MONTE CARLO

[jeanpierre]

Tout de même, voyons ! Je suis tres limite avec tout ses trucs. Apres message de Philippe , oui je l'ai celle là, no problèm, the check-list. J'avais raison rien pour se laver les mains. et les cases vides j'ai rajouté mgb42. Il me manque que son aval.

[Philippe38]

Tiens, c'est bizarre, j'ai mis moi aussi patrick dans les cases vides !
Elle va être débordée la p'tite main !!!!

[Philippe38]

Pour l'instant, je trépigne d'impatience.
Tout le monde a beau me dire qu'avec ma voiture, j'ai pas trop de soucis à me faire, je suis qd même scotché au site de l'ACM dans l'attente de la liste tel un gamin qui attend le résultat d'un examen de passage.

Voici les dernières nouvelles :
Les candidats au MCH qui n'ont pas été retenus ont été avertis par email ou par fax. Donc pas de nouvelles...bonne nouvelle!
328 acceptés dont 3 anciens vainqueurs du Rallye Monte-Carlo, des Tchéques en Skoda ex-usine, des Russes en Lada et en Jaguar E, des Japonais avec des voitures japonaises, une Ford Falcon, une Steyr Puch, une 2CV, 3 Renault 4, etc,etc,etc....
Une centaine au départ de Varsovie et une trentaine à Barcelone.

Et je n'ai reçu aucun mail, ni aucun fax ..... ça sent bon !!!

[jeanpierre]

C'est normal cet état, cela doit faire parti du délire de la chose. Rien reçu, c'est tout bon ! Une MG A avec une bâche, c'est plus rare qu'une Porsche ou une Alpine. J'espère, VAG mettant le paquet sur Skoda, voir une 130 SR, coupé à moteur arrière. Si nous sommes assez tôt, nous verrons les "Varsovie" à Annecy. J'astique gentiment patrick, mais il bougonne ?

[temp42]

Les coupés SKODAS des seventies...pas mal comme collector, pas trop appréciées à l'époque mais maintenant je trouve ça plaisant, et rançon de l'insuccès on n'en voit pas sur le marché.
Avec le moteur ARR la direction est plutôt douce...tiens ça me donne une idée

Pour arriver tôt à ANNECY, je ne sais pas dans quelles proportions mais à mon avis l'enjeu 1er est surtout de ne pas larguer Philippe sur le routier.
-600 kms c'est plutôt long, une toute petite merdouille pourrait avoir de grosses conséquences et faut prévoir de mettre les clous dès que nécessaire.

Vu l'ordre de départ avec probablement un N° vers la fin, sûr de toutes façons qu'on ne verra les 1eres qu'aux parcs fermés.

[jeanpierre]

Dérivé des 100MB (j'ai eu) la 130 RS était un peu R8 Gordini des tchèques. Je pensais clous à Langres pour la nuit, thermogomme a Annecy.......Essence, à Toni aussi; Bises puis GO avant st André des Alpes. Cela va ...content de te lire. 77 premier des groupe 2 classe 1. Avant eu les Octavia Super 63 1er classe 4 categorie 1, et même avant guerre 36 Popular 20em général.VAG ne va pas laisse passer cela pour redorer une marque de son groupe.

[temp42]

Eh oui y'a TONI aussi, espérons qu'il n'y aura pas trop de n°s d' écart.

A vendre 39000 - 1300 /135 cv

Album MG

[jeanpierre]

Superbe et merci, moi je ne sais pas passer les photos. Chére, tu l'as trouvée où celle là.

[temp42]

Superbe et merci, moi je ne sais pas passer les photos. Chére, tu l'as trouvée où celle là.

C'est une vraie auto de course avec passeport FIA


Là:

http://www.rally24.com/rally-cars-for-s ... 14630.html

[jeanpierre]

Bonjour et merci. Vu les tarifs, c'est pas demain que je change ma B

[jeanpierre]

MONTE CARLO, silence Radio....la veillée d'armes a t elle commencée ?

