Enfermé dehors

Adrien · Message par **Adrien** » 06 mai 2006, 17:48

Hello,

Je viens de vivre une expérience plus que bizarre.
Je vous raconte :
Pour rentrer dans ma cours je dois ouvrir une porte assez lourde à la main.
Pour ca je sors donc de la voiture, en laissant le moteur tourner (c'est l'affaire de 15 secondes je le fais tous les jours). Sauf qu'aujourd'hui mauvaise surprise la voiture s'est fermée pendant que j'étais dehors !!! Impossible de rentrer dedans, les deux portes étaient condamnées. Je me suis donc retrouvé comme un débile presqu'au milieu de la route devant la voiture qui tournait ... sans moi.
Je suis donc aller chercher le double de clef et j'ai pu rouvrir la voiture avec le double (avec la clef le BIP ne fonctionnait pas).
C'est déjà arrivé à quelqu'un ? J'ai pensé à une interférence radio mais ca m'étonne ...
A+++

Adrien

JeromeVVC · Message par **JeromeVVC** » 06 mai 2006, 20:37

Etonnant en effet

JMarc · Message par **JMarc** » 07 mai 2006, 05:59

l'interference radio , je n'y crois pas trop vu que la commande est à infra rouges.
je ne veux pas te faire peur, mais c'est en ouvrant ton portail tout comme tu l'as fait que mon beau frere c'est fait voler son audi...
bon tu vas me dire que nous avons la chance de posseder des vehicules qui ne se volent pas, mais quand même soit prudent...
pour en revenir à ta commande, je te suggere de verifier si le poussoir de ta clé n'est pas enfoncé (déformé), ce qui pourrait generer des contacts intermitants. cela pourrait expliquer le phénomène.

lulu · Message par **lulu** » 07 mai 2006, 10:20

Salut adrien! est-ce que tout simplement tu n'aurais appuyé sur la tirette de la portière sans faire attention!
Parce que des gags de portières fermées avec les clefs dedans, je peux t'en citer un paquets!

Adrien · Message par **Adrien** » 07 mai 2006, 12:34

Bah c'est ce que j'ai pensé aussi et puis j'ai essayé de simuler l'acte un peu après, en laissant le moteur tourner, en ouvrant la portière, en appuyant sur la tirette et en fermant la porte mais les portes se sont rouvertes immédiatement !
A++

Message par **Daniel** » 07 mai 2006, 14:19

Perfide Albion! Les ingénieurs anglais n'ont probablement jamais pensé à toutes les aventures bizarres qui allaient arriver à leurs modèles.
Moi, c'est le témoin de la direction assistée qui s'allumait de façon intempestive et qui maintenant, mystère et boules de gomme, a arrêté ces déclenchements sans qu'on ne touche à quoique ce soit. Va comprendre ?

Nordiste · Message par **Nordiste** » 07 mai 2006, 21:10

Pourquoi tant de témoins ???

XX69 · Message par **XX69** » 08 mai 2006, 20:32

la telecommande n'est certainement pas infr-rouge mais bien hertzienne.

maxime

Pierre Valine · Message par **Pierre Valine** » 09 mai 2006, 17:41

Finalement, si on positive, il vaut mieux être enfermé dehors que dedans ! ce qui m'est arrivé sur la F étant tombé en panne de batterie juste au moment ou j'entrais pour démarrer. J'avais dû sortir après ouverture de la capote.
Merveilleux cabriolets !

Adrien · Message par **Adrien** » 09 mai 2006, 18:52

J'imagine la scène ...
Personellement j'ai vu le moment ou j'allais devoir essayer dé-scratcher la lunette arrière pour me glisser à l'intérieur !

JMarc · Message par **JMarc** » 09 mai 2006, 19:34

XX69 a écrit :la telecommande n'est certainement pas infr-rouge mais bien hertzienne.

maxime

toutes mes excuses

merci à maxime de rectifier (il faut dire que vue la portée de ma commande, j'etais sur qu'il s'agissait d'infra rouge ) ... effectivement, la commande est bien en Hertzien à 433 mHz.
manque de bol pour nous (français) cette frequence est utilisée pour pas mal d'applications style prises 220 volts radio commandées et autres (ouvre porte.....)
il y a donc de fortes chances que tu sois victime d'un top radio car ces telecommandes ont de grosses portées .Donc mefiance lorsque tu va aller ouvrir ton portail car un de tes voisin possède certainement ce type de radio commande et cela risque de se reproduire

Nordiste · Message par **Nordiste** » 09 mai 2006, 19:51

Eh bien oui, c'est vrai !
Je viens de vérifier : mes prises de courant radio-commandées sont bien sur la fréquence de 434 mHz.

