Encore un nouveau (ou presque) de plus ;-)

[dany B]

14 couches mini

14 couches de vernis ?

Non de peinture...Elles n'étaient pas vernis.
Les peintures cellulosiques ne sont plus autorisées mais permettaient de peindre une voiture sans cabine, voir dans sa cour...en arrosant autour pour éviter la poussière.
Elles nécessitaient d'être polishées (simonisées) régulièrement, a mini une fois par an pour redonner un effet miroir parfait.
Les retouches (raccords noyés) sont faciles à faire au regard des peintures d'aujourd'hui...mais c'est des heures et des heures de polissage le plus souvent à la main pour ne pas chauffer la peinture et enlever de trop grosses couches à la fois..

[woody_haleine]

Non de peinture...Elles n'étaient pas vernis.

ah ok, je ne connaissais pas ...
et maintenant des société comme Restom ne sont pas autorisée à vendre ce type de peinture ou juste des peintures solvantées à la place de peinture acrylique.
Dans le cas de la peinture cellulosique, comment se fait l'effet poly, je suppose qu'il y a un léger ponçage entre les couches pour permettre une accroche de la couche supérieur sur l'ancienne.

[midget57]

Parler de la couleur d'une voiture avant une restauration totale, la charrue n'aurait-elle pas doublé les bœufs?

[woody_haleine]

Ce sont des chevaux dans une voiture,

les boeufs c'est autre chose ;-)

[dany B]

Non de peinture...Elles n'étaient pas vernis.

ah ok, je ne connaissais pas ...
et maintenant des société comme Restom ne sont pas autorisée à vendre ce type de peinture ou juste des peintures solvantées à la place de peinture acrylique.
Dans le cas de la peinture cellulosique, comment se fait l'effet poly, je suppose qu'il y a un léger ponçage entre les couches pour permettre une accroche de la couche supérieur sur l'ancienne.

Oui, ponçage entre chaque couche.

A noter qu'une cellulo donne un effet miroir plus qu'un effet de profondeur.

Le prix de cet élixir si tu en trouves est carrément rédhibitoire vu la quantité de peinture qu'il faut pour faire une voiture...plusieurs Kg.

[woody_haleine]

Oui, ponçage entre chaque couche.
A noter qu'une cellulo donne un effet miroir plus qu'un effet de profondeur.
Le prix de cet élixir si tu en trouves est carrément rédhibitoire vu la quantité de peinture qu'il faut pour faire une voiture...plusieurs Kg.

Par curiosité j'ai lu que le ponçage se faisait à l'eau + savon pour la couche finale et application de 15% de teinte pour 85% de diluant.

Je vais m'endormir moins bête, merci ...

[dany B]

Avec le risque de tendinites que cet exercice procure , tu t'endormiras surtout moins vite...

[Oldtimer42]

Travaux à faire sur du très très haut de gamme dans le cadre d'une restauration à la rondelle près, sinon pour nos autos courantes c'est du gaspillage de pognon et d'énergie.

[sherlock]

Parler de la couleur d'une voiture avant une restauration totale, la charrue n'aurait-elle pas doublé les bœufs?

Si bien sur, mais on s'en fout, ce fil de discussion part dans toutes les directions et c'est bien sympathique?

L'avantage du vernis au tampon est que, malgré sa fragilité, les retouches se font très facilement et sont absolument invisibles.

[sherlock]

Travaux à faire sur du très très haut de gamme dans le cadre d'une restauration à la rondelle près, sinon pour nos autos courantes c'est du gaspillage de pognon et d'énergie.

Oui et non, j'ai un copain qui a fait un poli lustré sur sa MGB, elle est plus belle qu'elle ne l'était à l'origine, c'est son plaisir et c'est très bien comme ça.

[dany B]

Travaux à faire sur du très très haut de gamme dans le cadre d'une restauration à la rondelle près, sinon pour nos autos courantes c'est du gaspillage de pognon et d'énergie.

Oui et non, j'ai un copain qui a fait un poli lustré sur sa MGB, elle est plus belle qu'elle ne l'était à l'origine, c'est son plaisir et c'est très bien comme ça.

Je pense que Patrick parlait d'une peinture cellulosique...ce en quoi je suis d'accord avec lui!

[Pipeline]

je t'admire Sherlock,non parce que comme moi tu fumes la pipe,mais par ton bonheur dans les choses simples de la vie qui meme difficile peut offrir des plaisirs ,certes avec l'age et les bobos à termes de plus en plus courts (j'en parle à l'aise étant en train de dompter un cancer) donc bravo fais nous profiter,bien à toi

[sherlock]

Merci à toi mais je ne mérite guère ton admiration, courage à toi dans l'épreuve de la vie.

Je continue d'examiner ma TD et je me réjouis toujours plus chaque jour de cet achat.

Cette voiture faisant partie de la première série n'a pas de clignotants (heureuse époque à laquelle les signes que l'on fait avec les bras pour changer de direction étaient encore compris, il me semble qu'ils sont toujours dans le code de la route).

Je vais donc ajouter des clignotants sur ma voiture.(de toute façon, c'est obligatoire, Article R313-14 du code de la route).

Je me demande quel bouton ajouter et où ?

