Astuces pour supporter l'été sans clim

[Arnaud]

Bonjour,

Avec la canicule du moment c'est un peu pénible de rouler avec nos autos qui pour la plupart n'ont pas de climatisation (surtout avec les sièges en cuir et le pommeau de vitesse métallique )

Autant dire que pour l'instant ma MG reste au garage. Mais cette situation dure un peu trop longtemps (surtout à Toulouse)

Je me demandais si vous aviez des astuces à partager pour mieux supporter cette chaleur dans la voiture ? un brumisateur autour du filet anti remous par exemple !

Merci

[aimegb]

A bord de ma MGB :
- les sièges cuirs sont recouverts par des serviettes de bain en coton siglé avec le drapeau anglais ,
............................ ce qui évite de tremper la chemise ...''oxford''
_ la capote reste en place avec sa baie vitrée zippée* ( une option chez le fournisseur )*
.................baie en position abaissée qui crée donc des courants d'air
- sous les tapis de sol en caoutchouc , posé un isolant en liège fait maison /
à partir d'un rouleau que l'on trouve dans les magasins de bricolage / décoration
sinon
- je roule surtout de bonne heure , et s'il fait plus de 37°2 le matin je change de plage horaire car ça fait trop transpirer

[Snakeed14]

Habiter en Normandie, ici la chaleur on ne connait pas

[Francky]

- je roule surtout de bonne heure , et s'il fait plus de 37°2 le matin je change de plage horaire car ça fait trop transpirer

Gare alors l’auto sous un chalet sur pilotis...

[Arnaud]

Habiter en Normandie, ici la chaleur on ne connait pas

J'ai eu la MG quand j'habitais en Normandie...

[Arnaud]

A bord de ma MGB :
- les sièges cuirs sont recouverts par des serviettes de bain en coton siglé avec le drapeau anglais ,
............................ ce qui évite de tremper la chemise ...''oxford''
_ la capote reste en place avec sa baie vitrée zippée* ( une option chez le fournisseur )*
.................baie en position abaissée qui crée donc des courants d'air
- sous les tapis de sol en caoutchouc , posé un isolant en liège fait maison /
à partir d'un rouleau que l'on trouve dans les magasins de bricolage / décoration
sinon
- je roule surtout de bonne heure , et s'il fait plus de 37°2 le matin je change de plage horaire car ça fait trop transpirer

Le coup de la lunette abaissée je le fais aussi. Ca aide effectivement, merci

[Francky]

Voici un moyen pour ne pas rouler sous canicule

[aimegb]

@francky ...Si on comprend bien , il faut finalement la laisser au garage
et pour Gruissan , la MG sous une cabane = non non non !


ou alors partir en Ecosse, mais on se demandera alors whisky l' est parti avec la MG
il fait pas trop trop froid là bas ,vous roulez le long de la River Spey et vous revenez cool raoul avec du pull shetland
délicatement noué autour du cou

[Joan]

En 1976, je n'avais pas l'âge du permis et assez jeune pour devoir partir quelques jours en vacances avec les parents et la frangine.
L'auto parentale était une Citroën Ami 8 berline de base, j'ai le souvenir des vitres latérales coulissantes qui ne permettaient qu'une demi-ouverture.
Bien entendu, pas de glaces teintées et la climatisation une chose inconnue.
Nous avons fait le voyage en deux jours, de notre Lorraine aux Charentes.
Pauses régulières sous des arbres, le longs de la nationale (pas d'autoroute).
Je me rappelle les longues files de voitures sur ces parkings, avec le capot ouvert. C'est là qu'un monsieur expliquait à mon père le besoin de faire cela pour limiter l'inertie thermique du moteur, une fois arrêté.
Les astuces étaient simples, une bouteille d'eau dans une glacière, des pauses ombragées et surtout, les gamins fermez-là ...

[penns]

En ce moment je prends la MGF pour aller bosser. Le matin à 6H30, ce n'est que du bonheur pour rouler..... mais le soir ça chauffe dur!!
La journée, je protège tout le TdB avec un pare-soleil brillant, posé directement sur le TdB pour bien le cacher, et je relève la capote pour que les UV ne crament pas l'intérieur. Mais le soir quand je monte dedans, c'est quand même bien chaud!
Pour brasser de l'air, je roule avec les vitre ouvertes, car dans la F avec les vitres levées et le filet anti remous, c'est assez calme.
Contrairement à la MGC dans laquelle ça ventile un max! Mais hors de question d'exposer la C à cette chaleur toute une journée!

[Sylvainp52]

Salut à tous,

Je vois que je ne suis pas le seul à fondre dans ma voiture

Perso, je roule encore sans clim sur ma vieille 406 coupé, et franchement, en ce moment c’est presque une épreuve…

Petit truc que j’ai piqué d’un pote qui bosse dans le bâtiment : il a collé un film isolant thermique (comme ceux pour les vitrages maison) sur les vitres arrière et la custode — ça coupe une bonne partie du rayonnement sans trop foncer les vitres. C’est bluffant !
Et sur les longs trajets, j’utilise un brumisateur rechargeable USB branché sur la prise allume-cigare, ça rafraîchit un peu l’air autour du visage quand tout est fermé.

Ça m’a d’ailleurs fait penser : sur les PAC domestiques, on parle souvent de confort thermique par l’humidité de l’air, alors que dans la voiture, c’est pile le contraire — trop d’humidité et c’est pire.
Et pour ceux qui ont une PAC à la maison, pensez aussi à vérifier la carte électronique de régulation : c’est souvent elle qui fout le bazar quand la machine se met à souffler du chaud en plein été. Une simple réparation de carte peut parfois éviter un remplacement complet.

Bref, sans clim, faut jouer sur l’isolation et la circulation d’air, un peu comme à la maison quand on n’a pas encore investi dans une pompe à chaleur réversible !

[Arnaud]

Merci pour vos idées

L'isolant thermique ça risque de ne pas être trop efficace dans la MG.

J'ai vu qu'il y avait des climatiseurs portables mais bon, avec les tuyaux d'entrée et sortie c'est quand même pas génial