La voiture est de 1966.

tu cherches mal
avec ta courroie lisse tu vas chez AD ou équivalent et tu trouveras la même
sinon tu l'ajoutes à ta commande de pompe à eau chez Moss par exemple
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... 62-76.html

Moss n à rien en stock, j ai vu qu il avaient la bonne mais comme ils n'ont pas la pompa a eau... Payer 15e de fdp pour une courroie... Je préfère essayer de trouver autre part, car je suis relativement pressé.

....sur la mienne, moteur GG

Courroie accessoire:
Continental: Contitech
AVX10X950

ou compatible en vente chez tous pros de la pièce auto.

“Aprés....”(c)

Ici : https://www.ebay.fr/itm/FAN-BELT-MGB-MG ... 4301085666

ici aussi : https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph ... 2_43131215

Ici enfin : https://www.piecesauto24.com/contitech/ ... DkQAvD_BwE

Pour une 66, c'est une trapézoïdale crantée (ou non) 10 x 900
(GCB10900 par exemple)

personnellement moi-même j’installerai une « cranté », c’est une évolution technique, les crans facilite l’enroulement de la courroie autour des poulies.
Cela étant, chacun fait comme il veut ...

OK super. Merci. J ai commandé hier soir. Une 10x900