Forum MG

Bonjour,

J'aimerai réaliser quelques travaux de révision sur ma MGF, comme la vidange par exemple.

Y a-t-il sur Toulouse et ses environs des membres qui ont l'habitude de faire cela ?

Ce serait pour être guidé en le faisant avec une personne ayant l'habitude et éventuellement le local pour cela.

D'avance merci à ceux qui proposeront leur assistance,

Cdlt,

Stéphane

Bonjour,

Je suis loin de Toulouse donc je ne peux t'aider mais une vidange c'est facile à faire même si tu es novice.

Si tu peux lever ta voiture pour te faciliter l'accès après c'est un jeu d'enfant surtout si tu as visionné la vidéo dessous.

https://www.youtube.com/watch?v=8WjFHARPuMQ

Bonne vidange.

Nickel la vidéo !

Il n'y à rien de plus simple à faire, ideal pour se lancer dans l'entretien de sa voiture.
Il te faut un bac de récupération, une clé à sangle et un entonnoir.
Tu vides par en bas, tu changes le filtre, tu remplis par en haut et c'est fini.

Salut les copains

La video You Tube est un peu trompeuse . En réalité il est difficile après avoir vidé l'huile usagée par le bouchon du carter , changé le filtre a huile et la rondelle d'étanchéité sur le carter , de remplir l'huile neuve par le bouchon accessible depuis le coffre . Le puit de jauge est trés étroit et ça prend un temps fou . On peut chauffer un peu l'huile pour la rendre plus fluide , mais ce qui est impossible c'est de vérifier le niveau , le tube de la tirette est plein d'huile et il faut minimum une bonne heure avant de pouvoir vérifier le niveau . Il y a une solution bien plus simple : c'est d'ouvrir le capot moteur ( le fameux couvercle) et de remplir l'huile par le vrais bouchon situé sur le moteur . Cela permet aussi de se familiariser avec sa mécanique et de faire quelques controles basiques , propreté du filtre a air etc... Après tout on ne vidange pas si souvent , tous les ans , parfois tous les deux ans si la voiture roule peu .

Joel

LabelRouge a écrit :Il y a une solution bien plus simple : c'est d'ouvrir le capot moteur ( le fameux couvercle) et de remplir l'huile par le vrais bouchon situé sur le moteur . Cela permet aussi de se familiariser avec sa mécanique et de faire quelques controles basiques , propreté du filtre a air etc... Après tout on ne vidange pas si souvent , tous les ans , parfois tous les deux ans si la voiture roule peu .

Joel

C'est plus rapide à remplir et quel plaisir de voir enfin le moteur , l'entendre c'est bien, le voir c'est mieux ..... à condition qu'il n'y a pas de problèmes.

Michel

Remplir par le puit c'est long si l'huile est froide (bidon en plein soleil 1 heure avant le remplissage) et surtout si on a fait l'erreur de laisser la jauge dans le puit.

Bonjour,

Merci de vos contributions...je vois qu'il y a plusieurs manières de s'y prendre.

Néanmoins, si je pouvais le faire sous le contrôle d'un habitué, ce serait plus "rassurant" !

A bon entendeur...

Non il n'y a qu'une manière de faire.
C'est juste qu'il y a 2 bouchons de remplissage différents : un lent et un rapide.

Bonjour Stéphane,

Pas de Toulouse mais il y a ce tuto (dommage les photos n'apparaissent plus) sur les étapes de la vidange. viewtopic.php?f=63&t=5564

Et si tu ouvres la plaque moteur sous la capote, tu peux changer les bougies si besoin.

viewtopic.php?f=63&t=19564

Allez ! Au boulot !