Forum MG

Encore une question pour aujourd'hui,...
Que pensez vous de ce type de filtre à air?
Je pensais acheter des vrais k&n mais là à 25 ? le bout (et sur un moteur d'origine)la question se pose...


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=99&i=569320alargeid0.jpg][IMG]

Bonjour, c'est sur qu'ils sont moins chers que des K&N (dans le meme genre tu as les Speedographes).
Mais sur un moteur d'origine est-ce que ça vaut vraiment la peine ?

C'est juste que ma boite à air est à repeindre complétement et que le moteur ne restera pas toujours d'origine....

2TOWNS a écrit :C'est juste que ma boite à air est à repeindre complétement et que le moteur ne restera pas toujours d'origine....

Et surtout, cela m'amuse de tester de nouveaux trucs!

en principe il faut respecter un certain volume d'air tranquilisé aprés le filtre à air, les K&N conique désaxé sont ceux qui conviennent le moins

Repeindre la boite à air est super simple à faire, mais si c'est pour s'amuser cela se comprend. J'attire juste ton attention sur le point suivant: avec ce type de filtre (pas d'origine) et en cas d'accident grave ton assurance risque de ne pas marcher.
Mais bon, après tout chacun fait comme il veut et ça ne se discute pas.

Merci pour vos mises en garde...
Ou trouve t'on ces filtres Speedographes?

Utilise aussi la fonction rechercher et cherche "à propos des filtres à air Speedographe" tu y trouveras un post très riche sur le sujet.

ok, parfois il vaut mieux se mefier des imitations et eviter les economies de bouts de chandelles car cela peut couter beaucoup plus cher à la sortie...

dans le cadre d'une amélioration des performances par des modifications sur le moteur, les filtres à air K&N conique ne sont pas se qu'il y a de mieux, les speedograph c'est ce qu'il y a de pire