degivrage retro

ECU, feux, démarrage,batterie,...
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cac69

degivrage retro

Message par cac69 »

salut à tous pour memoire j ai une m g f de 98 avec 100000km et j aimerai savoir si les rétroviseurs sont toujours en dégivrage :nut: ou si non à quel temperature exterieure se coupe t il merci d'avance :voyons: :voyons:
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talli
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Message par talli »

Il y a des rétro avec dégivrage sur nos F?????
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XX69
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Message par XX69 »

Les rétros sont toujours dégivrant et ne s'arrète pas tant que la clef est sur le contact.

Maxime
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talli
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Message par talli »

Sérieux??? Ah !!! je me coucherai moins ignorant ce soir :)
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MaximeR
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Message par MaximeR »

vi, et pis zenplus y sont zelectrique sur les trophy.

Ils utilisent une résistance imprimée qui augmente avec la température : plus le rétro est froid, plus il dégivre. Par contre, je n'ai aucune idée de la conso du machin.
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XX69
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Message par XX69 »

Sur les MY2000 aussi il sont electriques il n'y a que les mk1 qui ont des retro manuel mais chauffant.

Maxime
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Message par talli »

Donc sur les MkII ils sont automatiques....la classe, de toute façon la mienne dort dans un garage c'est pour ça que j'ai rien vu en deux ans 1/2 :lol:
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jurassic
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Message par jurassic »

Et sur les Lada, savez vous à quoi sert le dégivrage de la vitre arrière?

A ne pas se geler les mains lorsqu'ont les poussent.

Désolé pour le HS :jesors:
Didier MGFVVC
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Message par Didier MGFVVC »

Ou quel est la dif entre le SIDA ou une LADA ?

Essayé donc de refiler une lada !

Hors plaisanterie pas si mal une lada niva pour ceux qui ont vraiment besoin d'un 4*4 rustique, pas cher,utilitaire et bricolable partout et pas pour faire le bobo en ville ou sur routes normales.
Ceux qui en ont sont d'ailleurs souvent les rares a quitter le bitume et a rouler ou les autres monstres techno moquetté et chromé ne mettent jamais les roues.Le ridicule d'une mode!
cac69

Message par cac69 »

merci pour les infos les mecs super cool :merci: :b:
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