Que neni, c'est un Renault "Goélette", comme ceux dont on a parlé avec Jidé...
photographies variées de l’époque
Re: photographies variées de l’époque
Modifié en dernier par danv8 le 01 oct. 2025, 23:25, modifié 1 fois.
Re: photographies variées de l’époque
En 1955 c'est une autre B.B."starlette" qui avait un record du monde...la BB 9004!
un beau Jouef!(les deux)
http://lestrainsjouef.free.fr/fr/mecanic/mbb9000.html
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Re: photographies variées de l’époque
Trouvé sur LBC , reçu ce matin...
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Re: photographies variées de l’époque
Derrière je vois une 125 René Gillet, mais devant ?
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Re: photographies variées de l’époque
Celle de devant semble être de conception un peu plus ancienne ,
peut être une anglaise dérivée des versions de motos militaires
Et ça ...

peut être une anglaise dérivée des versions de motos militaires

Et ça ...



Re: photographies variées de l’époque
Triumph Moller auto cycle, 1936.
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Re: photographies variées de l’époque
Peut être une Ardie 500, Richard Küchen.
L'architecture du monocylindre incliné vers l'avant est assez caractéristique.

Après, il n'était pas rare à l'époque de monter (adapter !) des moteurs sur des cadres de marques différentes.
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Re: photographies variées de l’époque
Ce qui m’interpelle, c’est la position de la magnéto/dynamo avec son carter de transmission orienté sur l’avant.Joan a écrit : 11 oct. 2025, 17:44Peut être une Ardie 500, Richard Küchen.
L'architecture du monocylindre incliné vers l'avant est assez caractéristique.encore que sur la photo il semble très incliné.
Après, il n'était pas rare à l'époque de monter (adapter !) des moteurs sur des cadres de marques différentes.
ARDIE.JPG
C’est inhabituel.
Re: photographies variées de l’époque
C'est possiblement une Peugeot P111. Carter de dynamo vers l'avant à droite et échappement à gauche.Francky a écrit : Hier, 09:06Ce qui m’interpelle, c’est la position de la magnéto/dynamo avec son carter de transmission orienté sur l’avant.Joan a écrit : 11 oct. 2025, 17:44Peut être une Ardie 500, Richard Küchen.
L'architecture du monocylindre incliné vers l'avant est assez caractéristique.encore que sur la photo il semble très incliné.
Après, il n'était pas rare à l'époque de monter (adapter !) des moteurs sur des cadres de marques différentes.
ARDIE.JPG
C’est inhabituel.
Re: photographies variées de l’époque
Merci pour le yoyo.
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Re: photographies variées de l’époque
Félicitations Manxman.
C'était pas simple.

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