MG A / MG B / MG C / Midjet / TC / TD / Pièces d'occasions

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Iznogoud
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MG A / MG B / MG C / Midjet / TC / TD / Pièces d'occasions

Message par Iznogoud »

Pour vos pièces d'occasions, avant d'appeler nos ennemis héréditaires que sont les anglois, habitants de la perfide Albion, essayez nos amis d'outre-Quiévrain, buveur de bonnes bières et rigolards :

Martin Picquart
00 32 475 89 31 08
00 32 69 84 80 42
mg_pic_art@hotmail.com

De ma part bien sûr.

Amitiés à toutes et tous.

Louis.
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Fatalan
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Message par Fatalan »

D'après le n° de téléphone, il habite à Tournai!
C'est à une vingtaine de kms de chez moi, il est possible d'aller chez lui directement ou seulement joignable par téléphone?
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alan
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Message par alan »

Fatalan a écrit :D'après le n° de téléphone, il habite à Tournai!
C'est à une vingtaine de kms de chez moi, il est possible d'aller chez lui directement ou seulement joignable par téléphone?
oh mais maintenant j'ai compris l'imper couleur mastic et le feutre sur les yeux
:sylvie:
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Fatalan
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Message par Fatalan »

Bien :silly: :silly: :silly: :D
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ludo
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Message par ludo »

tiens iznogoud y'en a un qui doit faire la gueule
(un grand gascon)
pere indigne que tu es?
Je cherche toujours un hard top mgf (enfin pour toi rover mg f t'y comprendras jamais rien)si ton collegue mr picquart a ou peux avoir je suis peut etre preneur
A+
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Iznogoud
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Message par Iznogoud »

Bonjour à tous,

On peut se rendre à son hangar sans problème mais pour qu'il soit là, il est impératif de lui téléphoner...
Son hangar est à Houtem, à coté de Comines.
Mon bon Ludo, ce garçon est un garçon sérieux, il arrive encore à faire la différence entre une MG et une Rover, mais comme il a de la ressource, tu peux peut être lui poser la question.


:priere:
Allez en paix mes frères.
Invité

Message par Invité »

je vois que tu t'assagis
amen!!!! :respect:
Stef

Message par Stef »

Bonjour à tous,
J'ai acheté une superbe MG Midget de 1980. Quelqu'un peut-il me dire ou je peux trouver le n° de chassis? J'ai trouvé la plaquette mais pas le n° de chassis frappé.
Merci d'avance
Stef

Message par Stef »

Voici mon email si vous avez des infos: sballieu@hotmail.com
michel

Message par michel »

On home market Midgets, the chassis number was carried on a plate on the left-hand side member on the front inner wheelarch. The plate was headed "Austin Morris Group, British Leyland UK Ltd", wording which had been used since late 1972. The driver's side footwell continued to be stamped with the chassis number in front of the jacking point cross-member. For North America, the number appeared as before on a dated declaration plate on the driver's side B-post. Added to the declaration were the maximum permitted front and rear axle loadings, and a statement that the vehicle complied with the bumper standards in force at the time of manufacture. The scuttle-mounted chassis plate continued as before.
For all markets, the body number appeared on a plate attached to the bonnet slam panel immediately behind the release latch. As the plate was fixed into position at the Swindon body manufacturing plant, it was sprayed over in body colour at the Cowley paint shop.
source : Original Sprite & Midget by Terry Horler
salut
Claude Devos

Message par Claude Devos »

Bonjour,
Je viens aussi d'acheter une Midget mais de 78.
Le numéro de chassis est frappé sur le plancher, en avant de la traverse située devant le siège.
Il y a une découpe dans le matériau d'insonorisation à cet endroit.
Sur la mienne qui est une conduite à droite, le numéro est frappé à droite mais j'ai constaté qu'il y avait aussi une découpe côté gauche; c'est peut-être là qu'il faut chercher pour les conduite à gauche?
Pour information, j'ai acheté cette voiture 950 GBP, il n'y a AUCUNE trace de rouille et je l'ai ramenée par la route de la région de Southampton vers la Belgique (650 kms) sans soucis, que du bonheur.
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Nordiste
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Message par Nordiste »

Bonjour Claude,
A quand les photos de ta belle auto ?
Claude Devos

Message par Claude Devos »

Il n'y a qu'à demander:
Les photos du vendeur en GB:
Image
Image
Et devant chez nous.
Image
La différence de teinte que l'on remarque vient de ce que les deux ailes avant et les panneaux de porte ont été remplacés et que le reste est toujours la peinture d'origine.
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Nordiste
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Message par Nordiste »

Et une de plus d'arrivée chez nous... Bravo.
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Pierre NOEL
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Message par Pierre NOEL »

Je sort d'un dure séance de négociation avec Martin Picquart. Comme argument, je vous conseil la Duvel.
J'ai obtenu 43% de remise sur le prix initial

Il y a donc deux bonnes adresses à retenir:


Martin Picquart
00 32 475 89 31 08
00 32 69 84 80 42
mg_pic_art@hotmail.com

et

Image
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Iznogoud
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Message par Iznogoud »

Le problème est que si c'est toi qui paye les bières, vue la descente de Martin, ta réduction est vite engloutie...
LUDO74
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Message par LUDO74 »

Bonjour,

Et dire que j'habitais le nord il y a encore 5 ans et que maintenant, je suis à au moins 800 kms de Mr Piquart.

Est-ce qu'il expédie les pièces ou vend seulement sur place?

Je vais voir besoin d'un wagon de tolerie sous peu pour ma B Londonienne légèrement pourrie à l'arrière après démontage.

Il me faut une aile, des arches de roues,Ddes planchers et j'en passe.

Merci.
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Iznogoud
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Message par Iznogoud »

Salut Ludo,

Le mieux et de le lui demander directement. Sinon, c'est une bonne occasion de revenir sur des terres civilisées, loin des contrées barbares qui se situes au sud de Seclin...
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MIDget
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Message par MIDget »

je me demande s'il habite toujours avec Germaine ?
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