Re: Changement de pompe à essence électrique
Posté : 15 juin 2016, 14:25
Bravo, chapeau bas.
Cette pompe a l'air d'avoir aussi des vis plat /contacteurs...
Cette pompe a l'air d'avoir aussi des vis plat /contacteurs...
La plus puissante des pompes type SU (3,8 psi / 18 Gal/h) te permettra de faire tourner le moteur au ralenti (5 à 8 psi et entre 15/25 gal/h minimum...pour le V8 6,7 L).Oldtimer42 a écrit :Je profite du wagon pour poser une petite question
Il me reste une pompe neuve autrefois destinée à mon ex BGT 71.
Montage et fonctionnement étant apparemment semblables, parait-il envisageable de la monter sur ma Silver Shadow V8 6.7 L à 2 SUHD8 niveau débit / pression ?
Merci.
Selon moi...
