Forum MG

Qui peut me conseiller le meilleur réglage de richesse pour des carbus. HIF (année 1974).
Merci

Salut envoi moi ton adresse email et je t'enverrai la notice de réglage.....

Salut

chezlesdubs, pourrais- tu me l'envoyer également cette notice (jackxs@hotmail.com)? Merci.

Voila M'sieur sitot dis ..sitot fait....
Confirme moi ta réception..

Bien reçu !

Merci Chezlesdubs!

Bonjour chez les dubs, si ta doc est en français, je suis preneur aussi sur :"guy" point "a" point "renou" arobase "orange" point "fr"
Merci d'avance.

Bonjour chezlesdubs,
c'est pareil pour moi, si ta doc est en français, je prends volontiers. Mon adresse est : "philippe" point "juge" arobase "wanadoo" point "fr".
Merci d'avance

Philippe

Salut,c'est pas en Francais, mais c'est pas compliqué a comprendre.
Je te l'envoi tu verras bien
@+

Je l'ai reçue. J'ai vu.

Cette doc est très intéressante. Je ne suis pas réticent à l'anglais, simplement je pensais avoir toute la doc disponible sur internet concernant les SU HIF4. Comme quoi il faut toujours rester humble....
Encore merci

Philippe

Bonjour,

Toujours rien reçu?
Normal ou non?
Merci et à plus.

Non c'est pas normal je l'ai envoyé hier a cette adresse philippe.juge@wanadoo.fr ....

A moins qu'il y avait une erreur dans l'adresse tu aurais du la recevoir.....

Autant pour moi en me relisant j'ai vu l'erreur je l'ai envoyé a la bonne adresse de renou cette fois !!!!!

Pourrais me permettre de te demander de me l'envoyer aussi car j'ai un moteur qui cafouille très légèrement et j'ai bien envie de me mettre au réglage aussi

gmutschler@gmail.com

merci bcp d'avance

Merci Mike..., et vous n'êtes pas tout ce qui était écrit sur la banderole maudite...(humour)
Bien cordialement.

C'est fait aussi pour toi GM59...
C'est quoi la banderole maudite ,renou ???

Merci beaucoup, Renou

J'ai hâte de m'y mettre

Bien cordialement

Pour la banderole ...on donne trop d'importance à une bande de crétins...
Comme on dit chez nous : on parle pas à une brouette on la pousse...

Bonjour à tous ,
Suite à refus CT je cherche des infos et/ou une notice pour régler la richesse sur des HIF4 .
Merci d'avance à la bonne âme qui pourra m'adresser cela à :
molinengaultm (arobase) hotmail.fr

Merci !!! + rapide comme réponse on peu pas faire .
Je "dérègle" et j'y retourne .
Bonne route à tous

Bonjour ,

Pour faire un réglage de base, il faut déposer les cloches et les pistons pour mettre les jets (gicleurs) au niveau du pont à la même hauteur (en dévissant)et surtout après remontage des pistons et des cloches compter les tours sur chaque carbus à chaque interventions pour appauvrir ou enrichir.
Sans ce préalable , tu ne pourras pas équilibrer tes réglages.

Bonjour à tous
J aimerai pouvoir régler également mes carbus hif
Si je peux recevoir aussi cette doc , cela m aiderait pas mal , j envoi en mp mon adresse mail
Merci d avance

J aimerai pouvoir régler également mes carbus hif







En principe tout est là!

Bonjour Jean Marie,
Ta photo tombe bien, je doit justement en régler un pour un copain je te remercie.

Martoson a écrit :Bonjour Jean Marie,
Ta photo tombe bien, je doit justement en régler un pour un copain je te remercie.

Salut Dominique...

Soit tu fais, comme le rappelle Dany, le réglage de base en terminant sur l'équilibrage de la dépression...
quand les 2 carbu ont été désossés... et renovés... ou sont neufs.

Soit tu pars de la situation présente en te fiant uniquement à la couleur des bougies... ( +/- 1/8 tour (*) selon couleur et 20km sur route) c'est plus long... mais pour des carbus sur le retour, c'est ce qu'il y a de mieux.

Sur les HS4 : Filtres à air en place... , c'est possible; sur les HIF, jamais essayé ?