Ecart de CV MG ZS 180 British VS japonaise , info ou intox ?

[Anty]

bonjour à tous et à toutes,

Comme à mon habitude je flânais sur le site de vente entre particuliers le plus célèbre de France pour surveiller les occasions de trouver une petite F ou TF interessante et je suis tombé sur une annonce de vente d'une MG ZS dont je vous copie le lien et le contenu au cas ou le lien disparaîtrais :

http://www.leboncoin.fr/voitures/512855826.htm?ca=4_s

"Mg zs version japon xpower donc plus puissante ses cousines européenes (220cv rapport passage au banc disponible " " ) marche très fort 70000 miles soit 112000 kms evolutif même performances qu'une Porsche Boxster 2.7 228cv(verifiable sur place) 27 sec/1000 mètres départ arrêté et 0/100 en 6.4 sec."
puis du bla bla ^^

sachant que cela existe sur d'autres modèles de marques autres, je me demandais est-ce selon vous réaliste qu'un ecart de 43cv existe entre les zs européennes et les jap ? dans ce cas ils les sortes d'où ? car c'est le même moteur

[gwing]

C'est simple la ZS a jamais été commercialisé au japon donc ca répond a ta question
Il a caché les plaques mais sur ses premières annonces elle était visible, il disait a l'époque que c'etait une 2,7l et d'après la base de données de la DVLA, elle a été immatriculée en fin 2001 en UK, a 2500cc de cylindrée et elle émet autant de CO2 qu'une 180 normale alors que rien qu'une ZT190 émet plus...
Les seules KV6 a 220cv sont des ZT220 sorties uniquement en australie, c'est des 2,5l avec compresseur

[Anty]

merci pour la réponse ça me frustrait un peu de voir ça ^^ pour les australienne j'ai vu ça et apparemment fut un temps les compresseurs se vendaient seuls mais bon tant pis

[RS57]

Elle est toujours en vente d'ailleurs. Qu'est ce qu'ik y a comme myyyythooooooo

[olivier40]

Bonjour à toutes et à tous je suis nouveau sur ce forum je viens vers vous car j'ai pu trouver un article concernant cette histoire d'une MG ZS japonaise ,il semblerait qu'elle existe réellement sur base de la Honda Civic berline de 95 donc la caisse est plus courte qu'une ZS de chez nous ,ils tiennent un court article dans RTA de 2001 mais je ne sais pas comment vous le poster ....
bonne journée

[gwing]

Je serai curieux de voir ca sachant que de toute facon d'apres la base de la DVLA la sienne etait une ZS 5porte 180 normale...

[olivier40]

Je viens de retrouver son annonce effectivement elle ressemble beaucoup à une ZS normal mais regarde bien l'arriere ,elle est beaucoup plus courte elle à exactement le meme arriere que la fameuse Honda civic berline 5 portes de 95 ,donc moi j'ai un fort doute ,je lui laisse le benefice du doute sur ce coup la ,on ne sait pas toujours ce que les constructeurs automobile font dans leurs délires ,mais si c'est réelement une version japonaise je pense que je me déplacerai pour la voir ,cela m'intrigue ....Je vous laisse le lien : http://www.leboncoin.fr/voitures/623795332.htm?ca=20_s

par contre je ne sais vraiment pas comment vous envoyer le scan du RTA dans lequel ils en parlent help please ...

[TrophyBlue]

Je viens de retrouver son annonce effectivement elle ressemble beaucoup à une ZS normal mais regarde bien l'arriere ,elle est beaucoup plus courte elle à exactement le meme arriere que la fameuse Honda civic berline 5 portes de 95

Si on regarde les photos de MG ZS sur google image , on constate qu'il y a des ZS avec "longs" coffres et d'autres avec des "courts".

Je n'avais jamais constaté ça , mais je ne pense pas qu'il y ait un rapport avec une version japonaise. Quelqu'un a une explication ?

