Allume cigare 12 volt toujours actif vous aussi ?

Ceintures, cuirs, ...
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bugman23
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Allume cigare 12 volt toujours actif vous aussi ?

Message par bugman23 »

Hello le 12 volts de mon allume cigare est toujours actif même contact coupé !!!

Vous aussi ?
temp3

Message par temp3 »

normal
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MaximeR
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Message par MaximeR »

Ah non, pas normal !

l'allume cigar est alimenté via un relais dans la boite à fusibles. Ce dernier est -en principe- commandé par l'alimentation du tableau de bord.
temp3

Message par temp3 »

donc si tu veux fumer,il te faut mettre le contact?? je sors faire l'essai.
temp3

Message par temp3 »

tu as raison maxime...........sont fous ces anglais,mais c'est peut-etre différent sur les TF?
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Message par MaximeR »

Nannnnnn !

même schéma pour cette partie là.

La raison est toute simple : sais-tu combien consomme un allume-cigars ?

moi chsais pô exactement, mais il est tout seul sur un fusible de 10A (avec 4 voyants de 0,7W, c'est à dire peanuts ).
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Message par bugman23 »

Si il y a rien dessus je vois pas pourquoi il consommerait ?

Depuis que j'ai la mg il à toujours été actif ! si je branche un truc dessus il tourne !
temp3

Message par temp3 »

donc impossible de recharger quelque chose sans le contact,c'est bete.
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Message par bugman23 »

Sur ma TF BKN4 il est toujours actif ! et cela depuis que j'ai la voiture !

Donc je me pose des questions si les autres TFistes ont pareil ???

Voici le cablage électrique d'une TF :

Image
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Message par MaximeR »

éh ???

dans mes docs (TF 2003) voici le schéma :

ImageAlbum MG
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Message par bugman23 »

MGTF LHD du 01/08/2003 le miens !
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Message par JMarc »

je vais regarder...
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Message par bugman23 »

Merci ! Ceux qui ont une TF peuvent regarder :D ?

merci
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Message par jurassic »

Sur les tutures récentes, la prise qui est dédiée comme "allume cigare" est en principe coupé lorsqu'on a retiré la clef de contact.

Pour celles qui sont dédiées comme accessoires (exemple prise dans le coffre), ça reste à vérifier car leur utilisation est en principe indépendante d'une utilisation "avec contact". :)
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Message par alan »

sur mes modernes la prise est alimentée même contact coupé. ;)
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Message par MaximeR »

Donc, nous pouvons en conclure que ...

Les TF BKN4 ont la prise allume-cigares en direct, et sur les modèles plus anciens, elle est couplée avec le contact.
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Message par alan »

tout à fait mon cher Watson ;)
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Message par MaximeR »

n'est-ce pas ?
Parfois je m'étonne moi-même ! ;)
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Message par JMarc »

je confirme: 1) sur ma Vintage Racing c'est alimenté en permanence 2) les F c'est vraiment du vieux matos... (sauf celle de mon pote Fred qui ce soir doit avoir une papate dans le platre )
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Message par mg1921 »

JMarc a écrit :jsauf celle de mon pote Fred qui ce soir doit avoir une papate dans le platre
Pas encore , pas encore verdict Mardi ou Mercredi , en attendant c'est béquilles et repos . :( :( :( :( :(
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Message par alan »

j'pourrai signer????.......
;)
temp3

Message par temp3 »

JMarc a écrit :je confirme: 1) sur ma Vintage Racing c'est alimenté en permanence 2) les F c'est vraiment du vieux matos... (sauf celle de mon pote Fred qui ce soir doit avoir une papate dans le platre )
m'en fout j'ai la meme gniak gniak(courage fred)
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Message par JMarc »

bah non, la sienne fonctionne ...
rooooooooo jchui mechant...
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Message par bugman23 »

Profitez de récupérer le cd rom rave que j'ai mis à dispo c'est le tout dernier que mg à édité avant la faillite...donc profitez avant que je vous le fasse payé :D
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