Forum MG

Il n’y a pas de rapport entre le dysfonctionnement de la jauge et celui de la pompe

Mais à Blois quand y'en a pou'l'un, y'en a pou'l'autre!

message supprimé
certains personnages ne méritent pas mon attention...

M ENFIN, Longtarin !!

Bonjour,

un même connecteur dans la baie moteur alimente ensuite la pompe à essence, la jauge et les clignotants.
A vérifier donc, si en plus de la jauge, il n'y a pas aussi les clignos qui sont en défaut ...

Si, il y a (eu?) un soucis avec les clignotants. Il en a même parlé ailleurs sur le fofo

Au cas où, c'est le connecteur entouré en rouge ci-dessous (connecteur rond avec 3 fils blancs) ...
Album MG

Merci :b

j'avais eu un soucis avec les clignotants mais en changeant la centrale clignotante ca fonctionne nikel. du coup a voir si l'aiguille de jauge d'essence me refait le coup apres le nettoyage des cosses de la pompe a essence de ce week-end.

oui ttersu je la revend... la famille s'agrandit et je doit refaire tout mon grenier!!
mais je garde la mini austin pour me consoler;)

Ficelles de caleçon pour la famille

regarde la cosse pointée par gillesmgb et , à l'occase, passe qu'on fasse le tour avec mon fer à souder

je comprends pas trop les schémas electriques...
je ne sais pas du tout ou trouver cette cosse

les raccords électrique entre le faisceau principal et le faisceau arrière se trouve dans le coin droit constitué par la cloison pare-feu et la contre aile droite. les fils en question sont blanc.