Forum MG

Bonjour a tous

Je donne mon echappement de mgtf 2003 je le remplace par un milltek il est un peu rouillé mais en un seul morceau avec les sorties en tres bon etat.

Je le garde une semaine apres decharge !

Merci

SALUT,
CA M'INTERESSERAIT BIEN,MAIS COMENT FAIRE POUR LE TRANSPORT?

ce n'ai pas les meme pot entre les MK2 et MK1 ?
si vraiment tu veux le bainer moi je te le prendrai bien pour stocker je suis a coté de lyon mais bon j'ai une F de 1998

Pssst ..
ça passe pas sur les MK1 sans changer le CAT avec. Il y a un coude qui est sur le silencieux sur les MK1, et sur le CAT sur les mk2 et les TF... allez comprendre !
ou alors, il faut acheter ça en plus :
http://www.mikesatur.com/acatalog/Onlin ... em_17.html

et le pot d'origine des TF est adaptable sur les MK2 mais pas identique (à cause du clapet qui ferme la 2ème sortie - c'est minime, et ça ne change rien, c'était juste pour dire qu'il n'est pas identique)

EMERIC je te conseil de garder tes pièces d'origine , surtout le pot !
Et tu sur que ton nouveau pot et réelement homologué en france ?
Et tu sur de ne pas dépassé la limite de 90 decibel . SI tu as un souci avec la police un jour , tu seras contant de le trouver !

ok merci pour le renseignement Maxime.

Sympat l'esprit forum car ce pot peut faire un heureux et plus utile qu'a la décharge.
Par contre attention au nouveau controle technique et celui éventuel de la police si trop bruyant.

Je suspend provisoirement "la donne" de mon echappement suite aux remarques pertinentes des forumistes ! Je vais attendre de rouler avec ma voiture (qui est pour l'instant déculassé) voir si tout est ok avec tout le monde.

Sage décision. Comme quoi un lyonnais averti en vaut deux...
Et la nouvelle sonorité du pot c'est pour coller à l'ambiance "move your hands up in the air" de l'intérieur ?

Aujourd'hui , vichy centre ville , la police municipale justement faisait le controle décibel des véhicules deux roues , je suis allé les voirs , ils m'ont dit que la tolérence était 10 % du nombre de Décibel indiqué sur la carte grise , vue que la MG est a 87 , on peut allé jusqu'a 95 Dcb environs a bas régime .
95 Dcb avec le Xpower a 3000 Trs/min elles sont explosées .
Donc si tu te fait controler en dehors de la normes autorisée , tu rsique :
45 ?uros d'amende et immobilisation du véhicule jusqu'a réctification du problème . ( voila pourquoi le silencieux d'origine est casiment obligatoire au fond du garage !

Mouais, tout ça c'est a quelle distance?
parce qu'il ne faut pas oublier que si c'est 87dB à 1 m de la voiture, si ils mettent le sonomètre à 3cm du pot, ça fait 102dB, et si en plus ils prennent une marge de 8 dB ... on peut monter à 110dB à la sortie du pot !

Il utilise un triangle en alu a un metre de distance !
Moi j'évite la ville en semaine maintenant !

Emeric,
Je t'ai envoyé un MP

Une de cb de db sort le pot xpower et des normes de bruit max sur la TF ??

C'est ecrit sur ta CArte grise ref U.1 = 87

Est ce que quelqu'un ici sait si le Janspeed Xpower (beaucoup moins bruyant que le Daytona) passe le CT en France ?

D'avance merci.

meme avec un silencieux universel non homologué tu l'auras ton CT car il ne change pas le tot de polution , si tu as toujours ton catha