Moteur 5 àu 3 paliers ?

bricolo · Message par **bricolo** » 28 août 2010, 16:34

Bonsoir,

Je me demande si mon moteur est un 5 paliers ou 3 paliers ?
Qu'est que ça signifie ?
Le numéro de mon moteur est 18V673Z-L4896 si ça peut aider ?
Ma voiture est un B GT de 74 modèle US

Merci par avance

A +

Message par **temp7** » 28 août 2010, 17:09

votre moteur est un cinq paliers, dernière évolution du moteur de la mgb dite 18V, le L dans le n° du moteur indique que c'est un Low compression (8:1) (basse compression)
les vilebrequins à trois paliers possèdent trois supports (palier) dans le bloc, les cinq paliers, cinq supports

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 28 août 2010, 17:41

la "cata" c'est le L = moteur dégonflé US

temp42 · Message par **temp42** » 28 août 2010, 18:49

jeanpierre a écrit :la "cata" c'est le L = moteur dégonflé US

Question idiote, mais j'ose

- Sur un moteur "L", en changeant la culasse, l'admission et 2 SU retrouves t'on la puissance?

anneauxdin · Message par **anneauxdin** » 28 août 2010, 20:46

Il faut aussi remplacer les pistons qui sont bien plus concave que les HC, ce qui donne d'ailleurs le LC.
Les culasses sont identiques avec en plus les injecteurs d'air dans les conduits d'échappement (à boucher). Je ne sais pas en revanche si l'AAC a été aussi adapté pour le LC.

bricolo · Message par **bricolo** » 28 août 2010, 22:37

Merci pour ces infos

, je m'endormirai moins bête ...

A +

anneauxdin · Message par **anneauxdin** » 29 août 2010, 11:12

J'oubliais, la courbe d'allumage doit être aussi différente, je pense.

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