Visiblement ça n' a aucun rapport avec une question de phase 1 - phase 2.

Edit : je suis bête , il y a des versions 4 portes et d'autres avec haillon donc 5 portes , je ne savais pas.
Edit2 : J'ai beau regarder l'annonce , je ne vois aucune différence entre cette ZS et les autres ZS 5 portes.

[JMarc]

N'empêche que si c'est vrai, c'est un véritable collector cette voiture et pour 5k € en plus !

[gwing]

La ZS tout comme les Rover 400mk2 et 45 sont sorties en 4portes et en 5portes, je suppose que t'as vu que des 4portes c'est pour ca que la 5p te parait differente mais moi j'en ai vu beaucoup des 5... Oui la 5portes est bien plus proche des civic MA/MB au niveau de la taille. Sinon comme j'ai dis la ZS est sortie juillet 2001, sa ZS est en plaque anglaise 51 (immatriculée en UK entre septembre 2001 et mars 2002) donc ca m'etonnerai qu'elle etait été vendue au japon puis réimportée en UK en si peu de temps surtout que MGRover a JAMAIS vendu de Zed au japon. En plus dans la base de la DVLA elle a été enregistée en temps que ZS 2,5KV6 emettant exactement autant de CO2 que les ZS180 sachant que rien que les ZT190 emettent plus...

Edit : Et en plus si vraiment c'etait une japonnaise il aurait du passer une reception a titre isolé pour l'immatriculer vu qu'il aurait pas eu de COC...

[gwing]

Sinon olivier envoye moi le scan par mail sur gwing@free.fr, je l'uploaderai moi meme

[RS57]

Rien de plus à rajouter que mon pote Gwing.

Ah si, les 4 portes sont bien plus belles :-)

[olivier40]

Bonjour tout le monde , apres une tres longue conversation hier soir avec le vendeur de la fameuse ZS "Japonaise" je vais me déplacer pour aller la voir et l'éssayer ,je veux voir ce qu'elle vaut réelement par apport à ma 180 ,je vois le proprietaire samedi vers 14h00 je vous en dirais davantage samedi soir .
Bonne journée

[RS57]

Franchement ouais, je suis impatient d'écouter ton retour a vis de cette auto. Je suppose que si tu te déplace c'est que le mec ne t'a pas parru bizarre, ou évasif sur certains points. A samedi :-)

[olivier40]

Bonjour RS57 ,non le proprietaire m'a parru tres sympatique avec de vrais réponses à mes questions ,il à l'air tres passioné ,j'en saurai donc plus samedi et ne manquerai pas de vous dire ce qu'il en est (info ou intox) bonne journée à samedi

[RS57]

Hello

Si ça se trouve il est réellement de bonne foi, il ne sais juste pas qu'il se trompe ;-)
Il a dû être mal renseigné alors.

[T trophy R]

Je suis sans rien dire depuis le début, mais je n'y crois pas trop non plus.

Le plus simple pour avoir la réponse tout de suite, c'est contacter l'archiviste MG (je ne me souviens plus de son nom... Un truc en "beth" de mémoire assez shakespearien) qui a conservé toute la database MG. Il pourra te dire quand la voiture est sortie de production, où elle est partie etc. Et ce juste avec le numéro de châssis.

C'est comme cela que j'ai su que ma trophy était le numéro 252 ou 242 je ne sais même plus ^^

[olivier40]

