Forum MG

A Bordeaux, Vincennes en anciennes se dit Base sous marine, du nom d'un massif souvenir laissé par les allemands à l'issue de la dernière guerre, que vous pouvez voir en arrière plan de l'une des photos que je vous joins:
un groupe d'anglaises, la base en arrière plan:
Album MG

Un spécimen de la collexction du docteur Meyer; c'est là l'une des plus normale, il a des voitures, toutes 2cv, dérivés et cette ID toutes les plus époustouflantes les unes que les autres:
Album MG:
Sous le capot d'une belle B:
Album MG

Suite et fin:
Une jolie Alfa Sprint interessante parce que tout à fait dans son jus:
Album MG,
Une 2 pattes non moins dans son jus:
Album MG
Après, je n'ai plus de batterie, pas d'alternateur sur mon Nikkon!
On voit de tout à la Base!

Terrible la deuche !

C'est un rendez-vous mensuel ? il y a beaucoup de participants ?

oui, RV chaque dernier dimanche du mois, totalement informel, avec avantages et inconvénients de la formule: on voit vraiment de tout (la collection Meyer vaut à elle seule le déplacement), parfois du moins bien, tels que des PT Cruiser qui n'ont rien à faire là.
J'ai compté jusqu'à plus de 200 voitures parfois.

C'est bon à savoir pour la prochaine fois que j'irai à Bordeaux. Merci.

Bonjour.
Je confirme. C'est un RDV sympa (avec toujours son lot de "pollueurs" qui viennent en R25 V6 ou faire les barbots avec leur Corsa Diesel tuning...).
Mais bon, c'est effectivement la rançon de l'aspect informel.
Si vous voulez y amener votre ancienne, arrivez avant 11h, car après c'est un joyeux bordel, vu qu'un paquet d'irrespectueux viennent garer leur clio dans la seule allée d'accès pour ne pas fatiguer leur petites papattes...
Mais c'est toujours l'occasion de voir de belles autos, et pas mal de choses assez exotiques...

Grimmy

Merci jean-Marie!
Ta base a l'air chouette....
Mais c'est un peu loin pour moi!

Merci Jean-Marie pour cette illustration du groupe nominal "Vincennes en Anciennes" adaptée en girondin.
Belle l'Alfa...
A+

JC

Il existe de tels rassemblements un peu partout... aRennes aux Etangs d'Apigné il a lieux tous les premiers dimanche du mois et est organisé par un passionné . Les critères: une ancienne, populaire ou non , ou une prestige moderne (la MGF y est gentiment tolérée tant le plateau est de qualité: ferrari, mgc, aston martin donk, la voiture d'Harry potter himself (oublié le nom, je sais juste qu'il y a un gros moteur)sans oublier des rolls ou jaguar...
L'été on y trouve aussi des quatches, des mini etc...


A+

Bonjour,
On n'en parle pas assez dans la presse specialisée de ce rendez-vous. Il faut que ça change...

Tout à fait, Didier, il faudrait qu'un correspondant de LVA passe par là pour faire un petit reportage...

Tout à fait, Didier, il faudrait qu'un correspondant de LVA passe par là pour faire un petit reportage...
PS, avec une Midget aussi rutilante que la tienne, tu pourrais tout de même t'enregistrer!

Bonjour Jean Marie,
Originaire de Bordeaux, je tenterais de passer à un prochain rassemblement, lors de ma visite de l'unité parentale (Peut-être fin février).
En cette occasion de nouer des contacts nord/sud, je me ferais l'ambassadeur auto-proclamé de la section Paris/RP.
Cédric.

Pas de problèmes, cedric, je te présenterai les Mgistes, (et les autres) de mes connaissances, s'il fait beau, tu risques de voir pas mal de monde (et pas mal d'autos aussi); d'ailleurs, si ma mémoire est bonne, Renou était venu lors d'un séjour à bordeaux.

suite de l'expo, le 25/02: un monument!
Album MG

Tiens, Serge, il y a celle-là aussi, je t'accorde que ce n'est pas facile avec ces anciennes caisses: elle est française, une marque qui a beaucoup innové.

R E N A U L T

Non, Nordiste, cette marque a, à mon sens, beaucoup plus innové que Renault.

Bonsoir,

Je tente (timidement): Panhard et Levassor ?

Oui mais Renault a survécu ! Et cette marque ?

Parfait, Serge, une très jolie Panhard et Levassor, dans un état extraordinaire et qui roule parfaitement:
regardez ce moteur:
Album MG

Pour Nordiste: http://www.panhard.fr/francais/index.htm
Rien ne se perd, tout change !
Amicalement
Serge

Intéressant, ce site, Serge, je me souviens bien des EBR, avec leur 12 cylindres boxer (eh oui!), ils faisaientun bruit de Ferrari, et quant aux AML, leur 4 cylindres était extrêmement vaillant et je n'ai jamais compris que Citroën ne cherche pas à le développer pour la DS, y compris en 6 boxer, la moitié d'un moteur d'EBR

Bonsoir Jean Marie,

Gamin, j'étais épaté par la PL17, grande voiture à la cylindrée "touti riquiqui" qui, pour l'époque, était loin d'avoir des performances ridicules !
Dommage que le manque de fiabilité ait conduit la marque à sa perte !

Serge a écrit :Pour Nordiste: http://www.panhard.fr/francais/index.htm
Rien ne se perd, tout change !
Amicalement
Serge

Bonjour à tous,

Serge, rassures-toi, Panhard je connais ; Un seul soucis, ton lien ne fonctionne pas.

Sur mon secteur, roule parfois une Panhard "Panoramique" à moteur sans soupape, je crois que c'est un 6 cylindre.