Forum MG

Album MG

Voilà c'est enfin réglé, problème électrique derrière moi ! Après avoir pensé que mon alternateur était en rade nous avons avec TTR trouvé que c'était un soucis sur le galet tendeur de la courroie d'alternateur une grosse partie était complètement arrachée ne tenant plus la courroie.

La pièce neuve a cette tête là : Album MG

Et la mienne était comme ça : Album MG

Voilà ensuite réparé : Album MG
Album MG


Ensuite, depuis quelques temps j'avais un bruit, un claquement au niveau du train arrière quand je passais certaines vitesses, quand je passais sur un dos d'âne etc.
Puis Benoit (le sauveur), c'est aperçu qu'un des 4 supports de berceau arrière, en gros la fixation entre le berceau et le châssis, était mort. Logiquement fixé avec 2 vis, plus aucune des 2 étaient présentent...
Album MG

Sur les deux, un des filetages était mort donc impossible de remettre une vis comme il ce devait, et pour l'autre il aura fallut, grâce à Benoit, de repercé pour agrandir le trou existant et de tarauder avec un M10, d'aligné correctement les deux parties et de fixé avec une vis de 10 contre une vis de 6 d'origine il me semble, pour que cela ne bouge plus.
Au final après bien 4h au lieu d'1h prévue à la base, et d'un Benoit dans un état grippeux, plus de bruit inquiétant et, elle roule parfaitement !

Beau boulot ! Pour les boulons de faux châssis, je confirme, c'est galère. J'en avais flingué sur un silent bloc, partie postérieure du faux châssis avant. Repercer, extraire, retarauder, c'est minimum cinq heures de taf, vautré en dessous de la caisse…

Oui en effet Benoit a du souffrir surtout dans l'état où il était, j'avais honte quand même... Mais il ne sait pas s'arrêté non plus

Cyril85mg a écrit :Oui en effet Benoit a du souffrir surtout dans l'état où il était, j'avais honte quand même... Mais il ne sait pas s'arrêté non plus

Faut être motivé pour un truc pareil Et comme c'est un vrai thriller et que tu sais pas si ça va réussir, t'as pas intérêt à t'arrêter.

Le benoît il est fou incapable de s'arrêter.
J'aurai du prendre une photo de la gueule de cyril quand benoît a pris une mèche à pierre 8mm et la perceuse pour percer le châssis ahahahah.

En tout cas, encore un travail bien fait et une voiture qui repart sur la route.

Cyril est un mec maudit faut le savoir... m'a même nique la baguette de porte de ma rover le salop... et mon chargeur de batterie... un vrai poissard

Ahah j'avoue que j'ai eu quelques sueurs froides quand je l'ai vu faire le cow-boy avec sa perceuse mais c'est un chef ....

Et je suis poissard depuis que je vous connais !!!! c'est surement le bizutage pour entrer dans la team "copaing" ou "gitano" ?

Une mèche à pierre dans de l'acier. Aaaargh, j'ai jamais osé ! Enfin peu importe, seul le résultat compte. La chance sourit aux audacieux, enfin sauf pour le chargeur de batterie et la baguette de porte.

Nan mais c'était rien la baguette de porte, juste déclipsé

GilouMGF a écrit :Une mèche à pierre dans de l'acier. Aaaargh, j'ai jamais osé !

Je n'aurais pas osé en temps normal... mais quand on a pas le choix, il faut bien avancer.
Je précise que c'était pour agrandir un perçage déjà existant.

J'ai rectifié oui j'avais pas précisé

mouarf ... je suppose que c'est uniquement parce que la disqueuse ne passait pas

Ben voilà les murs à peine secs que le garage est déjà en service !
Vous auriez pu attendre que le carrelage soit fait avant de vous rouler par terre, chenapans

Je n'aurais pas osé en temps normal... mais quand on a pas le choix, il faut bien avancer.
Je précise que c'était pour agrandir un perçage déjà existant.

Oui, là en gros c'était soit Cyril repartait avec une voiture dont le train arrière ne tient que sur 3 fixations (un peu moyen tout de même), et patientait 2 semaines, soit super benoît s'en chargeait en sachant qu'il fallait "juste" agrandir le trou initial.

Puis de toute manière, Benoît vous lui donnez un bout de bois et il vous en fait un bâteau... Hein copppaaaiiiinnn qu'on a fait ça niarrrk .

mouarf ... je suppose que c'est uniquement parce que la disqueuse ne passait pas.

Ah mais la disqueuse elle sert beaucoup chez nous AHAHAHAH. D'ailleurs, je coupe mes bambous dans le jardin à la disqueuse. La vibration les fait exploser et ils cassent net avec ça ahahahahah

@ Jidé: Effectivement, la première phase du chantier a été livrée vendredi dans l'après-midi avec la remise des doubles de clefs, et samedi on attaquait sur la voiture de cyril. Et dimanche on a fait les niveaux des suspensions hydragas de la trophy. Quand le garage sera totalement fini, je me demande si on en sortira du weekend... Il y aura le bar, le vidéoprojecteur sur tout un côté de mur avec un bon canapé cuir + les voitures et la servante... Tout ce qu'il faut pour ne pas en sortir .

Ah au fait, ce que Cyril ne dit pas, c'est que sur cette merde de TF à climatisation (une TF avec une clim pfff ), pour sortir le galet, faut bouger le moteur si on a que des clefs droites: les clefs plates et les cliquets ne passent pas. Donc on a dû passer par la case démonter les 2 écrous du support supérieur moteur et sortir le cric (cf la photo) pour bouger le moteur et accéder à la vis du galet.

Tout est simple sur les F et les TF... La moindre intervention relève de l'acrobatie.

Euuuuh "cette merde de TF" je ne te permets pas

ouai ca me fait pas plaisir non plus surtout pour les x-power grey !

william1707 a écrit :surtout pour les x-power grey !

Les plus belles !

Surtout que celui qui l'a réparé a une gris xpower aussi ^^ nan mais c'est surtout parce que j'ai la clim que ça râle ! lol

moi aussi j'ai la clim, elle sert plus l'hivers à enlever la buée c'est vrai ... et à faire chier quand tu farfouilles vers l'alternateur

*SMS* ça ! Lol

Taratata! Une TF restera une merde...

...



...


...


Tant que je n'en rachèterai pas une ^^. MGF defender powaaa

fais gaffe y a tes hygragas qui se dégonflent ...

Ça fait 6 mois qu'elle roule pas sa Trophy donc c'est pas bien grave ça

Tttttsssssss

mouarf ... ça, ça vaut une blague du jour ...