Bonjour à toutes et tous ,alors je reviens vers vous pour vous parler de ma rencontre avec cette ZS "Japonaise" ,voila j'ai rencontré le proprietaire ,il est tres sympathique et passionée maintenant je ne sais vraiment plus quoi penser ,j'ai essayé sa ZS (conduite à droite c'est spécial) et je dois dire que ça n'a rien à voir avec ma 180 ,cette voiture n'est pas normale,le couple est enorme ,elle marche vraiment tres fort c'est vraiment pas une ZS normale j'ai vraiment été effrayé par cette voiture , suite à l'éssaie nous avons longuement discuté ,il m'a dit qu'il avait acheté cette auto pour faire du circuit à un importateur en angleterre qui lui à dit que pour l'importation ils on du refraper le numéro de chassis d'apres une ZS existente en angleterre car il n'aurait jamais pu l'immatriculer bref cette voiture n'aurais jamais du etre immatriculée ,il à l'air tres sincere mais meme si j'ai pu lui mettre le doute sur le fait que l'importateur lui à raconté des cracs je n'éxplique pas cette différence de puissance monstrueuse qu'on obtient pas avec une simple puce ,meme si cette voiture ne viens pas du japon elle à dû subir une grosse préparation mécanique en angleterre ,il n'est pas fermé à cette possibilité et comprend le scepticisme des gens,il à par ailleurs une porsche boxster 2.7 240cv qui ne marche pas mieux que la ZS (on à fait un tour aussi) et tenez vous bien une Mitsubishi lancer evolution 6 de 610 chevaux !!!!!(7000 euros de prépa) la on à pas esssayé c'est que pour le circuit bref je ne sais plus quoi penser la différence est vraiment enorme par apport à ma 180 qui marche pourtant tres bien ,voila on est pas plus avancé sur la provenance de sa MG mais ce qui est sûre c'est qu'elle n'est pas normale ,en tout cas une personne tres gentil et à l'écoute je suis content de l'avoir rencontré ...je vous souhaite bon week end à bientot

[jordan83]

Je vais surement dire une connerie mais je crois qu'il y a des MG ZT de 260bhp avec un moteur de mustang.
Ce ne serait pas cela qu'il a?

[TrophyBlue]

Vraiment curieux cette histoire .

Bon d'ailleurs l'annonce est désactivée , tu l'as acheté , c'est ça ?

[olivier40]

Bonjour Trophyblue ,non je ne l'ai pas acheté (dommage pour la conduite à droite) je ne m'y ferai pas .... Il à enlevé l'annonce pour la reposer en enlevant "import Japon" car il comprend bien que les puristes ne comprennent pas toujours donc comme il dit ,"je vais renouveler mon annonce pour ne pas choquer les fans de la marque je le suis moi aussi donc je peux comprendre " C'est vraiment un gard sympa je vous demande de ne pas juger cette personne sur son annonce ....

[BLUESY MINDS]

Je vais surement dire une connerie mais je crois qu'il y a des MG ZT de 260bhp avec un moteur de mustang. Ce ne serait pas cela qu'il a?

Il semblerait que ce soit un V8 Ford en effet. J'ai découvert cette vidéo l'an dernier, et je ne me lasse pas d'entendre ce magnifique son de sortie d'échappement....

[olivier40]

Bonjour Jordan83 , je ne sais pas mais sa ZS est effrayante ,je ne peux pas te dire pour la ZT ...

[RS57]

La ZT ou ZTT existe bien en 260ch avec un moteur mustang. Mais pas la ZS.

Bon déjà c'est sympa de nous avoir fait un retour si détaillé (j'attendais impatiemment)

Un epuce comme tu dis ne fait rien gagner (10ch, 15 grand max) sur un atmosphérique.

Mais vu la différence que tu nous décris, il doit bien y avoir qq chose. Ils ont pas gréffé un turbo des fois non ? C'était pas le moteur des Rover coupé Turbo avec déjà 200cv d'origine ?

As tu ouvert le capot ?

*SMS* déjà super qu'il s'agisse d'un passionné d"auto, et un connaisseur plutôt qu'un kéké qui raconte n'importe quoi.

Content que tu ais fais une belle rencontre, et un joli tour de voiture.

Bon reste à savoir quelle prépa il a, que je puisse faire la même

[olivier40]

Bonjour RS57 j'ai evidemment ouvert le capot ,mais visuellement à par un filtre d'admission direct rien ne differencie son moteur du mien ......