Forum MG

Bonjour à tous,

Malgré ses 28.000km ma petite TF 160 commence à donner des signes et bruits de faiblesse côté arrière gauche.

Je vais essayer de graisser le roulement incriminé (ainsi que les autres du même coup).

Pourriez-vous me donner les billes, je ne sais même pas à quoi cela ressemble!

De mon point de vue il est impossible de graisser les roulements de roue etant donné qu'ils sont étanches.

Salut,

tu parles de bruit qui evolue avec la vitesse des roues ou un bruit qui apparaitt sur les bosses et autres irregularites de la routes?

Si *SMS* proportionnel a la vitesse de la route, *SMS* soit le roulemement mais *SMS* tot soit le disque-plaquettes. Si tu veux grasser ton roulement, tu dois le demonter,donc en gros, pour le travail que cela demande, remplace le ...85 euros piece.

a+

bonjour.

pourrais tu décrire plus precisement ce bruit? grincement , craquement ? bruit de frottement?

merci

Salut,

Merci pour vos réponses. Je vais essayer de vous décrire le bruit plus précisément. Il apparaît au niveau de la roue arrière gauche lorsque :

- je roule au pas accelère d'un coup => ça fait crack une fois

- j'accelère puis relache le pied de l'accelérateur brutalement => ça fait crack une fois

- je tourne à droite, virage un peu appuyé => ça fait crack crack crack à chaque tour de roue on dirait

C'est vraiment un crack (comme si on marche sur du verre) et pas un frottement de disque sur plaquette ou autre.

Ouais, ça sent fort le roulement mais je craint malheureusement qu'un graissage soit inefficace car c'est surement une bille qui est plate...alors, graisse ou pas graisse...

roulement. j' avais exactement les memes signes il y a deux semaines. sur oscaro le delai est de 48h. mais pour le faire soi meme c'est difficile.

Pour moi, je ne sais pas si ce bruit est un signe de roulement. Quand le roulement lache cela fait un bruit comparable a un 4*4 avec des pneus ppour terre qui roule sur la route.

Moi j aurais pense a du jeu dans un des bras de suspension. Je te propose de mettre cette roue en l air grace au crick et d'essayer de la faire balotter dans toutes les directions: si tu sens du jeu (il ne doit pas en y avoir) , essaie de savoir quelle partie a du jeu et il faut la changer.

Combien ça coûte de changer un roulement?

ps : la mmanip à l'air super galère, je ne le ferai pas moi-même

Salut Mr. Propre il y a eu un post sur cette manip. c'est pas gagné d'avance.avec le risque d'endommager le roulement neuf

jean23 a écrit :Salut Mr. Propre il y a eu un post sur cette manip. c'est pas gagné d'avance.avec le risque d'endommager le roulement neuf

Oui je sais, c'est pour cela que je demande le prix en concession.

Ben d'apres ce que j'ai lu ailleur sur le forum, à partir du moment ou tu as une chasse hydrolique à ta disposotion ca ne doit pas etre compliqué. Le plus dure etant de chasser le roulement et de remettre le nouveau sans l'abimer.

Je vais peut-être dire une énormité, mais le symptôme ressemble plutôt à un cardan endommagé, non ?

Je vais essayer de faire une petite vidéo ce week end pour que vous entendiez "le bruit".

C'est peut etre un cardan. sur un plan bien plat mettre la voiture en prise par ex. 3eme.balancer la voiture en Av et eb Ar.Si le bruit se fait dans les deux sens c'est a voir cote cardan.

J'ai fait changer un roulement arriere il y a bientôt 2 ans et malgré un bon niveau de bricolage, j'ai préféré le faire faire.
C'est hyper galère si tu n'as pas de presse.

Pour info j'ai du payer (il faut que je retrouve la facture) dans les 150 euros pose comprise.

le roulement arriere gauche est celui qui semble le plus fragile?

250,84? TTC monté...

d'accord avec jean23, verifie ton cardan. un roulement qui est en train de mourir fait un bruit comme le decrit Vincent BE

Salut:alors ce pronostique;si c'est cote cardan la bonne nouvelle pour etre logique; il est souhaitable de changer les deux

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Graissage de roulement

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