Annonce le bon coin

[lolo106]

Une vraie TVR a un V8, pas un 6 cyl. .

?????????????????????????????

Drole de remarque !

Les premières TVR étaient équipée de petits 4 cylindres et même des BMC B series. Ces motorisations étaient suffisantes pour l'époque. ensuite elles ont étaient équipées de V6 Ford 3l et de L6 Triumph 2.5l. Ce n'est qu'à partir de 83 environ que le bloc ROVER V8 a été utilisé (je ne parle pas des rares, TRES rares Griffith V8 Ford de 1965.
Et je ne parle pas des V8 et L6 conçu par (pour) TVR et du TRES TRES rare V12.

[Oldtimer42]

Chère ? je ne trouve pas forcément, c'est la rareté et l'état général qui décident.
Y'a t'il des comparatifs LHD pour confirmer ?

Elle ressemble à une TR7 ?
Pas grave ce n'en n'est pas une.

Quand bien même, une TR7 c'est pas si terrible que ça et en V8 c'est même sympa.

[BLUESY MINDS]

Les premières TVR avaient un petit moteur, de MGA je crois, un BMC. Voire même des plus petits.
Ils ont utilisé une tripotée de moteurs en tous genres.
Les plus utilisés furent les Ford Kent en 4cyl puis les V6 Essex et Cologne.
Ils ont utilisés le V8 à partir de la Griffith avec notamment le Rover mais en 4.0 l et non celui de la BGTV8.
J'en ai vu 3 récemment et j'ai bien discuté avec les propriétaires.
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 48&t=25422
Quand ils m'ont fait démarrer leurs voitures, je comprends qu'on doit souvent faire des arrêts "repose oreilles". Et que la BGTV8 s'en trouve plus facile pour avaler les kilomètres.
Le son de l'échappement inox sur les 3 modèles que j'ai vu est juste incroyable. Le plus impressionnant étant celui du V6 Ford sur la S3 (190 ch/850 kg).
Cela dit, ça ne les a pas empêché de faire 4.000 km pour descendre en Espagne et s'arrêter en revenant au circuit des Remparts. Mais ce sont des anglais...

[saby]

http://voiture-occasion.lemonde.fr/auto ... 75849.html

[Oldtimer42]

http://voiture-occasion.lemonde.fr/auto ... 75849.html

Par rapport aux prix pratiqués elle est plutôt "bien placée", doit y'avoir du boulot dessus car je ne pense pas que ce soit une enseigne bon marché.

[Oldtimer42]

http://www.leboncoin.fr/voitures/812295743.htm?ca=22_s

V8 pas cher pour les amateurs de RHD.

[lolo106]

Elle peut valoir le coups, pour un daily bas prix

[BLUESY MINDS]

La même que Dany B

[lolo106]

La même que Dany B

?

[T trophy R]

Dany possède le même véhicule ;-)

[lolo106]

Haaaaa OK,

C'est une voiture qui m'interesse aussi ainsi que la Rover P5B Coupé. Oui je sais ceux sont 2 V8 mais je suis un peu monomaniaque concernant les moteurs

[JMAU]

http://www.leboncoin.fr/voitures/812838890.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/813610269.htm?ca=6_s
Album MG
20 % d'écart ... (pour la com...?)

[Oldtimer42]

L'annonce à 22000 est désactivée, il a dû passer la 2eme en baissant le prix à 19000 avant d'avoir supprimé la 1ere ???

[JMAU]

Celle à 19000 a été déposé à 16h26 (particulier)
Celle à 22900 a été déposé à 18h30 (professionnel)...
bon ils ont fait le ménage !

[JMAU]

Mais pas le pro...
http://www.auto-baleares.com/index.php? ... vo=2888042
Je pense qu'il ne sait pas ce que signifie "état concours" :
Album MG

[Oldtimer42]

Celle à 19000 a été déposé à 16h26 (particulier)
Celle à 22900 a été déposé à 18h30 (professionnel)...
bon ils ont fait le ménage !

Ah ben t'avais raison...c'est la com.

Ce qui ne me choque pas du tout mais met l'accent sur tous les "dépôts-vente" de France et de Navarre en passant par la Belgique et la Hollande qui ont des frais à couvrir.

[Cyril85mg]

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... ?id=144415

225 000€ LOL

[Oldtimer42]

Par les temps qui courent il a raison, il la vendra, elle quittera le pays c'est tout.

[saby]

http://voiture-occasion.lemonde.fr/auto ... 56009.html

[lolo106]

http://voiture-occasion.lemonde.fr/auto ... 56009.html

J'en ai vu une ce soir par chez moi dans le 91, Les molières, vallée de chevreuse.

[saby]

http://voiture-occasion.lemonde.fr/auto ... 14796.html

[T trophy R]

Les prix grimpent... sont fous.

[Oldtimer42]

Sont à Monaco...si on n'a plus le droit de faire 80.000 € de marge sur un investissement de 30.000 à Monaco ou va t'on ?

Ya Pigeon Vulgus et Pigeon Monégasque, c'est quand même pas les mêmes plumés.

[woody_haleine]

http://www.leboncoin.fr/voitures/808049810.htm

Pourquoi vendre moins cher en UK alors que l'on peut directement "essayer" de vendre plus cher en France. ;-)

[Oldtimer42]

Y'a rien d'étonnant.

La mode est à la voiture de collection.
Alors le Vulgus Pecum qui se veut en général "dans le mouv" se découvre subitement une passion (très éphémère) et veut la sienne pour mener les gosses à l'école.
Oui mais quoi ?
La Franchouillarde berline bêret-saucisson ou le coupé noble forcément British de l'époque Beatles ?

De son côté la BGT est un superbe coupé qui combine "bas prix" + "sixties Beatles" pas cher à l'achat + pas cher à l'entretien.

Alors forcément la BGT emporte le gros lot, devient l'objet de tous les désirs volatiles parce qu'en plus y'en a pour tout le monde pour pas cher du tout.
Pendant ce temps là y'a des zozos à l'affût qui comprennent bien ces "mouv" du marché...et la BGT monte-monte artificiellement jusqu'à ce qu'elle finisse par se casser la gueule, parce que les dizaines de milliers de nouveaux "passionnés" toujours en panne seront passés à un autre délire.

J'espère qu'un jour la mode viendra sur les anciennes locos à charbon...juste pour me bidonner.