Le périf à 70

[Oldtimer42]

Pour réveiller le forum !

Z'en pensez quoi ?
Moi, que du bien !

1 an d'expérience, résultats hyper positifs:
- augmentation de la vitesse moyenne
- moins de bruit
- moins d'accidents
- moins de pollution.
- Jackpot radar, c'est bon pour les caisses de l'Etat.

Depuis le temps que je dis qu'il faut le limiter à 50 !

[saby]

c'est quoi "Le périf" ?

[aimegb]

Et les périfs des autres agglomérations ?

Si ça fait rentrer de l'argent dans les caisses de l'Etat ...why not !
Si ça sert à autre chose avec une forte connotation politique , wait & see !

[sherlock]

Ah si seulement cette limitation avait déjà existé quand j'étais étudiant, j'aurais pu emprunter ledit périf avec ma Ford T, elle aurait presque pu se maintenir dans le flot de la circulation :-)

[saniloc]

Pour réveiller le forum !

Z'en pensez quoi ?
Moi, que du bien !

1 an d'expérience, résultats hyper positifs:
- augmentation de la vitesse moyenne
- moins de bruit
- moins d'accidents
- moins de pollution.
- Jackpot radar, c'est bon pour les caisses de l'Etat.

Depuis le temps que je dis qu'il faut le limiter à 50 !

Bon, je suis quand même sacrément perplexe des chiffres de la préfecture, on se croirait à un décompte de manifestations, 50k selon les organisateurs et 1000 selon la préfecture

Je reprends tes points :
1/ pour dire qu'il y a eu augmentation de la vitesse moyenne, le minimum serait de savoir si c'est avec le même nombre de voitures...
2/ 15% d'accidents en moins, c'est une très bonne chose, mais presque 100% de tués en plus (passés de 4 à 7) et encore une fois, 15% mais pour combien d'utilisateurs ?
3/ moins de pollution, il n'y a pas de test de pollution qui ont été publiés, ça a du être fait au nez
Bizarrement, depuis que la gauche lutte contre l'automobile, il n'y a plus aucune publication officielle des chiffres de la pollution sur paris
Si il y a un léger mieux, je suis sur que hidalgo passera au 20h pour l'annoncer et dire que c'est la preuve qu'il faut interdire les voitures non récentes dans paris...
4/ les radars sont passés de 7 à 16, ça aide. Mais c'est sur que quand c'est fluide, on les voit souvent s'allumer depuis la baisse de la vitesse. Tant pis pour ceux qui sont pris, j'aimerais bien connaitre la proportion de plaques étrangères ou des non franciliens dans ces flash, les habitués freinent comme des bourrins quand ils arrivent sur les radars. Je trouve même qu'il y a plus de voitures qui roulent vite qu'avant, surtout que maintenant, il n'y a quasiment jamais plus de radars mobiles d'installés.

Je n'ai rien contre perso, le passage à 70 n'a pas tellement changé le temps de trajet quand ça roule. Par contre, quand c'est bouché, mon ressenti est que ça roule aussi mal qu'avant mais que tous les autres axes parisiens ont bien soufferts et sont de plus en plus encombrés.

J'entends souvent des personnes dire que pour aller à l'autre bout de paris, avant elles prenaient le périf, maintenant elles coupent dans paris...

Maintenant, est ce que la baisse de limitation fluidifie le périph ?
Quand c'était bouché avant, c'est toujours bouché. Faut être énarque pour penser que ça va s'améliorer pendant les heures de pointe

[pascou]

Voilà un sujet d'actualité !
Oldtimer, en parles-tu juste pour "réveiller le forum" ou bien est-ce en lien avec le bruit qui court que la limitation pourrait être abaissée à 50 ?
Voir la pétition de la Ligue de Défense des Conducteurs: http://mobilisezvous.liguedesconducteur ... periph-50/

50, ce n'est pas beaucoup pour une voie "rapide" urbaine...
Sans compter que l'abaissement de la vitesse entraine le rétrogradage des boites automatiques fort nombreuses sur cet axe. Pas terrible, vu sous l'angle de la pollution...

[sherlock]

50 ?

Vite, je me rachète une Ford T, alors. La voiture de l'avenir :-)

[Jidé de Grasse]

je pense que bientôt on coupera le contact pour pousser. Mais bof je suis à la campagne, y'a pas trop de voies "rapides" sur mon trajet.
Sinon, pour les Parisiens, je suis pour une limitation bien sûr. 50 ou même 30. Si on peut les faire suer un peu, ce n'est que justice

[Oldtimer42]

Quel bonheur la campagne !

Pas de bruit, pas de pollution, pas de surconso, pas de soucis de stationnement, pas de temps perdu, t'as la météo chez la boulangère et les potins au café de la bascule

Ce qui est certain c'est que sur les périfs très encombrés réduire la vitesse à certaines heures fluidifie considérablement.
C'est le cas pour Barcelone entre autres, les autoroutes d'accès à la ville sont en vitesse régulée fonction du trafic, affichée sur de grands portiques que tout le monde respecte...et ça donne des flots de voitures bien sages et pratiquement pas de bouchons...en principe.

