révisions des 30 000 kms

Généralités MGF/TF
damien

révisions des 30 000 kms

Message par damien »

Bonjour à tous.
Deux questions en un post.
Je dois faire la révision des 30 000kms.
Quelles sont les points importants à vérifier et à reviser.

Et si vous pouvez me conseiller un garage compétent sur Paris, je suis preneur. Je suis déja allé chez Pont cardinet dans le 17eme. Mais ils ont l'air trés cher.

Merci pour l'info et bonne fête à tous.
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bugman23
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Message par bugman23 »

Potache sont tres pro :)
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Adrien
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Message par Adrien »

Montmartre auto pro et pas cher.
Ils sont dans le 18eme.
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Message par Charly »

Salut
Je ne suis pas à paris mais à mon avis si tu peux aller à l'exterieur la prix doit être moins chère.
Damien

révisons 30 000 kms

Message par Damien »

Adrien a écrit :Montmartre auto pro et pas cher.
Ils sont dans le 18eme.
Peux tu me donner les coordonnées....
si tu as... merci.
damien

Re: révisons 30 000 kms

Message par damien »

Damien a écrit :
Adrien a écrit :Montmartre auto pro et pas cher.
Ils sont dans le 18eme.
Peux tu me donner les coordonnées....
si tu as... merci.
c'est bon, j'ai trouvé.
Montmartre Auto
98, rue lamarck. paris 18
pour ceux que ça interresse.
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bugman23
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Message par bugman23 »

Moi j'ai ma revision des 30.000 aussi en février, je pense que ca sera :

vidange, filtre à huile, vérifier le filtre à air et passé un coup de souflette si c'est crados, j'hésite à faire la vidange du liquide de frein...je pense que jvais attendre l'achat des etrier 4 pistons/disque 304mm avant de faire ca....

Des idée sur quoi faire de plus à la revision ?
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Re: révisons 30 000 kms

Message par Mr Propre »

damien a écrit :
Damien a écrit :
Adrien a écrit :Montmartre auto pro et pas cher.
Ils sont dans le 18eme.
Peux tu me donner les coordonnées....
si tu as... merci.
c'est bon, j'ai trouvé.
Montmartre Auto
98, rue lamarck. paris 18
pour ceux que ça interresse.
Ouais et bien en regardant de plus près ils sont pas si pros que ça : ils ont pas pris les ecrouts antivol pour enlever les jantes et les ont toutes abimé sur les trous des ecrous... :angry:

De toutes façon je passe que par le boulot au black maintenant.

AUTRE CONSEIL, REGARDEZ TOUJOURS LE KILOMETRAGE QUAND VOUS LAISSEZ VOS VOITURES EN GARAGE POUR EVITER LES SURPRISES...
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Mr Propre
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Message par Mr Propre »

Enfin... je les rappelle lundi et on verra ce qu'il me disent. Je vous tiens au jus.
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Message par Charly »

Comme ça tu échappes à
dianostique gestion moteur 105 ?
essaie 11 ?
divers 33 ?
main d'oeuvre 58 ? de l'heure
et tva 19,6
robert

Message par robert »

58 plus tva la main d'oeuvre et 33 de bavioles ???? il ne faut pas se faire voler !! on dirait que le garage se trouve dans un quartier trés trés bourgeois !!!! des fois il faudrait faire quelques km et échapper à ce type de pieuvre , bien entendu si votre argent ne tombe pas tout seul du ciel .....
ouestmanu
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Message par ouestmanu »

sinon, tu prend 5litres d'huile un filtre a huile chez norauto, comme outils, une clef de 15, un bac, un entonoir, et 1h30 de temps et tu fais ta "revision" toi-meme pour moins de 30? et tu sais ce qui a vraiment ete fait...
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bugman23
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Message par bugman23 »

Ouai je me demande si jvais pas la faire chez un amis à mes parents qui fais la vidange des voitures de temps en temps...au moin j'achete de la vrai huile et je sais ce qui à été fait.
richard
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Message par richard »

Ne pas oublier de faire remplacer le liquide de freins car le liquide absorbe l'humidité de l'air et les étriers, les maîtres cylindres sont oxidés avec l'eau contenue dans le liquide.
PAR CONTRE: NE JAMAIS LE FAIRE SOI MÊME
En effet il y à une chance sur deux de détruire le maître cylindre car le déplacement du piston se fait sur toute la longueur,alors qu'en usage normal la course est réduite et en centre auto avec l'appareil sous préssion tout est correct pour un tarif réduit.
chouin

Message par chouin »

bonjour
je crois que tu peux attendre les 40000kms car normalement, c'est tous les 20000kms ou tous les ans
Pour trouver un garage professionnel, je suis tres client chez POTACHE, dans le 15eme arrdt.

Je pense qu'il faudra compter 200?

bonne route et bonne année
damien

Message par damien »

Le révision est faite.... total 256 euros avec vidange , filtre à air et huile.... rien de plus.
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Rom
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Message par Rom »

damien a écrit :Le révision est faite.... total 256 euros avec vidange , filtre à air et huile.... rien de plus.
:sylvie: Dis donc ils ont quelque chose de spécifique les filtres ? Où alors c'est le carter qui contient 800 litres ? lol

Franchement je trouve ça super cher pour un simple forfait vidange... Bon il est vrai c'est en région parisienne, mais quand même... :L (presque 1700 de nos vieux francs ! :nut: )
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Message par Mr Propre »

damien a écrit :Le révision est faite.... total 256 euros avec vidange , filtre à air et huile.... rien de plus.

C'EST UNE BLAGUE???

:gne:
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bugman23
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Message par bugman23 »

256 euros ! faut qu'il arrete la coke
damien

Message par damien »

je trouve aussi que c'est cher. mais c'est le prix qui m'a été annoncé dans deux garage parisien... alors quoi faire ? Je suis pas mécano, j'ai pas la place de le faire.... et je vais pas faire 200 bornes pour faire une révision, alors dilemme ;)
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Message par Mr Propre »

damien a écrit :je trouve aussi que c'est cher. mais c'est le prix qui m'a été annoncé dans deux garage parisien... alors quoi faire ? Je suis pas mécano, j'ai pas la place de le faire.... et je vais pas faire 200 bornes pour faire une révision, alors dilemme ;)
Damien,

tu va chez Nortoto ou Speedass, ils te font ça pour 50? et le reste tu t'achète dde jolis équipements chez Mike Satur!

A+

Non mais, 256? pour dévisser un boulon et verser 5 litres d'huile c'est foutage de gueule quand même...
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Message par alan »

vous parlez révision ou vidange?
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Message par Charly »

Bien souvent la révision c'est une Vidange et un café
et ça fait bien de remettre un peut de liquide de refroidissement, 2cm au dessus du niveau pour faire voir qu'on est passé par là
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Message par Mr Propre »

Charly a écrit :Bien souvent la révision c'est une Vidange et un café
et ça fait bien de remettre un peut de liquide de refroidissement, 2cm au dessus du niveau pour faire voir qu'on est passé par là
+ TRENTE DOUZE MILLE
damien

Message par damien »

je parle effectivmement d'une révision. Mais effectivement qui a t'il exactement derrière. Je veux le meilleur pour ma voiture qui est quand même par nature un peu "fragile", alors je fais confiance au réseau, probablement à tort...
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