Houlala... que de soucis en perspectives car ces télécommandes de prises sont de plus en plus répendues du fait que leur prix de vente à sérieusement baissé depuis quelques temps.

Il faudra quand même essayer de dormir sur ses 2 oreilles.

Monsieur Parfait · Message par **Monsieur Parfait** » 21 déc. 2006, 23:30

Je viens de découvrir que la fréquence des clés est la même que celle utilisée par les sondes de température des stations météo de la marque La Crosse Technology pour transmettre les données...
Prudence si vous en possédez une.

Nordiste · Message par **Nordiste** » 22 déc. 2006, 08:25

Tiens, tiens, sachant cela, je me ferais bien une petite F moi en me baladant avec ma sonde de température !

talli · Message par **talli** » 22 déc. 2006, 10:00

JMarc a écrit :bon tu vas me dire que nous avons la chance de posseder des vehicules qui ne se volent pas, mais quand même soit prudent...

mouais, mais laisses pas trainé la tienne toute seule.....on ne sais jamais si je suis dans le coin

JMarc · Message par **JMarc** » 22 déc. 2006, 12:58

talli a écrit :
JMarc a écrit :bon tu vas me dire que nous avons la chance de posseder des vehicules qui ne se volent pas, mais quand même soit prudent...
mouais, mais laisses pas trainé la tienne toute seule.....on ne sais jamais si je suis dans le coin

t'inquiettes, je ne suis jamais bien loin non plus....

Benoit L · Message par **Benoit L** » 22 déc. 2006, 17:48

Salut,
ça n'arrive pas qu'aux anglaises, mon audi me faisait systematiquement la meme chose...
Si ça peut te rassurer

Benoit

admin · Message par **admin** » 22 déc. 2006, 18:09

Chaque clé a sa propre fréquence non ?

JMarc · Message par **JMarc** » 22 déc. 2006, 18:28

admin a écrit :Chaque clé à sa propre fréquence non ?

oui, mais si tu "arroses copieusement" la frequence tu peut generer des fonctionnement erratiques.

jurassic · Message par **jurassic** » 22 déc. 2006, 18:33

A tes souhaits!

jean-marie · Message par **jean-marie** » 22 déc. 2006, 18:51

J'ai connu un problème similaire, en fait l'inverse: dans une rue de Levallois où je me garais, à un endroit précis, il était impossible de faire fonctionner la télécommande, et à force d'insister dans tous les sens, j'ai vue une porte de garage s'ouvrir... et aucune voiture en sortir! j'en ai déduit qu'il y avait des interférences entre la porte du garage et ma télécommande.

Sylvain03 · Message par **Sylvain03** » 22 déc. 2006, 19:43

Bonsoir amis MGtiste il m'ai arrivé la meme chose a quelque chose pret ! Je me pronemé en automobile F dans la rue du centre ville de ma ville vers les 21h et quelques et je roulé au pas paisiblement lorsque d'un coup Clac fermeture télécommandé ! J'en ai déduit une movaise manipe de ma part mais aprés réfléxion j'avais rien touché et voila que vous m'apporté la réponse !
Pour ma part la F Dors au garage et sinon je la gars que dans une rue la ou il y a beaucoup beauoup de monde histoire devité les jaloux a me faire des sal..eris

!
Vous pouvez ouvrir votre Mg de assé loin ou pas ? moi disons 5 ou 6 mêtres pas plus :s !

Monsieur Parfait · Message par **Monsieur Parfait** » 23 déc. 2006, 21:26

5-6 mètres???

Moi, c'est un mètre au maximum...
Tiens, je devrais changer les piles des plips pour voir s'il y a une différence.

JMarc · Message par **JMarc** » 24 déc. 2006, 08:11

Monsieur Parfait a écrit :5-6 mètres???
Moi, c'est un mètre au maximum...
Tiens, je devrais changer les piles des plips pour voir s'il y a une différence.

pareil ! les piles ne durent pas longtemps.

Monsieur Parfait · Message par **Monsieur Parfait** » 24 déc. 2006, 09:23

Quelqu'un sait si on peut les changer soi-même (les piles des plips) ? Ou bien si le passage chez le concessionnaire est obligatoire?

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