Par ce principe il est aussi facile d'accrocher tous les feux verts dans certaines avenues de Lyon par exemple...tu roules à 30 dans le flot et tu passes une 10 zaine de feux sans t'arrêter.
C'est presque un jeu.


Sur Paris ils indiquent 33 km/h de moyenne à 80, 38 km/h à 70, c'est crédible.
1.5 db en moins.
S'ils font des stats on peut supposer que c'est toutes conditions égales forcément.

Ils parlent sérieusement de le limiter à 50

[Jidé de Grasse]

l'étape suivante c'est le train de bagnoles, toutes accrochées virtuellement à la précédente. Vitesse max 70, vitesse moyenne 70.
On va bien se faire iech dans les bagnoles, mais m'en fiche, je s'rai toujours à la campagne, même s'il faut migrer plus haut dans la montagne.

[Oldtimer42]

En 4cv ou en Ford A, 70 km/h je trouve ça très bien
80 sur autoroute à la limite.

Déjà je trouve qu'on devrait pas avoir le droit de doubler les camions.

Bientôt on aura l' "autonome" qui roule sans chauffeur sachant chauffer.

[Crapouillot]

1,5dB en moins? WHAOU MERVEILLEUX FANTASTIQUE EXTRAORDINAIRE!!!!!!!!!!

Seuil de preception de l'oreille humaine entre 30 et 40db.........

[Oldtimer42]

Seuil de preception de l'oreille humaine entre 30 et 40db.........

Avec ou sans bouchon ?

[Jidé de Grasse]

Pour mémoire, 3 dB de plus, c'est 2 X plus de bruit.
Donc réduire de 1.5 dB, c'est beaucoup.

[jeanpierre]

C'est pas grave, même 50, je ne fais plus du "Paris" ! Le bon côté de la retraite !

80 sur autoroute, surtout pour me taper la Bretagne deux fois par an, je prendrais donc que la partie bretonne gratuite, le reste tant que les départements peuvent goudronner leur routes.

Et pour 40 Sfr (malheureusement 40 € maintenant) je pourrais voyager sur les autoroutes suisses à 120 toute l'année.

Pour faire monter les pistons jusqu'en haut sans répression, j'ai les belles routes style Tour du Mont Blanc

Restons optimistes, et encore nous nous adapterons, nous étions dans le commerce !

[Oldtimer42]

Donc:

3 db/1.5db = 2
si 3 db de plus = 2 fois moins de bruit ça veut dire qu'à 1.5 db en moins t'as 1 fois moins de bruit...ou moins de bruit 1 fois pour nos amis Belges.

[temp100]

c'est vrai que l'on ne vois pas souvent des radars dans les cols Suisses

pour le périf, ils veulent pas interdire les vieilleries à Paris ?
moi j'y vais en avion ou en TGV dans la capitale ... c'est vrai qu'avec 1CHF par Euro, ça nous fait au moins 20 % de réduction

[Oldtimer42]

Moi aussi, 2h de TGV, en bagnole c'est fini, impossible...
La dernière fois on avait dû amener du matériel pour rénover l'appart, la bagnole avait été une prise de tête pendant toute la semaine pour le stationnement.

Et puis si t'as besoin sur place y'a les électriques en loc.

[saby]

"Paris"

la dernière fois que je suis allé à paris c'était y a au moins trente ans, en train, on partait la veille pour arriver le lendemain, je me souviens plus ce que j'avais été faire dans cette ville de misère, je me souviens que j'avais était à levallois acheter des joints pour le moteur Colombo d'un collègue, quand je vais à le havre prendre le bateau je tourne à la francilienne
sinon la ou j'habite quand je vais "en ville" j'y vais à pieds, pas de soucis...

[yvre]

Moi aussi, 2h de TGV, en bagnole c'est fini, impossible...
La dernière fois on avait dû amener du matériel pour rénover l'appart, la bagnole avait été une prise de tête pendant toute la semaine pour le stationnement.

Idem, seulement quand tu as la chance de pouvoir résider en " belle " banlieue la mairie du Vésinet t' offre une magnifique carte de résident et tu peux laisser ton auto en zone verte sans la bouger pendant des semaines ... et c' est ce qui arrive à ma pauvre " routière "

Et avec IDTGV c' est 5 heures Paris/Antibes .... et sans dire que le RER direct Gare de Lyon c' est 20 mn

[Oldtimer42]

Et avec IDTGV c' est 5 heures Paris/Antibes

A peine 1h de plus qu'en BM ?

[LOTUS11]

50 sur le périph! comment dire.....
grosse connerie!

[anneauxdin]

Moi je dis que c'est bien 50 sur le périph. Comme ça, les gens ils pollueront plus, car faudra m'expliquer comment rouler en 6 ou 5, pour ceux qui n'ont que 5, tout en roulant à 50. Donc régime plus haut.

Bref, aux heures ou je passe, en général j'ai du mal à dépasser 20/30 à l'heure, sauf le matin très tôt ou là, les radars vont faire fortune.

Bref, connerie supplémentaire des administrations en place, comme d'habitude.