Forum MG

Bonsoir à tous,

Voici mon souci sur une MGF de 1996 : la voiture est fermée, le led de l'alarme clignote au tableau de bord. J'ouvre l'auto avec la clé car je ne sais pas comment faire avec la télécommande, ca ne fonctionne pas.
Je monte dedans, je mets la clé et en appuyant sur le bouton de gauche de la télécommande j'arrive à stopper (pas toujours) l'alarme mais le moteur reste isolé. La pile de la télécommande est bonne.
Savez vous sur quel bouton de la télécommande je dois appuyer pour mettre en route ?
Merciiiii !!!!

le problème vient du fait que tu ouvres avec la clé et non avec la télécommande.
l'anti demarrage n'est donc pas desactivé.
Essaie de voir l'etat des contatcs dans ta clé. il arrive qu'ils prennent de la flotte ou un produit gras qui genere un mauvais contact.

en tenant la télécommande vers la voiture appuie deux fois dans la meme seconde sur le bouton de gauche
essaye de ne pas te tenir trop loin du vehicule et dirige ta télécommande vers l'arriére de l'habitacle.

Oui puis il y a un code moteur, qui correspond au code gravé sur la petite plaque en métal liée au double de tes clef. Exemple si c'est 1221, tu tourne ta clef dans la serure à droite, puis à gauche deux fois et encore à droite. C'est expliqué dans le manuel conducteur.

Hop Hop Hop Stop ! Halte là !
Bonjour,

Le code sur la clef de secours, c'est .. le code de la clef, pas celui de l'alarme. E'm suis fait avoir aussi.
Le code de l'alarme est, en général, noté sur les deux petites "cartes de sécurité" à la fin du carnet d'entretien. Si tu n'as pas ces cartes ou qu'elle sont vierge, plus qu'une solution : aller en concession, ils pourront : 1- retrouver le code. 2- resynchroniser les télécommandes.
Sinon, la manip pour désengager l'immobilisation moteur est la bonne.

Le numéro sur la plaquette de métal est le même que le numéro inscrit sur la carte agrafée au carnet d'entretien. Et d'après mon ex-concessionaire MG Rover, il sert à désactiver la sécurité moteur, soit le démarer, quand ta télecommande (Lukas) ne marche plus.

Pour rendre les choses encore plus nébuleuses, je n'ai jamais eu ce code à 4 chiffres et mon concessionnaire m'a dit que du fait de la faillite de MG, il était impossible de le retrouver.
depuis je me promène toujours avec un double de pile dans la voiture et je fais attention à mon émetteur comme à la prunelle de mes yeux.

Tu peux le retrouver pour quelqu'un équipé du matèriel adéquate.

Je n'avais pas ce code en achetant ma F et je l'ai demandé chez un spécialiste de la marque.

Ca prends une dizaine de minute et ça coute dans les 15 ou 20 euros.

Il y a un post avec des adresses par département, à voir avec eux.

Bonsoir à tous,

Ouiiii merci Ricou, c'est toi qui a mis dans le mille !! En appuyant deux fois à gauche j'ai réussi à solutionner mon problème. MERCI !!

Une autre question : je coupe le moteur je reste dans la voiture les portes sont fermées. L'alarme se met à clignoter au bout de quelques secondes, les clés sont restées sur le contact. Je fais comment pour remettre en route ? Je sors de l'auto, je ferme avec la télécommande (bouton de droite ?) ou existe t il une autre solution ?

oula, t'es compliqué toi !
tu redemarres, tout simplement!

non tu actionnes ta clé pour démarrer sauf si tu entends un bip bip appuie une fois sur n'importe quel bouton de ta télécommande et démarre

car une fois le moteur éteint si tu ne démarre pas dans les secondes qui suivent, la coupure moteur s'active meme en laissant les clés dessus
c'est une sécurité de plus pour pas te la faire voler.
bien sur si tu ne connais pas l'astuce