Vous allez rire: après deux ans d'utilisation (heureuse) de ma TF, je me demande si c'est bien une
135 Ch ! ?
Je l'ai achetée en Allemagne et je me suis fié à un "135" écrit manuellement dans le carnet
d'entretien. Mais, si j'ouvre ce carnet à la page 114, je trouve la description de deux
motorisations dont une de 110 KW. En conversion, cela donne 150 Cv, ce qui n'existerait pas
comme modèle ! ?
Bref, je n'y comprends plus rien.
Si je pouvais décoder le N° de chassis, je pense que j'en aurais le coeur net !
Merci pour votre aide
Décoder numéro de chassis
- jordan83
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Re: Décoder numéro de chassis
Salut !
C'est pas bien dur.
Si tu as un 1.6l tu as une tf 115.
Si tu as une boîte auto, tu as une tf 120.
Si tu as un système vvc, tu as une tf 160.
Si tu n'entres dans aucune de ces catégories, tu as une tf 135.
C'est pas bien dur.
Si tu as un 1.6l tu as une tf 115.
Si tu as une boîte auto, tu as une tf 120.
Si tu as un système vvc, tu as une tf 160.
Si tu n'entres dans aucune de ces catégories, tu as une tf 135.
- Raïz
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Re: Décoder numéro de chassis
Sinon si tu veux décoder ton VIN c'est également très simple et voilà ce que j'avais trouvé à l'époque pour décoder le mien :
Les 3 premières lettres sont identiques pour tous les modèles MG F ou MG TF fabriquées par MG/Rover à Longbridge (UK).
SAR = MG Rover UK
Les 4e et 5e lettres indiquent la marque et le modèle:
R = MG/Rover
D = MGF & MG TF
La 6e lettre indique le niveau de finition:
W = Standard = TL3 (Entrée de gamme)
M = TL5 (Moyenne)
L = VVC 160 TL7.1
Z = Trophy 160
La 7e lettre indique le type de carrosserie:
B = 2 portes décapotable.
La 8e lettre indique le moteur (ce qui t'intéresse en l'occrurence):
E = K1.6i Trophy Engine (16K4 F...) 115 ch/ 85kW
G = K1.8 MPi (MPi signifie Multi Point injection) (18K4 F...) 120 ch/ 88kW
K = K1,8i 2002 ECD3 compliant OBD (18K4 F...) 136 ch /100kW
T = K1.8 VVC (VVC pour Variable Valve Control) (18K4 K...) 145 ch /107kW
P = K1.8i 2002 ECD3 compliant OBD (18K4 K...) 160 ch / 118kW
La 9e lettre indique la position du volant, la transmission et le moteur:
B = ... RHD boîte de vitesse manuelle à 5 rapport
C = 1800 RHD boîte de vitesse manuelle à 5 rapports (VVC gearbox final drive)
X = 1800 LHD boîte de vitesse automatique CVT Steptronic
J = 1800 RHD boîte de vitesse automatique CVT Steptronic
N = 1800 LHD boîte de vitesse manuelle à 5 rapports (VVC gearbox final drive)
M = ... LHD boîte de vitesses manuelle à 5rapport
La 10e lettre indique un changement de modèle:
A = Production commencée le 27 août 1995 avec le n° de série AD000251 jusqu'en avril 1997
W = Année modèle 1998 à partir d'avril 1997 et le numéro de série WD024605
X = Année modèle 1999 commencée en mai 1998
Y = MGF Mark 2 commençant avec le VIN YD 511xxx
1 = MGF Mark 2 commençant avec VIN 1D 522xxx (may be 523xxx)
2 = Année modèle 2002 à partir de juillet 2001
3 = Année modèle 2003 à partir de juillet 2002
4 = Année modèle 2004 à partir de juillet 2003
5 = Année modèle 2005 à partir de juillet 2004
La 11e lettre désigne le lieu de production:
D = Longbridge UK
Voilà maintenant ta MG n'aura plus de secret pour toi

Les 3 premières lettres sont identiques pour tous les modèles MG F ou MG TF fabriquées par MG/Rover à Longbridge (UK).
SAR = MG Rover UK
Les 4e et 5e lettres indiquent la marque et le modèle:
R = MG/Rover
D = MGF & MG TF
La 6e lettre indique le niveau de finition:
W = Standard = TL3 (Entrée de gamme)
M = TL5 (Moyenne)
L = VVC 160 TL7.1
Z = Trophy 160
La 7e lettre indique le type de carrosserie:
B = 2 portes décapotable.
La 8e lettre indique le moteur (ce qui t'intéresse en l'occrurence):
E = K1.6i Trophy Engine (16K4 F...) 115 ch/ 85kW
G = K1.8 MPi (MPi signifie Multi Point injection) (18K4 F...) 120 ch/ 88kW
K = K1,8i 2002 ECD3 compliant OBD (18K4 F...) 136 ch /100kW
T = K1.8 VVC (VVC pour Variable Valve Control) (18K4 K...) 145 ch /107kW
P = K1.8i 2002 ECD3 compliant OBD (18K4 K...) 160 ch / 118kW
La 9e lettre indique la position du volant, la transmission et le moteur:
B = ... RHD boîte de vitesse manuelle à 5 rapport
C = 1800 RHD boîte de vitesse manuelle à 5 rapports (VVC gearbox final drive)
X = 1800 LHD boîte de vitesse automatique CVT Steptronic
J = 1800 RHD boîte de vitesse automatique CVT Steptronic
N = 1800 LHD boîte de vitesse manuelle à 5 rapports (VVC gearbox final drive)
M = ... LHD boîte de vitesses manuelle à 5rapport
La 10e lettre indique un changement de modèle:
A = Production commencée le 27 août 1995 avec le n° de série AD000251 jusqu'en avril 1997
W = Année modèle 1998 à partir d'avril 1997 et le numéro de série WD024605
X = Année modèle 1999 commencée en mai 1998
Y = MGF Mark 2 commençant avec le VIN YD 511xxx
1 = MGF Mark 2 commençant avec VIN 1D 522xxx (may be 523xxx)
2 = Année modèle 2002 à partir de juillet 2001
3 = Année modèle 2003 à partir de juillet 2002
4 = Année modèle 2004 à partir de juillet 2003
5 = Année modèle 2005 à partir de juillet 2004
La 11e lettre désigne le lieu de production:
D = Longbridge UK
Voilà maintenant ta MG n'aura plus de secret pour toi


Re: Décoder numéro de chassis
MERCI, merci, merci !
C'est bien une 136 Cv de 2002.
Non seulement j'ai une voiture extraordinaire mais
la "communauté MG" est définitivement pleine de gens efficaces,
gentils, serviables et tout et tout !
Je crois que je ne vendrai jamais ma TF !
C'est bien une 136 Cv de 2002.
Non seulement j'ai une voiture extraordinaire mais
la "communauté MG" est définitivement pleine de gens efficaces,
gentils, serviables et tout et tout !
Je crois que je ne vendrai jamais ma TF !
- Raïz
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- Type : F
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Re: Décoder numéro de chassis
Well done, that's the spiritelie a écrit :
Je crois que je ne vendrai jamais ma TF !



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