Forum MG

bonsoir,

mon probleme : je freine, je n'ai que 4 leds rouge qui s'allument sur mon 3 eme feu stop de ma TF. Les autres semblent hs.

Ma solution : acheter des leds et les remplacer ( je suis le roi du fer a souder )

Mon probleme : je veux pouvoir acceder à la totalité du feu mais comment faire pour l'extraire ? Savez vous comment est fixé le 3 eme feu sur la carosserie ?

merci d'avance, je posterai tout le déroulement du changement des leds sur le feu quand j'aurais réussi a le démonter ... !!

Bonsoir,
s'il c'est comme sur la F, ce ne sont pas des leds, mais de bonnes vielles ampoules.
Il y a simplement deux vis de part et d'autre de la lentille à défaire.

à+

non led sur la tf, pas ampoules c'est sur

eh ho, c'est une TF ... c'est moderne ces choses là !


et chtoc


c'est pour le commentaire sur la Vintage Racing de Thomas...

personne a eu ce genre de panne on dirait !

Aucun possesseur de F en tout cas

J'ai fait la remarque à Kata lors de la dernière sortie IDF. Je lui ai dit qu'il nous faisait honte avec son 3ème feu qui dit "stop" en morse ...

talli a écrit :Aucun possesseur de F en tout cas

je sent une une nouvelle entre Fistes et TFistes

A mon avis, il a du oublier de changer la bouteille de gaz:
du coup les petites veilleuses s'etteignent au fur et à mesure... il parait que c'est comme cela sur les F !

Du gaz ? sur les F ? mais t'es fou ou quoi ? avec toute cette essence qui suinte du bouchon qui ferme mal, c'est l'explosion assurée !
nononon .. on tourne au galettes d'acetylène !

C'est peut-être les deuches qui doublent qui nous ont soufflé les veilleuses ...

La généralisation des LEDS risque de devenir une cata pour le portefeuille dans l'automobile
Une mode non innocente des constructeurs n'aportant rien de plus mais destinée a gonfler la rentabilitée sur le changement de pièces captives des marques.Comparer le prix d'une ampoule ou d'un bloc de feu concu non ouvrable et scellé on comprend de suite la pompe a fric.

+1 avec toi !

hip hop.
business is business mon frere

Ben quand même ... Une ampoule dure en moyenne 1000 heures, alors qu'une led a une durée de vie qui tourne entre 25000 et 50000 heures, et c'est insensible aux chocs...

Qu'en on utilise le frein moteur es ce que les voyants stop s'allument?

Pas plus que ceux qui signalent un JDC ou les leds chinois a 50 000 heures! humour du soir

bonsoir lol

tsubasa a écrit :Qu'en on utilise le frein moteur es ce que les voyants stop s'allument?

oui, il me semble ...

misterdj a écrit :

tsubasa a écrit :Qu'en on utilise le frein moteur es ce que les voyants stop s'allument?

oui, il me semble ...

c'est de la chinoise qui allume

tsubasa a écrit :Qu'en on utilise le frein moteur es ce que les voyants stop s'allument?

Oui, bien sûr, mais seulement si tu as des feux fonctionnant au gaz... d'échappement.

ouuuuuuuuuuuuu qu'ca m enerve !!!je n'arrive pas a enlever ce satané feu et j'ai peur de le casser !!

le seul acces pour aller derriere le feu est de passer par un trou de 2 cm ou passe le fil d'alim du feu. Je ne vois pas l'ombre d'une vis, je pense qu'il faut l'extraire par l'extérieur mais il doit y avoir un endroit précis ou il faut mettre un tournevis pour faire levier et surement declipser le feu de la carosserie ... quelle bataille !!! j'ai compté je n'ai que 3 leds sur ( je pense ) 15 leds qui s'allument !!! c'est affreusement "laid"!! vive les leds

c'est clipsé. essaie avec un couteau à mastic, et attends qu'il fasse un peu chaud pour tenter l'operation.

Documentation en teuton sur le 3 ème feu si ça peut t'aider

http://www.mgfcar.de/banxx/hlbl.html

Didier MGFVVC a écrit :Documentation en teuton sur le 3 ème feu si ça peut t'aider

http://www.mgfcar.de/banxx/hlbl.html

genial !! je vois comment le machin est gaulé .. je pense pouvoir y arriver connaissant le mecanisme, merci didier ! merci aux autres aussi