Commodos MG B GT 1969

[Guy Tarero]

Bonjour à tous,

Sans manuel, pourriez-vous SVP m'indiquer à quoi servent :
- les deux commodos qui entourent la clef de contact ?
- le commodo au centre des deux cadrans (compte-tours et vitesse) ?

Album MG

Album MG

Merci beaucoup par avance.

Guy

[sherlock]

Les manuels sont téléchargeables là : http://www.geomatique-liege.be/MGJP/Pag ... rature.htm

[totof]

Bonsoir Guy,

Les manuels sur le lien de Sherlock seront fort utiles, voire indispensables.
Pour ce qui est des commodos cites :
- Entre compteur et compte-tours = eclairage des cadrans
- A gauche de la clef de contact = starter (le verouillage se fait en tournant)
- A droite de la clef de contact = lave-glave (pompe a l'huile de coude)

Bonne soiree.
Totof

[saby]

"le commodo au centre des deux cadrans"

le bouton qui se trouve entre le compteur de vitesse et le compte-tours est le rhéostat de l'éclairage des instruments, étant donné la piètre qualité de cet éclairage et le disfonctionnement fréquent de ce rhéostat le plus simple est de le shunter en raccordant les deux fils.
si vous voulez un éclairage de qualité pour les instruments du tableau de bord il faut changer les ampoules par des LED

[temp24]

Je me demandais où se trouvent les Warning aussi ?

[saby]

sur les modèles Nord Américain les warning (hazard en Anglais) ont été introduit avec la MKII en 1967, sur les modèles "européen" en 1974

[temp24]

sur quel bouton ?

[Guy Tarero]

Merci beaucoup pour vos réponses.

[temp24]

sur quel bouton ?

[édit] arghh j'avais pas bien lu la réponse de Saby ...
Je ne cherche plus mes Warning, j'en ai pas.

[JMAU]

les "warning" = les feux (pour prévenir ) de détresse = hazard warning lights...