supersport
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salut
la plus belle des MGF (si on peu encore l'appelle MGF) est a vendre ici : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... Track=true
a+
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MAG nifique wonderfule superbe meravigliosa
comment se fait -t-il que les services des mines français sont aussi obtus en belgique angleterre pays bas il y a un peut pres tout ce qui existe en roulant qui est homologué /c'est ça l'europe
je dis juste cela car vous irez immatriculé ce bijou en france
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je dis juste cela car vous irez immatriculé ce bijou en france
Peter stevens à mis ça aux point pour augmenter l'appui sur la F lors de son arrivé dans le groupe MG Rover, ensuite, modification de la malle version TF....ce n'est pas qu'un gadget....Marc a écrit :bah je suis pas fan...
L'arriere fait vraiment tuning jacky...
Ca sert a quoi le repose plat a l'arriere?
desolé !

mick
Salut Jean Marc, en faite il y à en grande bretagne une course uniquement de MGF comme les clio cup le fond aussi. Afin de promouvoir l'esprit sportif de MG (regarder les liftings aggressif de la gamme MG depuis que les ZR ZS ZT et ZTT sont arrivé sur le marché, quand on pense à leurs base de départ..., Peter Stevens à lancer la division sportive dite Xpower, le début de l'aventure c'étais ce proto. C'étais un vhicule phare pour la promotion de la cup MGF, ainsi que sur les prochaine réalisation MG, malheureusement, comme d'habitude, les pontes de Rover on été drastique sur les budgets, il à fait ce q'il à pus avec les moyens du bord.JMarc a écrit :Mick, je ne comprends pas: cette voiture etait destinée à courir dans des competitions du style clio cup? il y en a eu qu'une seule de fabriquée?
la version route du proto:



mick
la page convernant la vente des pièces rare...
http://www.classicdriver.com/uk/magazin ... p?id=12877
et le lot 668...mon rêve....

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