HUILE BOITE ET PONT

Echappement, carburant, ...
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R6U6JO6F

HUILE BOITE ET PONT

Message par R6U6JO6F »

Bonjour,
Savez vous la contenance en huile pour un pont et boite MGB avec overdrive et le type d'huile.
Pour les amortisseurs a bascule, type d'huile?

Merci à tous
temp7

Re: HUILE BOITE ET PONT

Message par temp7 »

les mgb peuvent être équipé de deux types de pont, le pont banjo et le pont salisbury
le bouchon de remplissage sert de bouchon de niveau, c'est à dire que lorsque l'huile déborde le niveau est le bon
SAE90 Hypoid Gear Oil
1.5 pt (0.85 litre)
les mgb peuvent être équipé de trois types de boîte de vitesse, une trois synchro, une quatre synchro avec le remplissage de l'huile sur le dessus du carter, une quatre synchro avec remplissage sur le côté du carter, dans ce cas le bouchon sert de niveau, c'est à dire que lorsque l'huile déborde le niveau est bon.
trois synchro 5.3 pt (3.36 litres)
quatre synchro 6 pt (3.4 litres)
pour les amortisseurs Armstrong à bras l'usine préconnisait de l'Armstrong Super (thin) Shock Absorber Fluid N°624 (l'huile pour fourche de motocyclette convient trés bien, de plus vous pouvez choisir la viscosité, de la 20W est approprié si vous voulez plus dur, 30W, si vous voulez plus souple, 10W)
R6U6JO6F

Re: HUILE BOITE ET PONT

Message par R6U6JO6F »

Bonjour et merci de votre réponse, mais en ce qui concerne le type d'huile de boite 4 synchro avec overdrive c'est de la sae 90 comme le pont ?? Merci de vous lire Cordialement. Joel

dupon a écrit :les mgb peuvent être équipé de deux types de pont, le pont banjo et le pont salisbury
le bouchon de remplissage sert de bouchon de niveau, c'est à dire que lorsque l'huile déborde le niveau est le bon
SAE90 Hypoid Gear Oil
1.5 pt (0.85 litre)
les mgb peuvent être équipé de trois types de boîte de vitesse, une trois synchro, une quatre synchro avec le remplissage de l'huile sur le dessus du carter, une quatre synchro avec remplissage sur le côté du carter, dans ce cas le bouchon sert de niveau, c'est à dire que lorsque l'huile déborde le niveau est bon.
trois synchro 5.3 pt (3.36 litres)
quatre synchro 6 pt (3.4 litres)
pour les amortisseurs Armstrong à bras l'usine préconnisait de l'Armstrong Super (thin) Shock Absorber Fluid N°624 (l'huile pour fourche de motocyclette convient trés bien, de plus vous pouvez choisir la viscosité, de la 20W est approprié si vous voulez plus dur, 30W, si vous voulez plus souple, 10W)
invité

Re: HUILE BOITE ET PONT

Message par invité »

la marque mg préconisait de mettre de l'huile moteur dans leurs boites avec overdrive
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Old Série
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Re: HUILE BOITE ET PONT

Message par Old Série »

Salut,

En effet surtout pas de 80w90 dans une boite avec un OD !!
Jette un oeil sur le post suivant : http://www2.mgcontact.eu/ForumMG/viewto ... de+vitesse

Les RTA préconise de l'huile moteur (20w50 minérale) :)

@+ Olivier
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