[Philippe38]

Mais non, mais non.
Publication de la liste prévue pour vendredi soir.
Le chekup de ma voiture est en cours.
Embrayage en cours de remplacement et petit problème de freinage : de façon intempestive et aléatoire (et vraiment pas fréquemment), la pédale de frein ne répond plus. JE pompe 1 ou 2 fois et tout redevient normal. ça le fait une fois comme ça puis plus rien pendant plusieurs centaines de km, puis ça réapparait soudainement. Berf je fais vérifier le maître -cylindre qui doit avoir un problème.
Mais ne vous inquiétez pas, tout va vite rentrer dans l'ordre.
Les pneus sont au cloutage.
Je continue à potasser le parcours. Avec googlemaps, j'arrive à faire tous les tracés, avec photos à l'appui. c'est assez top !

[jeanpierre]

Probléme de purge ? Dans le doute maître cylindre à la retraite ! Chambre à air plus caoutchouc sur les tétons des fils de la roue(je coupais une tranche de chambre à air). Bernard a souvent le bon contact pour les lieux de CH.

[temp42]

C'est le maître cylindre qui coince la bulle

[Jidé de Grasse]

Philippe si tu l'as avec précision, envoie moi le tracé de la spéciale dans l'Estéron. Dès que le temps le permettra (et que les olives seront ramassées) je te fais une reconnaissance filmée de A à Z.

[Philippe38]

Philippe si tu l'as avec précision, envoie moi le tracé de la spéciale dans l'Estéron. Dès que le temps le permettra (et que les olives seront ramassées) je te fais une reconnaissance filmée de A à Z.

Pas de problème. Peux -tu me redonner ton mail par MP ?

[Bernard G]

Ca y est! C'est officiel! C'est parti pour Philippe et la MG A ... et donc pour toute l'équipe!

[Jidé de Grasse]

Philippe si tu l'as avec précision, envoie moi le tracé de la spéciale dans l'Estéron. Dès que le temps le permettra (et que les olives seront ramassées) je te fais une reconnaissance filmée de A à Z.

Pas de problème. Peux -tu me redonner ton mail par MP ?

c'est fait

[temp42]

Ca y est! C'est officiel! C'est parti pour Philippe et la MG A ... et donc pour toute l'équipe!

Banzaïe !
Au boulot !

Départ de REIMS en plus...Bravo Philippe, c'est un sans faute !

[Philippe38]

http://www.acm.mc/rmch/2011/docs/engage ... 0_2011.pdf

YESSSSSSSSSS !
Trop top !!!!


C'est parti !!!! Le compte-à-rebourd est lancé !!!

[Philippe38]

Et Toni aussi, départ de Reims. C'est super !

2 Midget
1 A
2 B

4 partent de Reims et 1 de Glasgow

[mg1921]

Chapeau, le plus dur reste a faire .
Le forum est avec vous

[Philippe38]

On va faire exploser le post !!!!!

[temp42]

On va faire exploser le post !!!!!

Pour ne pas trop pourrir ce Topic de liaison nécessaire à l'équipe je propose d'en ouvrir un autre du style:

"MONTE CARLO...Qui sur le parcours ?"

En y détaillant chaque étape ça permettrait à ceux qui se manifesteront sur le parcours de participer et se fédérer tout en supportant, et pour les locaux de chaque parc fermé de se faire connaître.
On pourrait réfléchir à un signe d'identification qui permettrait occasionnellement de les klaxonner au passage...petit drapeau par exemple arborant MG ou le N° de l'auto, quoique MG tout court pourrait également s'adresser à TONI.

Z'en pensez quoi ?

[jeanpierre]

C'est comme tu veux, Patrick, tu es plein de bonnes idées et tu sais assumer ! Moi pour l'instant je digére l'événement et je me projette sur ce que nous allons vivre. J-MG est absent. Dommage j'aurais aimé connaitre notre pistard. Je vais enfin pouvoir rencontrer Toni. Faire la connaissance de Bob....et peut être d'Alan. tous pour un, un pour tous ! Je sais cela a déjà été dit, mais il n'y a pas de droit d'auteur, à ma connaissance.