Forum MG

Bonjour
Depuis aujourd'hui j'ai un bruit sourd à l'échappement des que le moteur est en charge. C'est comme si j'avais un silencieux percé.si j'accélère normalement ça va mais des que je force un peux sur la pédale ça fait du bruit.Au point mort, a l'arret ça fait pas de bruit si je donne des coups d'accélérateur. ma mg tf sort du control technique hier et ras. C'est une tf de 2005.
Merci pour vos avis

Salut !

Tu as encore l'échappement d'origine ?
Dessus tu as une sorte de valve qui s'ouvre une fois le moteur en charge. C'est peut être juste ça si c'est la première fois que tu montes dans les tours.

Bien qu'en général, la première chose qu'on fait, c'est la déconnecter pour faire plus de bruit.

Sinon oui, un trou, une soudure qui est en train de lâcher, un joint mort...

Bonjour
Oui échappement origine. J'ai pas vue de valve sur la ligne.Le problème ne semble pas venir du régime moteur mais bien de la charge. Car si j'ecrase l'accélérateur à 40km en 4ieme la j'entend le bruit roque.et je conduit tous doux alors rien

La valve à l'echappement n'est presente que sur les TF160, et il me semble qu'elle a été supprimé à partir à 2004 (a confirmer).

Un bruit rauque en fonction de la charge, je regarderai plus du coté de l'admission.

J'avais cette valve sur ma TF 135 de 2003. Échappement d'origine.
De mémoire, elle était à droite.

Je confirme. Valve présente sur les toutes TF135 (sur les 115 je ne sais pas)... ;-)

Je confirme sur TF135 de 2002 et elle était bien à droite

au temps pour moi....je pensait que c'etait que sur les 160.

Et comment je la reconnais cette valve.car à droite je ne vois rien

Au fait oui l'admition ! J'ai nettoyer le filtre mousse itg. Et je l'ai trouver pas en forme et les symptôme se so t produit après. Je vais redemonter voir. Merci techynou

En général quand un nouveau bruit arrive juste après qu'on ait bricolé, il ne faut pas chercher bien loin.

amada21 a écrit :Et comment je la reconnais cette valve.car à droite je ne vois rien

tu peux pas la rater si elle est presente.
elle est sur le tube de sortie de droite. il y a meme un petit durite de depression qui vient la "piloter"

cela dit, lorsque je cherchais ma TF, un des vendeurs m'avait dit que sa TF n'avait pas de valve car elle etait de 2004

photo trouver sur un autre forum :

Et bien non il y a pas de valve sur ma tf.et pas d'anomalie côté filtre non plus.

Cela peut donc être ton silencieux d'origine qui part en morceaux à l'intérieur.