...Ma femme n'étant pas "différente" des votres, je pense qu'il faudra sûrement que je me sépare de la MG A avant d'attaquer un autre projet...cela me pousse à "beaucoup" réfléchir. De toutes façons je prendrai ma décision après le tour du Mont-Blanc et surtout si je trouve ce que je cherche à un prix "raisonnable" vu ce que j'y investirai tant en matériels qu'en heures de travail...!!!
Restauration de ma MG B 73 US
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"Tu gardes la A ou tu vends pour l'autre projet?"
...Ma femme n'étant pas "différente" des votres, je pense qu'il faudra sûrement que je me sépare de la MG A avant d'attaquer un autre projet...cela me pousse à "beaucoup" réfléchir. De toutes façons je prendrai ma décision après le tour du Mont-Blanc et surtout si je trouve ce que je cherche à un prix "raisonnable" vu ce que j'y investirai tant en matériels qu'en heures de travail...!!!
...Ma femme n'étant pas "différente" des votres, je pense qu'il faudra sûrement que je me sépare de la MG A avant d'attaquer un autre projet...cela me pousse à "beaucoup" réfléchir. De toutes façons je prendrai ma décision après le tour du Mont-Blanc et surtout si je trouve ce que je cherche à un prix "raisonnable" vu ce que j'y investirai tant en matériels qu'en heures de travail...!!!
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yvre a écrit :"si ce n'est pas toi c'est donc ton frére"
ce n'est pas exclus, car étant mon ainé je peux te dire que c'est lui qui m'a fait conna^tre toutes ces "tavernes" louches et glauques ou tu te retrouvais en slip à cinq heures du mat fait comme un plombier Polonais avec pour tout bagage ta manivelle de voiture...!!!![]()
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tiens ce jour j'ai posé un sanibroyeur dans une piéce d'appoint pas polonais quoique vu mes origines mais plombier
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Et oui, on va tous finir paidaiyvre a écrit :"
...Ma femme n'étant pas "différente" des votres, je pense qu'il faudra sûrement que je me sépare de la MG A avant d'attaquer un autre projet...cela me pousse à "beaucoup" réfléchir. De toutes façons je prendrai ma décision après le tour du Mont-Blanc et surtout si je trouve ce que je cherche à un prix "raisonnable" vu ce que j'y investirai tant en matériels qu'en heures de travail...!!!
Sinon pour le tarif, il est vrai que le prix demandé pour les AH3000 est souvent assez élevé, enfin pour mon porte monnaie je parle
- yvre
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yvre a écrit :"Et oui, on va tous finir paidai"
...Dis donc 0000din t'es de la "haute" il ne manque que des accents "^" sur les i...ou alors tu es très 16°...??...Je te rassure si je vend la MG A, l'acquéreur ne sera pas obligé de " coucher " avec moi...sauf...si..c'est......Jean-Marie...
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j'ai jamais eu de chance dans la vie ,pour une fois qu'une voiture me plait
dis Yves ,Françoise sera présente?
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...Ben oui, pour prendre des photos pour le Forum...!!!yellowcitron a écrit :yvre a écrit :"Et oui, on va tous finir paidai"
...Dis donc 0000din t'es de la "haute" il ne manque que des accents "^" sur les i...ou alors tu es très 16°...??...Je te rassure si je vend la MG A, l'acquéreur ne sera pas obligé de " coucher " avec moi...sauf...si..c'est......Jean-Marie...
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dis Yves ,Françoise sera présente?
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yvre a écrit :...Ben oui, pour prendre des photos pour le Forum...!!!yellowcitron a écrit :yvre a écrit :"Et oui, on va tous finir paidai"
...Dis donc 0000din t'es de la "haute" il ne manque que des accents "^" sur les i...ou alors tu es très 16°...??...Je te rassure si je vend la MG A, l'acquéreur ne sera pas obligé de " coucher " avec moi...sauf...si..c'est......Jean-Marie...
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j'ai jamais eu de chance dans la vie ,pour une fois qu'une voiture me plait
dis Yves ,Françoise sera présente?car cela ne sera pas "hors sujet" puisque c'est pour la bonne cause...pour la survie de nos "Chères MG"...!!!
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anneauxdin
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Simplement suberbe.
Quand j'en serai la .... soupir!
Pour la mienne, je me tate encore pour la couleur (c'est pas pour demain, alors ...).
J'hesite: passer a une couleur plus "noble" (BRG, rouge, ...) ou rester dans la teinte d'origine (blanc)?
Quel est l'impact du changement de couleur sur l'historique de la voiture?
A+
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anneauxdin
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Merci,
Pour le certificat du BMH, comme je l'ai déjà précisé, je n'ai aucune envie de la faire certifier dans la mesure ou j'ai déjà enlevé les répétiteurs latéraux. Le reste est d'origine. La couleur? j'ai toujours rêvé d'un cab rouge, la B était rouge au moment de l'achat, et sera rouge à sa reconstruction. La teinte est de chez MG mais de '72.