A gauche du volant ?

Album MG

Sous le tableau de bord ?

Album MG

Ou alors un petit comodo attaché à la colonne de direction ?



Qu'en pensez-vous ?

[woody_haleine]

a gauche du volant ce n'est pas vilain ...

Un comodo doit être plus fragile qu'un bon vieux bouton ...

[sherlock]

a gauche du volant ce n'est pas vilain ....

Oui, je trouve aussi que ça s'intègre bien ainsi, sous le tableau de bord, j'ai peur d'être gêné avec mes grandes pattes.

Un comodo doit être plus fragile qu'un bon vieux bouton ...

Plus pratique à utiliser mais plus fragile, effectivement..

Je pense que je vais hésiter entre les deux... On verra bien, quand il n'y aura plus que ça à faire, y'aura du bon

[Oldtimer42]

J'ai mis ça sur ma Ford également démunie de clignos.

- beau look ancien
- témoin lumineux
- Warning (tirette)
- fusible

S'adapte à n'importe quelle colonne avec une belle marge de serrage.

58 $ US ...compter 100 € max livré dédouané

Album MG

[Philippe75]

Sincères condoléances Sherlock.

Merci à toi !

Pour revenir à la couleur de la bête, je pense qu'à l'origine, elle devait ressembler à ça !

Bon courage Sherlock. Top cette combinaison de couleurs. Et si en plus elle est sortie comme ça de l'usine ....

[MG O1->B69]

ET façon MGA?

[sherlock]

J'ai mis ça sur ma Ford également démunie de clignos.

M'plaît bien, ça

En plus, c'est d'une utilisation plus facile que celui au tableau de bord, je trouve.

Bon, on ne roule pas en TD à cause de sa facilité d'utilisation, mais que mes changements de direction soient bien vus des autres usagers de la route ne m'est pas indifférent, et avec ça au volant, on est moins tenté de zappé la manoeurvre...

[Jidé de Grasse]

des clignos y'en a sur les modernes, et faciles d'usage, pourtant personne ne les utilise. Je m'énerve comme un con dans la bagnole à tous les rond-points
A quoi bon aller ajouter ça sur une TD. Perso je laisserai comme ça.

Sinon l'inter à gauche du volant c'est le système que j'ai sur la MGA. Faut lâcher le volant mais on s'y fait. On peut même le modifier mécaniquement pour qu'il reste bloqué au milieu et faire warning
http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... tches.html

[sherlock]

des clignos y'en a sur les modernes, et faciles d'usage, pourtant personne ne les utilise. Je m'énerve comme un con dans la bagnole à tous les rond-points

Et bien, je dois être une exception, je les utilise même si il n'y a personne à l'horizon, ni devant ni derrière

A quoi bon aller ajouter ça sur une TD. Perso je laisserai comme ça.

Parce que c'est obligatoire et qu'elle ne passerait pas son CT avant immatriculation.

[Oldtimer42]

?????

La mienne a passé 2 CT sans contre-visite, sans clignos (et sans flèches non plus);
Je viens juste de les mettre et l'avant n'est même pas encore branché.

J'ai mis ça sur ma Ford également démunie de clignos.

M'plaît bien, ça

En plus, c'est d'une utilisation plus facile que celui au tableau de bord, je trouve.
.

Et surtout "tout en un", pas besoin de rajouter des trucs

[sherlock]

Et surtout "tout en un", pas besoin de rajouter des trucs

Oui, tout à fait, c'est bien ce qui me plaît dans ta solution

?????

La mienne a passé 2 CT sans contre-visite, sans clignos (et sans flèches non plus);
Je viens juste de les mettre et l'avant n'est même pas encore branché.

Je pense que tu as eu de la chance

Article R313-14

Modifié par Décret n°2016-448 du 13 avril 2016 - art. 17

Feux indicateurs de direction.

I.-Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0, 5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière.

Ces feux peuvent également s'activer dans les conditions du signal de détresse ou du freinage d'urgence telles que définies aux articles R. 313-17 et R. 313-17-1.

II.-Les dispositions du I ci-dessus ne sont pas applicables aux cyclomoteurs qui, toutefois, peuvent être munis de feux indicateurs de direction.

III.-Lorsqu'une remorque d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 0, 5 tonne ou un appareil agricole ou de travaux publics remorqué, ou son chargement masque les feux indicateurs de direction du véhicule tracteur, la remorque ou l'appareil doit être muni des dispositifs correspondants.

IV.-Pour tout véhicule ou matériel agricole ou de travaux publics remorqué, les feux indicateurs de direction peuvent être fixés sur un support amovible.

V.-Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

VI.-La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux indicateurs de direction, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

[MG O1->B69]

Je m'énerve comme un con dans la bagnole à tous les rond-points

En fait en entrée de rond point, il n'y a pas besoin de clignotant puisque le parcours est tmposé mais à la sortie et dans le rond point pour les 1/4, 1/2, 3/4 de tours et tours entiers????
C' est clair, mais pas compris semble t'il

[Oldtimer42]

Je pense que tu as eu de la chance

Article R313-14

Modifié par Décret n°2016-448 du 13 avril 2016 - art. 17

Mais non...c'était encore bon le 12 épicétou