...Si tu fais confiance à l'électronique embarquée de chez Renault, t'as pas fini d'aller en concession...quand je vois le cumul des "emmerdes" avec la Twingo Easy de Françoise ( que j'ai fini par remettre en conformité avec une pédale d'embrayage et à supprimer les calculateurs...!!! ) et encore maintenant avec sa Clio qui collectionne les réparations à 500 ? car la clef n'est plus reconnue et refuse de démarrer etc...etc...( pour une voiture qui totalise maintenant 31.000 km...) J'ai eu deux Range Rover qui avaient des problèmes électriques mais toujours faciles à réparer et ensuite deux Mitsubishis Pajéro : jamais l'ombre de quoique ce soit et ils sont maintenant en train de finir leur carrière dans les déserts Africains...sans autres problèmes...deux BMW 735i et actuellement une 530D touring pas grand chose ah j'oubliais un coupé Merco 300 CE deux fois des mer(ce)des
