Samedi matin je me suis assis tranquilement au volant de ma F et je vais pour baisser la vitre : plus de mouvement sur l´une ou l´autre des vitres.
L´après-midi j´ouvre la boîte à fusible je change le 10A n°18 qui était efectivement grillé.
Je mets le contact : boum !
J´ai refais la même chose avec un 15A et puis avec du 20A ca a tenu jusqu´à ce matin ou je mets le contact et boum plus de fusible...
Quelqu´un a-t-il déjà eu ce type de problème ?
Merci car en été sans vitres ouvertes c´est un peu dur...
