remplacer moteur 18g par 18v

[jeanloup43]

bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum et je vient d'acheter une MGB US de 1974 (les derniéres avec parchocs chromés). Le moteur (18g) a été entiérement démonté par l'ancien propriétaire car à ses dires il fumait énormément! ???? Je viens d'acheter un moteur (18v) année 1977, et je me demande si c'est du plug and play ou si il y a des modifications à apporter pour pouvoir le mettre en lieu et place de l'ancien.
merci pour vos réponses et conseils.
cdt

[temp7]

le moteur 18G est un trois paliers, dans une voiture de 1974 c'est un peu étrange.
il existe deux modèles de plaque avant, là ou se fixe les supports avant du moteur, chromebumper et rubberbumper, il faut connaître l'origine de ce moteur 18V
il faut également connaître le type de la boîte de vitesse qui équipe la voiture pour déterminer le diamètre de la bague (spigot bush) du vilebrequin

[jeanloup43]

bonjour
je me trompe peut etre en disant un 18g, mais ce qui est sûr c'est qu'il est de 1974! et celui que je veux monter est de 1977!

[temp7]

à l'introduction des MKII en 1972 est apparu le moteur 18V, donc en 1974 la voiture est équipé d'un moteur 18V (Vertical)
le moteur de 1977 est sûrement un moteur "rubberbumper", le moteur de 1974 est peut être aussi un rubberbumper
si votre automobile est encore équipé de l'ancien montage des supports de moteur, les silentblocs sont rectangulaire, il faudrait changer la plaque avant du moteur de 1977.
à partir de 1976 les mgb sont équipé d'un ventilateur électrique, la pompe à eau, courte, du moteur 1977 ne doit pas avoir de ventilateur

[jeanloup43]

merci pour les infos, je vérifie tout çà dés que je reçois le moteur. Donc pour les adaptations je devrais m'en sortir en prenant la plaque avant et la pompe à eau de l'ancien moteur!

[temp7]

pour le montage du moteur dans la voiture, c'est la seule différence importante

http://www.moss-europe.com/Shop/ViewPro ... ndexID=183

[Invité]

Plus exactement, les premiers 18V sont apparus fin 1971.
Le moteur est un 18G ou 18GG?
Les 2 séries ont existé.
Les B jusqu' à 74,5 possédent le montage moteur d' origine, sur support rectangulaires, le montage rond est apparu avec les Rubber Bumpers

[temp7]

précisément les premiers moteur 18V ont été installé en Août 1971 numéro de voiture 258001, le changement de type de supports moteur date de Septembre 1974, numéro de voiture 360301, moteur 18V type 846/847

[jeanloup43]

pour info: la voiture est du 10/04/74 N° serie 341899
donc apparament support rectangulaire,
je vais la recupérer samedi, je vous en dirais plus à ce moment là.
pour ce qui est du moteur année 1977 support rond
voir photo
Album MG

[temp7]

il ne vous reste plus que à changer la plaque avant et les supports, peut être pouvez vous prévoir un joint spi de poulie de vilebrequin, une chaîne de distribution et son tendeur

[jeanloup43]

ok, merci pour tout j'attends d'avoir le moteur pour juger.

[Invité]

précisément les premiers moteur 18V ont été installé en Août 1971 numéro de voiture 258001, le changement de type de supports moteur date de Septembre 1974, numéro de voiture 360301, moteur 18V type 846/847

Trés sincèrement merci dupon, je ne possédais pas cette information aussi détaillée, juste en gros, et corroboré par vos écrits.