Maintenant, la valeur du véhicule pour sa couleur d'origine? Mis à part les spéculateurs qui ne pensent qu'à faire de l'argent avec l'auto, moi je m'en fiche. j
Je suis passionné et honnêtement, si j'avais voulu gagner de l'argent avec une restauration je n'aurais pas acheté une B qui ne possède pas une côte très élevée et distribuée à un nombre important.
De plus, si l'on compte le temps passé durant la restauration, la valeur ajoutée n'est pas à la hauteur de l'investissement. Ou alors il ne faut pas compter ses heures

Pour le certificat du BMH, comme je l'ai déjà précisé, je n'ai aucune envie de la faire certifier dans la mesure ou j'ai déjà enlevé les répétiteurs latéraux. Le reste est d'origine. La couleur? j'ai toujours rêvé d'un cab rouge, la B était rouge au moment de l'achat, et sera rouge à sa reconstruction. La teinte est de chez MG mais de '72.
Maintenant, la valeur du véhicule pour sa couleur d'origine? Mis à part les spéculateurs qui ne pensent qu'à faire de l'argent avec l'auto, moi je m'en fiche. j
Je suis passionné et honnêtement, si j'avais voulu gagner de l'argent avec une restauration je n'aurais pas acheté une B qui ne possède pas une côte très élevée et distribuée à un nombre important.
De plus, si l'on compte le temps passé durant la restauration, la valeur ajoutée n'est pas à la hauteur de l'investissement. Ou alors il ne faut pas compter ses heures
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anneauxdin a écrit :Merci,
Pour le certificat du BMH, comme je l'ai déjà précisé, je n'ai aucune envie de la faire certifier dans la mesure ou j'ai déjà enlevé les répétiteurs latéraux. Le reste est d'origine. La couleur? j'ai toujours rêvé d'un cab rouge, la B était rouge au moment de l'achat, et sera rouge à sa reconstruction. La teinte est de chez MG mais de '72.
Maintenant, la valeur du véhicule pour sa couleur d'origine? Mis à part les spéculateurs qui ne pensent qu'à faire de l'argent avec l'auto, moi je m'en fiche. j
Je suis passionné et honnêtement, si j'avais voulu gagner de l'argent avec une restauration je n'aurais pas acheté une B qui ne possède pas une côte très élevée et distribuée à un nombre important.
De plus, si l'on compte le temps passé durant la restauration, la valeur ajoutée n'est pas à la hauteur de l'investissement. Ou alors il ne faut pas compter ses heures
Fabrice d'accord avec toi,
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Les goûts et les couleurs... Je la trouve jolie, la B GT rouge d'Alain !totof a écrit :Merci! Mon choix est fait! Je trouve que certains verts (notamment le BRG) ou le bleu clair metallise lui vont a merveille. Il ne reste plus qu'a choisir. J'ai eu une petite hesitation avec le rouge, mais je trouve que ca va mieu a la B version roadster qu'a la GT.
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et la mienne Christian elle est pas belle?Nordiste a écrit :Les goûts et les couleurs... Je la trouve jolie, la B GT rouge d'Alain !totof a écrit :Merci! Mon choix est fait! Je trouve que certains verts (notamment le BRG) ou le bleu clair metallise lui vont a merveille. Il ne reste plus qu'a choisir. J'ai eu une petite hesitation avec le rouge, mais je trouve que ca va mieu a la B version roadster qu'a la GT.
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Ben, je ne sais pas, je ne l'ai pas encore vue en 3Dyellowcitron a écrit :et la mienne Christian elle est pas belle?Nordiste a écrit :Les goûts et les couleurs... Je la trouve jolie, la B GT rouge d'Alain !totof a écrit :Merci! Mon choix est fait! Je trouve que certains verts (notamment le BRG) ou le bleu clair metallise lui vont a merveille. Il ne reste plus qu'a choisir. J'ai eu une petite hesitation avec le rouge, mais je trouve que ca va mieu a la B version roadster qu'a la GT.
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Bonjour,
Anneauxdin, pendant que les autres délirent, je te félicite pour la qualité du boulot réalisé. Ta B va être magnifique.
Pendant que c'est encore démonté, j'aurais deux demandes :
- pourrais tu me faire quelques photos précises du dos du tableau de bord : je cherche comment sont fixées la jauge de pression d'huile, et le bouton de test du circuit de freinage.
- j'ai vu que tu as commandé les rondelles pour supprimer le jeu du différentiel. Lorsque tu feras ça, peux-tu photographier les différentes étapes, je dois le faire cet hiver et je n'ai qu'une description en texte (sur le forum du site octarine).
D'avance merci et encore bravo.
Philippe
Anneauxdin, pendant que les autres délirent, je te félicite pour la qualité du boulot réalisé. Ta B va être magnifique.
Pendant que c'est encore démonté, j'aurais deux demandes :
- pourrais tu me faire quelques photos précises du dos du tableau de bord : je cherche comment sont fixées la jauge de pression d'huile, et le bouton de test du circuit de freinage.
- j'ai vu que tu as commandé les rondelles pour supprimer le jeu du différentiel. Lorsque tu feras ça, peux-tu photographier les différentes étapes, je dois le faire cet hiver et je n'ai qu'une description en texte (sur le forum du site octarine).
D'avance merci et encore bravo.
Philippe
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