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Tous les sujets "Autre" MG modernes non spécifiques à un modèle MG.
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mg1921
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Message par mg1921 »

gwen29
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Message par gwen29 »

Elle casse des cotes :)
Mais c'est quoi au juste? 1 TF modifié...
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JMarc
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Message par JMarc »

ben oui! on va
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Message par JMarc »

ben oui! on va pas faire cela sur une F
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XX69
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Re: vente

Message par XX69 »

Et bien non.... C'est LA MGF X power 500. C'est une MGF modifié qui préfigurait ce qu'aller être la MGTF. Beaucoup de modification de la TF son inclus dans le modèle qui à la particularité d'avoir 500 chevaux et surtout être road légal...
Un monstre qui n'a d'ailleur plus de capote car sinon le chassis ne supporte pas les 5OO ch

A ma connaissance 1 seul exemplaire

Maxime
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Message par JMarc »

pffffffffff briseur de rêves...

n'empeche, je l'acheterais bien ...
temp3

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Message par temp3 »

dommage qu'elle n'existe pas en blanc avec des rayures bleues j'aurai pu casser ma tirelire :hehe: :hehe: :humour:
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JMarc
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Message par JMarc »

tu imagines, ma Vintage Racing comme celle là? le reve ! (sauf que pour rouler top down c'est rapé)
temp3

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Message par temp3 »

JMarc a écrit :tu imagines, ma Vintage Racing comme celle là? le reve ! (sauf que pour rouler top down c'est rapé)
ha bon la tienne c'est pas un coupé.... :mdrx:
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JMarc
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Message par JMarc »

bah non... tu vas quand chez l'ophtalmo ?
gwen29
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Re: vente

Message par gwen29 »

:escrime: A ces deux la! Sur Chaque sujet c'est toujours la bataille
Bon maintenant moi , je notes les scores :) N'empeche qu'a l'inter c'était plutot :pote: :bisou:
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jurassic
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Message par jurassic »

Pas mal en effet, mais mécaniquement parlant c'est quoi comme bourrin dedans?

Et l'accessibilité moteur si c'est un coupé? :(
dule

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Message par dule »

le moteur est développé par AER, Advanced Engine Research Ltd, c'est le type P07 2.0 L dérivé du type K, avec un turbo Garrett il développe environ 500 bhp, chez MG ce moteur s'appèle XP. 20
dule

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Message par dule »

temp3

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Message par temp3 »

jurassic a écrit :Pas mal en effet, mais mécaniquement parlant c'est quoi comme bourrin dedans?

Et l'accessibilité moteur si c'est un coupé? :(
sur la photo 3 on voit une marque à l'avant du toit comme si elle avait un hardtop,elle n'a peut-etre pas de capote simplement,d'ou l'appellation coupé
invité

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Message par invité »

la caisse est ressoudé avec un arceau cage intégré, les faux chassis avant et arrière sont modifié, à l'avant la voie est élargie de 100mm, à l'arrière de 150mm pour laisser de la place à la boîte séquentielle à six vitesses

ImageAlbum MG
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Re: vente

Message par yvre »

...Et celle-là fait pas rêver...

http://pariscity.olx.fr/austin-healey-b ... d-34175453

Si je peux obtenir des papiers Français j' achète...!!!!
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Message par yvre »

...j' achète ...de suite....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :excite:
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Message par Katayama »

Oh purée... la XPower 500...
Ne pas craquer... Ne pas craquer...
J'appelle mon banquier... obligé...
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Message par MaximeR »

Pfffft ! Tu roules bien assez vite avec une 120 ...
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Message par Katayama »

... J'espère qu'elle sera de nouveau sur le marché dans 6 mois...
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Message par JMarc »

le problème c'est que tu ne peux pas rouler sur route ouverte avec ça...
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Message par Katayama »

Pas grave :) Il y a des circuits :)
temp3

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Message par temp3 »

sérieux,vous la trouvez belle? :voyons:
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Message par JMarc »

oui!
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