radiateur huile sur TF ?

Message par **jdckiklac** » 23 janv. 2008, 21:41

Salut tout le monde

voici quekques questions que je me pose:

Nos Tf sont-elles équipées de radiateur pour refroidissement de l'huile comme certains vehicule (d'aprés ce qu'un mecano m'a dit).

Est ce que le fait de changer la valeur de l'huile moteur, par exemple en mettant de la 20w40 ou 10w40 au lieu de 5w40 arrangerai le probleme de choc thermique ?

De combien de ventilateurs est equipé la voiture pour les divers refroidissement ?

Merci de vos reponse...

Message par **JDCKIKLAC** » 23 janv. 2008, 22:21

merci a l'administrateur du site de changer la categorie de mon message:

c'est dans TF et non MGB quil faut le classé

désolé
merci

Message par **Temp4** » 23 janv. 2008, 23:00

Bonsoir,

Un des avantages que l'on a en s'inscrivant sur le Forum, c'est que l'on peut rectifier ses messages pen utilisant la fonction "Edit"...

bugman23 · Message par **bugman23** » 24 janv. 2008, 09:20

Ya un bug dans l'edit d'admin je ne peux pas changer de catégorie...

Sur les TF il n'y a pas de radiateur d'huile, les seules mg qui en ont un sont les MGF cup...

Par contre rien ne t'empeche d'en mettre un...

Nordiste · Message par **Nordiste** » 24 janv. 2008, 09:46

les seules mg qui en ont un sont les MGF cup...

Et les MG B US

MaximeR · Message par **MaximeR** » 24 janv. 2008, 10:03

Je vais modérer (rien que le mot m'amuse) un peu les propos de bug...

Les trophy et les TF 160, même si elle n'ont pas de radiateur d'huile, ont un tuyeau qui fait passer le LDR froid par le carter d'huile. Ca réduit pas mal les chocs thermiques.
Enfin les steptronic ont un refroidissement de la boite, mais je ne sais pas si c'est un radiateur d'huile ou un passage de LDR.

à+

JMarc · Message par **JMarc** » 24 janv. 2008, 10:25

HA! quand je vous disait que les TF160 sont des merveilles hein? alors? ahahah !

talli · Message par **talli** » 24 janv. 2008, 10:45

Maxime parle aussi des trophy, qui sont des F je le signale

JMarc · Message par **JMarc** » 24 janv. 2008, 13:49

et je te signale que c'est entre parenthèses !

....héhéhéhé

MaximeR · Message par **MaximeR** » 24 janv. 2008, 14:26

Quelles parenthèses ? (merci "edit")

talli · Message par **talli** » 24 janv. 2008, 14:57

C'est clair, ou c'est qu'il voit des paranthèses lui????

MaximeR · Message par **MaximeR** » 24 janv. 2008, 15:06

N'est-ce pas ? hein ? Nous sommes bien d'accord ?

JMarc · Message par **JMarc** » 24 janv. 2008, 15:36

tiens... voyons voir... et si je remettais les parenthèses et que je vérouillais le sujet....

bugman23 · Message par **bugman23** » 24 janv. 2008, 16:34

MaximeR a écrit :Je vais modérer (rien que le mot m'amuse) un peu les propos de bug...

Les trophy et les TF 160, même si elle n'ont pas de radiateur d'huile, ont un tuyeau qui fait passer le LDR froid par le carter d'huile. Ca réduit pas mal les chocs thermiques.
Enfin les steptronic ont un refroidissement de la boite, mais je ne sais pas si c'est un radiateur d'huile ou un passage de LDR.

à+

TF160 ou toutes les TF ?

Pierre Valine · Message par **Pierre Valine** » 25 janv. 2008, 19:40

Les VVC ont bien un refroidisseur d'huile, non ?

radiateur huile sur TF ?

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