Sonde de temperature d'eau cassée

[ALAIN97133]

Bonjour à tous!
Mon cousin Laurent est l'heureux propriétaire d'une MGA 1961 mais dont, hélas, la sonde de température de l'eau de refroidissement fut cassée par un mécano non spécialisé (Mais en existe-t-il encore dans le Sud-Ouest?). Il avait essayé en vain de dévisser la sonde où elle pénètre dans le bloc moteur
Bref, cette sonde aboutit au compteur du tableau de bord qui affiche dans sa partie supérieure la température de l'huile et dans sa partie inférieure la température de l'eau. Je joins les photos de la scène du crime et attends vos commentaires, suggestions, recommendations pour la réparation ou le remplacement de cette sonde. Merci mille fois
PS: Dans le catalogue des pièces pour la MGA 1961 qui se cachait sur le WWW, je n'ai trouvé que des compteurs séparés pour l'eau et l'huile. Qui plus est, il semblerait qu'on ne peut acheter que l'ensemble, soit de la sonde jusqu'au compteur déjà assemblé ? A nouveau, merci d'avance car tous vos commentaires seront pour moi comme de la pluie dans le désert du kalahari
Album MG
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[Jidé de Grasse]

Bonjour
Il faut en effet changer la totalité car c'est un capillaire rempli d'éther qui relie la sonde au mano
Trouvable par exemple chez moss uk

[Jidé de Grasse]

A l'excuse du mécano c'est souvent complètement bloqué par le tartre au niveau du presse étoupe qui maintient la sonde dans la culasse

[Crapouillot]

ca se trouve chez n'importe quel revendeur de pièces anglaises de la mini a la jag en passant par la Rolls et ca coute pas un bras....

Le seul souci c'est le contorsionnement pour fixer sous le tableau de bord.....

Y a vraiment pas mort d'homme....

T'as passé plus de temps pour faire tes photos et poste ton commentaire qu'i n'en faut pour commander ma piece et la monter.....

[ALAIN97133]

Merci à tous pour vos réponses Avez-vous des conseils pour dévisser la bête sans tout casser ? Aussi, qu'en est-il du conduit pour la température de l'huile ? Peut-on le démonter au niveau du cadran et le rebrancher sur le nouvel ensemble température huile/eau ?
Merci encore.

[Santalier]

en E/S:

http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/mg ... ments.html

en neuf:

http://thegaugeshop.com/epages/77fe249f ... NSTRUMENTS

ailleurs:

http://mgbhive.co.uk/product-category/m ... gb-gauges/

http://www.moss-europe.co.uk/gauge-dual ... jb100.html

et bien d'autres....

"Peut-on le démonter au niveau du cadran et le rebrancher sur le nouvel ensemble température huile/eau ?"

Pour la sonde de temp du LDR, c'est un ensemble indémontable qui va du mano à la sonde du bloc moteur. Il faut le refixer à partir du tabl de bord depuis le mano.
Pour la pression d'huile, il y a un raccord à visser.

L'illustration sur le lien du MGOC est plus parlant que mes explications.

"aprés, c'est vous qui voyez..."

[saby]

si je puis me permettre un petit commentaire, des jauges Smiths on en trouve à la pelle, des jauges Jaeger, celles qui équipent les mga, c'est un peu plus difficile à trouver

[Santalier]

"si je puis me permettre un petit commentaire, des jauges Smiths on en trouve à la pelle, des jauges Jaeger, celles qui équipent les mga, c'est un peu plus difficile à trouver"

Effectivement, je n'avais pas attentionné ce détail qui pourrait être important pour les puristes, ce qui est légitime.

[MSGS89]

Bonjour,
Vous pouvez trouver l'ensemble chez Brown & Gammons .
https://www.ukmgparts.com/catalogue/mga ... nstruments
Cdlt
GS

[ALAIN97133]

J'ai transmis à mon cousin toutes vos solutions et j'ai contacté deux fournisseurs dont nous attendons les réponses. Merci pour votre précieuse aide aussi efficace que rapide:) Du coup je regarde les petites annonces des MGA ici et aux USA/Canada. Pour la petite histoire, j'ai grandi à Montréal et me souviens fort bien de cette petite anglaise qui, en été, nous faisait saliver presque autant que les filles !

Album MG

[Crapouillot]

"si je puis me permettre un petit commentaire, des jauges Smiths on en trouve à la pelle, des jauges Jaeger, celles qui équipent les mga, c'est un peu plus difficile à trouver"

Effectivement, je n'avais pas attentionné ce détail qui pourrait être important pour les puristes, ce qui est légitime.

comme tout ça c'est de la refabrication chinoise ou indienne, franchement Smith ou jaegger.....