Forum MG

Bonjour à tous et toutes
Depuis hier plus d affichage de la vitesse ni des km
Je soupçonne le câble du compteur de vitesse défectueux
Je n arrive pas à le trouver raccorder au niveau de la boîte
Quelqu'un pourrait il m aider ?
Photo au mieux ou explications
Merci pour votre aide
Thierry

trouver

il est probable que sur une mgb de 1965 le câble du compteur est fixé sur un renvoi d’angle, à l’arrière de la boîte de vitesse. si la boîte de vitesse est équipée d’un overdrive la prise se trouve à l’arrière de l’overdive

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Bonjour Saby
Pas d overdrive
Merci pour ce retour d
Informations
Bonne Thierry

Encore une petite question sur ce sujet
Je présume que pour retirer le renvoi d angle pas besoin de vidanger la boîte. Mais pour démonter la petite pièce en plastique entre le renvoi d angle et la boîte ( fixe par deux vis sur la photo) dois je vidanger la boîte ?
Merci pour votre aide
Thierry

Encore unes question, pour retirer le renvoi d angle de la boîte, suffit il de le tirer ou bien dois je démonter des vis ?
Merci encore pour vos réponses
Et bonnes promenades
Thierry

démonter

le collier du renvoi d’angle, le collier molleté, est vissé sur le support de l’entraînement qui lui est boulonné sur le carter de la boîte de vitesse, il faut donc dévisser le collier.

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Merci saby
Et si je dois démonter ce support dois je vidanger la boîte ? Thierry

vidanger

il est possible que de l’huile s’écoule, ensuite il faudra refaire le niveau.
une solution est de vidanger et de mettre de l’huile neuve

Merci saby bon WE
Thierry

Vous allez devoir soulever l' arrière du véhicule pour éviter toute fuite, cf. cette simulation graphique de votre
situation hypothétique où sont repérés en approché les niveaux HAUT et BAS. ( zoom )

Mais pour vous rassurer, aucun besoin de déposer la prise du compteur du carter de BV pour remplacer le renvoi d' angle.

Voila j ai dévisse le connecteur côté boîte de vitesse, j ai mis au bout du câble une perceuse pour vérifier que la panne ne provenait pas du compteur. Celui fonctionne très bien. J ai démonté le renvoi ( pas très facile sur un trottoir ) celui ci a sa tige carré cassé côté boîte donc je vais être obligé de retirer la plaqué côté boîte avec ses deux ecroux. Sauriez vous me dire ce que je vais trouver en retirant cette plaque ?
Merci pour votre précieuse aide
Thierry

Sauriez vous

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A noter que si la longueur le permet, il peut être possible de se passer du renvoi d'angle en branchant directement le câble (il faut pouvoir permettre au câble de faire une courbe avec un rayon pas trop serré)

Merci Gilles
Il existe un câble plus long ( configuré pour overdrive) qui permet d avoir une courbure correcte
Merci pour les informations à tous
Thierry

bonjour
Si on enlève le renvoi d'angle a t'on la bonne indication au compteur de vitesse ?

angle a t'on la bonne indication au compteur de vitesse ?

OUI.
Le renvoi d' angle donne un rapport 1:1.

la bonne indication

la bonne indication de quoi ? le pignon en nylon comporte un certain nombre de dents. le compteur de vitesse est adapté à ce pignon. les pignon des chrome bumper et ceux des rubber bumper. le pignon qui se trouve sur l’arbre primaire également.

Je profite du post :
J'ai encore cassé le câble en question, en fait je le change tous les 2 ou 3 ans, soit pas 15000 km ?
Renvoi déjà changé et cassé aussi donc maintenant je m'en passe et mets le câble long.
J'en ai toujours un d'avance pour ne pas être pris au depourvu au moment du Ct.
Pourquoi ces câbles cassent si facilement et toujours sortie boîte ?
Avez vous des pistes, une solution ?

Pourquoi ces câbles cassent si facilement


La rupture est due au rayon de courbure du cable dans sa gaine. Chercher du coté de la qualité des repros, les frottements, la longueur et le graissage.
Le renvoi d' angle absorbe tous es défauts à lui seul. Seule une raison économique explique pourquoi ' il a été supprimé par la suite, en effet, une belle économie multipliée par autant de véhicules.... D' ailleurs il suffirait de savoir à partir de quand pour compléter cette tentative d' explication de son retrait.

Avez vous des pistes

non, la solution de facilité serait de dire, la qualité, des câbles à pas cher, fabriqué ailleurs.
pour en revenir à ma bagnole, une mgb gt de 1972, cinquante ans en décembre, le câble de compteur doit avoir trente ans, facile, un câble de l’époque.

Bonjour
Saby a déposé une belle photo du connecteur plastique qui reçoit le renvoi d angle ainsi que le pignon. Quelqu un aurait il une référence pour réaliser son remplacent ?
Merci à vous
Thierry

c’est une pièce qui semble ne pas être disponible.

d’occasion
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Saby
Aurais tu la référence de la pièce en plastique que tu as mis en photo ainsi que son pignon ?
Merci d avance pour ton aide
Thierry

pour une boîte de vitesse à 4 synchro chrome bumper, le pignon 22B654, le support 22H29

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Merci à vous tous pour votre aide
Et bonne balade
A Thierry