par hasard en contrôlant mon moteur, je constate qu'un fil (blanc/vert) semble déconnecté du démarreur.
Pourtant la MGB fonctionne bien que le démarrage soit poussif de temps en temps.
les pros du forum ont ils une idée?

Quels sont les conséquences?saby a écrit :vert-blanc
je dirais le fil qui alimente la bobine en 12 volts pendant le fonctionnement du démarreur
Il me semble que la voiture est une 66 ? pas une 75 "ballastée".saby a écrit :vert-blanc
je dirais le fil qui alimente la bobine en 12 volts pendant le fonctionnement du démarreur
sur une "après 75", si ce fil est débranché, le moteur démarre sur le circuit de bobine "ballastée" c'est à dire 9 volts, et pas 12... donc démarrages plus difficiles... (c'est relatif)Quels sont les conséquences?
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