changer les HP a l'avant Sur une F

[Marc]

Voila je vourdrais mettre un kit eclaté vélocity HP 16,5 et petit tweeter que je placerait en haut de la portiere je vais surement faire des petits trou.

pouvez vous me dire si le diametre des HP est bien 16,5?

Parce que j'ai demonté et bah c'est pas evident de mesurer...

Merci.

[bugman23]

Oui c'est bien du 16.5

[Marc]

on me propose un kit velocity eclaté pas trop cher 16,5 avec twweter et filtre.

Est ce que quelqu'un connait ce kit et est ce que quelqu'un a deja percé ces portiere pour mettre des tweeter? genre devant en haut il y a de la place!

Merci

[ARNAULT]

Je les ai percées pour mettre mes vides poches.

Sans probleme.

Attention toutefois au revetement gris antracite qui peut se prendre sur les bords du foret ou de ton outil et venir avec pour faire une decoupe deguelasse.

En bref, découpe au cutter avant avec un masque pour une decoupe propre de ton trou !

[Marc]

Merci pour l'astuce !!

J'ai tout suivi et le resultat est parfait!!!

je ferais des photos pour vous montrer ...

Alors poste pionner, ampli alpine... et kit eclaté avec les filtres qui vont bien! ca rend tres bien !! sauf que les portieres vibre un peu...
je vais voir pour isoler mes portieres !

j'ai oublié de prendre des photos pendant le montage, mais je dois demonter les portieres pour remettre un truc et surmeent isoler je prendrais des photos de tout demonté a ce moment la .. demain photo de tout monté et resultat comme si c'etait d'origine !!!!

[Charly]

Moi j'aimerai mettre des HP derrière les oreilles mas j'ai pas trop envie de percer, changer les HP avant et faire comme marc mettre des tweeters et un petit ampli. Je vais attendre les photos de Marc, réfléchir et voir le budget.

[ARNAULT]

Heu... Charly, pour les tweeters, il faut percer aussi le panneau de porte alors la difference ou la difficulté de l'opération est la meme.

Par contre avec des hauts parleurs derriere les sieges, le gain est beaucoup plus significatif :

Tu peux rouler decapoter et ecouter la musique sans mettre à fond et criard.

[Charly]

ARNAULT
C'est dur à oté le plastique derière les sièges pour les HP ?
J'ai essayé sur la MG de Bruno et on a abandonné.

[ARNAULT]

3 Vis sur le dessus parfaitement accessibles.

Le reste se declippe sans probleme (2 clips de chaque coté à enlever en premier et 2 au centre les plus durs)

Faut juste savoir où forcer...

[Invité]

Oui je me rappele sur la voiture de Bruno !!
Il est trop sympa pour que je lui détruisse sa MG.
On avait pas osé forcer.

[Charly]

Oui je me rappele sur la voiture de Bruno !!
Il est trop sympa pour que je lui détruisse sa MG.
On avait pas osé forcer.

Coucou c'était moi

[Bruno]

Oui ma titine à servi de cobaye à Charly. Elle en est encore toute retournée !

[ARNAULT]

Pour les clips, le sens où il faut tirer, c'est en diagonal (vers l'avant et vers le haut) si on veut completement les declipper (les clips s'arrage de leur logement et reste sur le Tbar).

Mais ces clips http://www.mgfcar.de/teile/ezm10011.jpg
ont une ourverture et si elle est bien positionnée sur tout les clips en meme temps (tres rare) permet de desassembler le clip du Tbar en poussant simplement vers le haut.

[bugman23]

Si quelqu'una la reference des clip bleu des portiere qui tienne les visse laterale je serais intéréssé j'en ai un qui est hs

[Charly]

Arnaud tes HP vont aussi à l'avant: le top serai de monter les moins puissants derrière les oreilles et les plus puissants dans les portières.
Je me trompe ou pas ??

[Charly]

Arnaud tes HP vont aussi à l'avant: le top serai de monter les moins puissants derrière les oreilles et les plus puissants dans les portières.
Je me trompe ou pas ??

Y a quelqu'un qui a une idée à ma question.

[ARNAULT]

Les HP ne sont pas les memes à l'avant (ronds D16.5) que à l'arriere (Ovales)

Par contre j'ai les 2 Paires pour qui ça interesse d'origine MGR pour PAS cher (35E les 2 arrieres ou 55E les 4 ports compris).