les 50 ans des Spridgets à Gaydon
les 50 ans des Spridgets à Gaydon
Bonjour,
le 24 mai avait lieu au BMH de Gaydon le 50ème anniversaire de la sortie des spridgets.
Au total 105 sprites et midgets étaient inscrites.
13 équipages sont montés de France pour l'évènment, et une balade de 6 jours et 2400km avec ma petite midget MKI 948CC.
http://fr.youtube.com/watch?v=zuL-X9lfhqE
http://fr.youtube.com/watch?v=sDOKbZwAeR0
laurent
le 24 mai avait lieu au BMH de Gaydon le 50ème anniversaire de la sortie des spridgets.
Au total 105 sprites et midgets étaient inscrites.
13 équipages sont montés de France pour l'évènment, et une balade de 6 jours et 2400km avec ma petite midget MKI 948CC.
http://fr.youtube.com/watch?v=zuL-X9lfhqE
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laurent
- yellowcitron
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faut rester modeste, car avec ce que j'ai vu là bas, et bien nos petites françaises étaient bien standard.
J'avais osé le hardtop works sur la Midget MKI (je n'en n'ai vu qu'un seul autre - la pièces est réellement rare)
Mais franchement, il y avait le plateau des voitures de compétition d'époque, le plateau du challenge Midget, et surtout on a pu voir out ce qui s'est fait autour des Midgets, des carrosseries spéciales, des modifs et surtout toute la palette des couleurs au fil des ans.
alors qu'en France, sorti du Tartan red, du BRG et du OEW, on ne vois pas d'autres couleurs.
Je ne sais pas si la B a eu autant de développements spéciaux que les Midgets, mais les 50 ans à Gaydon, c'était magique.
Mon seul regret c'est que la Sprite Works de l'Ecurie Ecosse qui s'est crashée au Mans en 61, et qui a été reconstruite n'était pas là, alors qu'lle était présente à Angoulême l'année dernière.
J'avais osé le hardtop works sur la Midget MKI (je n'en n'ai vu qu'un seul autre - la pièces est réellement rare)
Mais franchement, il y avait le plateau des voitures de compétition d'époque, le plateau du challenge Midget, et surtout on a pu voir out ce qui s'est fait autour des Midgets, des carrosseries spéciales, des modifs et surtout toute la palette des couleurs au fil des ans.
alors qu'en France, sorti du Tartan red, du BRG et du OEW, on ne vois pas d'autres couleurs.
Je ne sais pas si la B a eu autant de développements spéciaux que les Midgets, mais les 50 ans à Gaydon, c'était magique.
Mon seul regret c'est que la Sprite Works de l'Ecurie Ecosse qui s'est crashée au Mans en 61, et qui a été reconstruite n'était pas là, alors qu'lle était présente à Angoulême l'année dernière.
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